一种用于头枕的涂油装置的操作方法与流程

1.本发明属于汽车零部件装配设备技术领域，涉及一种用于头枕的涂油装置的操作方法。


背景技术：

2.座椅头枕是汽车座椅的重要组成部件，是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部。在生产加工安装头枕时，通常是将头枕插装在座椅上方的两根头枕杆上，在实际使用中，头枕也可以在头枕杆上实现二维的方向作自动调节。在组装生产时，如果直接将头枕插在头枕杆上，会受到较大阻力的影响，所以需要对头枕杆进行润滑作业，会选用油脂对头枕杆的表面进行涂抹，已达到减少摩擦降低阻力的目的，方便安装和后续的调节。
3.现有的涂油装置一般利用升降装置带动头枕杆插入到油箱内进行喷油或者浸油，喷油会导致油液喷到油箱内壁，导致油液粘在内壁上，难以回流回收，造成润滑油浪费，浸油需要油箱内油液的高度始终与头枕杆的高度等高，需要多次补充润滑油，这样也会使润滑油得不到充分利用，所以浸油和喷油的方式都会造成润滑油的浪费，使润滑油得不到充分利用。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种用于头枕的涂油装置的操作方法，以解决现有技术中浸油和喷油的方式都会造成润滑油的浪费，使润滑油得不到充分利用的问题。
5.所述的一种用于头枕的涂油装置的操作方法，包括油箱、设在油箱上的头枕固定组件以及设在油箱内的涂油组件，所述油箱的顶部开有涂油穿孔，所述头枕固定组件固定头枕且带动头枕杆穿过涂油穿孔插入到内部设有润滑油的涂油组件内，所述头枕杆插入到涂油组件内部的过程中使润滑油从涂油组件的底部流出，所述涂油组件转动套设在所述头枕杆的表面并且在转动的过程中对头枕杆进行抹油，所述涂油组件在抹油的同时使部分润滑油从涂油组件的顶部流向所述头枕杆。
6.优选的，所述涂油组件包括涂油筒、回收筒、吸油海绵以及隔板，所述油箱的内部设有隔板且所述隔板上设有驱动机构，所述隔板的顶部借助于所述驱动机构对称转动连接有所述涂油筒，所述涂油筒的内壁设有吸油海绵且所述吸油海绵包裹在所述头枕杆的表面，所述涂油筒的底部转动连接有输油管道且所述输油管道的底部穿过隔板，所述涂油筒的外壁同轴套设有回收筒，所述输油管道的一侧设有穿过涂油筒的支管且所述支管与所述回收筒连通，所述输油管道借助于支管向回收筒与所述涂油筒之间注油且润滑油经涂油筒的顶部流向吸油海绵，所述输油管道顶部的一侧开有开口，所述输油管道的顶部滑动连接有由所述头枕杆按压打开开口的滑动组件且借助于开口使所述涂油筒内的润滑油回流至回收筒内。
7.优选的，所述滑动组件包括滑动管、复位弹簧、通孔，所述输油管道的顶部延伸到所述涂油筒内且所述输油管道的一侧开有所述开口，所述输油管道的顶部滑动插接有所述滑动管且所述滑动管与所述输油管道之间固定连接有复位弹簧，所述滑动管的中部开有所述通孔，所述头枕杆按压所述滑动管使通孔与所述开口连通。
8.优选的，所述输油管道的两侧内壁开有滑槽，所述滑动管的两侧设有凸出部与所述滑槽滑动连接且所述滑槽与所述凸出部之间固定连接有所述复位弹簧，在初始状态下，所述通孔的高度高于所述开口的高度。
9.优选的，所述驱动机构包括驱动电机以及齿轮传动件，所述隔板的底部设有所述驱动电机，所述驱动电机的输出轴延伸到所述油箱内，所述涂油筒对称设在所述驱动电机输出轴的两侧，所述驱动电机借助于所述齿轮传动件带动所述涂油筒转动，所述隔板的下方还设有注油箱，所述注油箱的一侧借助于出油管道和注油泵与所述输油管道连通。
10.优选的，所述头枕固定组件包括伸缩气缸以及升降气缸，所述油箱的两侧对称固定连接有升降气缸，所述升降气缸的活动端固定连接有所述伸缩气缸，所述伸缩气缸的活动端固定连接有压板且所述伸缩气缸带动所述压板相向运动夹持在头枕的两侧。
11.优选的，所述涂油穿孔的内部设有环形的刮油橡胶。
12.本发明设置了头枕固定组件以及涂油组件，所述头枕固定组件固定头枕且带动头枕杆穿过涂油穿孔插入到内部设有润滑油的的涂油组件内，在初始状态下，输油管道借助于支管向回收筒与所述涂油筒之间注油且润滑油经涂油筒的顶部流向吸油海绵，进而使吸油海绵吸满润滑油，可以使其膨胀紧贴在头枕杆的表面，涂油的时候更加均匀，会有一部分的润滑油积留在涂油筒的底部，头枕杆按压滑动组件的同时打开输油管道表面的开口，使一部分的润滑油流入到输油管道内，使回收筒与所述涂油筒之间润滑油增多，液面增高，进而使润滑油再次流入到涂油筒内，使吸油海绵从上至下再次吸收润滑油，保证涂油质量，驱动机构带动涂油筒转动的同时利用吸油海绵对头枕杆进行抹油，由于整个涂油组件在转动，利用离心力带动回收筒与所述涂油筒之间润滑油上扬，进而浇向头枕杆，不断的使吸油海绵吸油，充分对头枕杆进行抹油，在整个过程中，使用的润滑油更少，可以使润滑油不断的回收使用，避免润滑油浪费。
附图说明
13.图1为本发明的结构示意图。
14.图2为图1所示内部结构示意图。
15.图3为图1所示结构中涂油组件的结构示意图。
16.图4为图1所示结构中的涂油组件的内部结构示意图
17.附图中的标记为：
18.1、油箱；11、涂油穿孔；12、注油箱；13、出油管道；
19.2、头枕固定组件；21、升降气缸；22、伸缩气缸；23、压板；
20.3、涂油组件；31、隔板；32、涂油筒；33、回收筒；34、输油管道；35、支管；36、吸油海绵；。
21.4、滑动组件；41、滑动管；42、通孔；43、开口；
22.5、驱动机构；51、驱动电机；52、齿轮传动件。
具体实施方式
23.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
24.如图1-4所示，本发明提供了一种用于头枕的涂油装置的操作方法，包括油箱1、设在油箱1上的头枕固定组件2以及设在油箱1内的涂油组件3，所述油箱1的顶部开有涂油穿孔11，所述头枕固定组件2固定头枕且带动头枕杆穿过涂油穿孔11插入到内部设有润滑油的涂油组件3内，所述头枕杆插入到涂油组件3内部的过程中使润滑油从涂油组件3的底部流出，所述涂油组件3转动套设在所述头枕杆的表面并且在转动的过程中对头枕杆进行抹油，所述涂油组件3在抹油的同时使部分润滑油从涂油组件3的顶部流向所述头枕杆。
25.所述涂油组件3包括涂油筒32、顶部抵在油箱1内顶部的回收筒33、吸油海绵36以及隔板31，所述油箱1的内部设有隔板31且所述隔板31上设有驱动机构5，所述隔板31的顶部借助于所述驱动机构5对称转动连接有所述涂油筒32，所述涂油筒32的内壁设有吸油海绵36且所述吸油海绵36包裹在所述头枕杆的表面，所述涂油筒32的底部转动连接有输油管道34且所述输油管道34的底部穿过隔板31，所述涂油筒32的外壁同轴套设有回收筒33，所述输油管道34的一侧设有穿过涂油筒32的支管35且所述支管35与所述回收筒33连通，所述输油管道34借助于支管35向回收筒33与所述涂油筒32之间注油且润滑油经涂油筒32的顶部流向吸油海绵36，所述输油管道34顶部的一侧开有开口43，所述输油管道34的顶部滑动连接有由所述头枕杆按压打开开口43的滑动组件4且借助于开口43使所述涂油筒32内的润滑油回流至回收筒33内。
26.在初始状态下，滑动组件4关闭开口，输油管道34输送的润滑油只能借助于支管35进入到回收筒33与涂油筒32之间，这样可以不必灌满整个涂油筒32，使用的润滑油更少，不断的输送润滑油，使润滑油能够从涂油筒32的顶部进入到涂油筒32内，进而被吸油海绵36吸收，吸油海绵36吸油膨胀，头枕杆插入到涂油筒32内后，可以紧紧包裹在头枕杆的表面，后续驱动机构5带动涂油筒32转动，使头枕杆表面涂油均匀，在头枕杆插入到涂油筒32的底部时，推动滑动组件4打开开口，使涂油筒32内多余的润滑油回流至回收筒33内，使回收筒33与所述涂油筒32之间润滑油增多，液面增高，进而使润滑油再次流入到涂油筒32内，使吸油海绵36从上至下再次吸收润滑油，保证涂油质量，由于整个涂油组件在转动，利用离心力带动回收筒33与所述涂油筒32之间润滑油上扬，进而浇向头枕杆，不断的使吸油海绵吸油，充分对头枕杆进行抹油。
27.所述滑动组件4包括滑动管41、复位弹簧、通孔42，所述输油管道34的顶部延伸到所述涂油筒32内且所述输油管道34的一侧开有所述开口43，所述输油管道34的顶部滑动插接有所述滑动管41且所述滑动管41与所述输油管道34之间固定连接有复位弹簧，所述滑动管41的中部开有所述通孔42，所述头枕杆按压所述滑动管41使通孔42与所述开口43连通。
28.所述输油管道34的两侧内壁开有滑槽，所述滑动管41的两侧设有凸出部与所述滑槽滑动连接且所述滑槽与所述凸出部之间固定连接有所述复位弹簧，在初始状态下，所述通孔42的高度高于所述开口43的高度。
29.在初始状态下，由于复位弹簧的存在，滑动管41的凸出部位于滑槽的高处，此时通孔42与开口43错开，避免油液从输油管道34进入到涂油筒32内，头枕杆插入到涂油筒32内
时，头枕杆不断下压，进而带动滑动管41向下移动，使通孔42也向下移动，直至通孔42与开口43连通，此时多余的润滑油从开口处进入到输油管道34内，借助于支管35回到回收筒33与涂油筒32之间，使其油量增多，使润滑油能够从涂油筒32的顶部流到吸油海绵36内，进而可以使润滑油得到回收利用。
30.所述驱动机构5包括驱动电机51以及齿轮传动件52，所述隔板31的底部设有所述驱动电机51，所述驱动电机51的输出轴延伸到所述油箱1内，所述涂油筒32对称设在所述驱动电机51输出轴的两侧，所述驱动电机51借助于所述齿轮传动件52带动所述涂油筒32转动，所述隔板31的下方还设有注油箱12，所述注油箱12的一侧借助于出油管道13和注油泵与所述输油管道34连通。
31.注油箱12内储存有润滑油，当涂油组件3中油量不足时，可以借助于注油泵以及出油管道13将润滑油输送到输油管道34内，进而将润滑油输送到涂油组件3内，隔板31底部的驱动电机51转动，可以借由齿轮传动件52带动涂油筒32转动，在实际的安装过程中，齿轮传动件包括主动轮以及从动轮，主动轮固定在驱动电机51的输出轴上，从动轮套设在输油管道上且与输油管道转动连接，输油管道34的端部向上穿过所述隔板31，涂油筒32以及回收筒33同轴固定在从动轮上，这样从动轮的转动可以带动涂油筒32以及回收筒33同步转动。
32.所述头枕固定组件2包括伸缩气缸22以及升降气缸21，所述油箱1的两侧对称固定连接有升降气缸21，所述升降气缸21的活动端固定连接有所述伸缩气缸22，所述伸缩气缸22的活动端固定连接有压板23且所述伸缩气缸22带动所述压板23相向运动夹持在头枕的两侧。
33.伸缩气缸22以及升降气缸21均为普通的电动气缸，借由升降气缸21带动伸缩气缸22上、下移动，并且借由伸缩气缸22带动压板夹持在头枕的两侧，避免在涂油的过程中头枕移动，升降气缸21带动夹持后的头枕向上移动，使头枕杆能够插入到穿过涂油穿孔11进入到涂油组件3中。
34.所述涂油穿孔11的内部设有环形的刮油橡胶，当头枕固定组件带动头枕向上移动，使头枕杆脱离油箱时，头枕杆穿过涂油穿孔11以及刮油橡胶，这样多余的润滑油被涂油橡胶刮除，避免润滑油低落到外部环境中。
35.本发明借由升降气缸21带动伸缩气缸22上、下移动，并且借由伸缩气缸22带动压板夹持在头枕的两侧，避免在涂油的过程中头枕移动，升降气缸21带动夹持后的头枕向上移动，使头枕杆能够插入到穿过涂油穿孔11进入到涂油组件3中，在初始状态下，滑动组件4关闭开口，输油管道34输送的润滑油只能借助于支管35进入到回收筒33与涂油筒32之间，这样可以不必灌满整个涂油筒32，使用的润滑油更少，不断的输送润滑油，使润滑油能够从涂油筒32的顶部进入到涂油筒32内，进而被吸油海绵36吸收，吸油海绵36吸油膨胀，头枕杆插入到涂油筒32内后，可以紧紧包裹在头枕杆的表面，后续驱动机构5带动涂油筒32转动，使头枕杆表面涂油均匀，在头枕杆插入到涂油筒32的底部时，推动滑动组件4打开开口，使涂油筒32内多余的润滑油回流至回收筒33内，使回收筒33与所述涂油筒32之间润滑油增多，液面增高，进而使润滑油再次流入到涂油筒32内，使吸油海绵36从上至下再次吸收润滑油，保证涂油质量，由于整个涂油组件在转动，利用离心力带动回收筒33与所述涂油筒32之间润滑油上扬，进而浇向头枕杆，不断的使吸油海绵吸油，充分对头枕杆进行抹油。本发明在整个过程中，使用的润滑油更少，可以使润滑油不断的回收使用，避免润滑油浪费。
36.上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的发明构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明保护范围之内。