1.一种汽车空调过滤器夹炭布，其特征在于，由骨材(7)、第一热熔胶网膜(6)、第一活性炭层(5)、丝网(4)、第二活性炭层(3)、第二热熔胶网膜(2)和熔喷布(1)依次叠合并粘结而成；
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调过滤器夹炭布，其特征在于，所述的丝网(4)为pe丝网、pet丝网、pp丝网或皮芯丝网中的一种，丝径为0.12～0.22mm，孔径为0.9×0.9～2.2×2.2mm。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调过滤器夹炭布，其特征在于，所述的第一活性炭层(5)的中值孔径为1～4nm，微孔占比为55～65％，大孔占比为10～15％，铺设量为120～140g/m2。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调过滤器夹炭布，其特征在于，所述的第一活性炭层(5)选用比表面积为300～850m2/g、颗粒粒度为0.40～0.60mm的煤质活性炭为原料，经质量分数为29～39％的硝酸溶液浸泡后得到。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调过滤器夹炭布，其特征在于，所述的第二活性炭层(3)的中值孔径为0.5～0.7nm，微孔占比为85～95％，大孔占比<1％，铺设量为80～100g/m2；所述的活性组分为金属氧化物，选自mno2、cuo、fe2o3、ceo2中的一种，活性组分以金属质量计，占第二活性炭层(3)质量的2.9～5.2％。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调过滤器夹炭布，其特征在于，所述的第二活性炭层(3)选用比表面积为1300～1600m2/g、颗粒粒度为0.25～0.35mm的椰壳活性炭为原料，经等体积浸渍法负载活性组分后得到。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调过滤器夹炭布，其特征在于，所述的骨材(7)选用克重为60～70g/m2的无纺布，材质为pet；所述的熔喷布(1)选用克重为20～25g/m2的熔喷无纺布，材质为pp；所述的第一热熔胶网膜(6)的克重为15～38g/m2，熔融温度为110～135℃，材质选自po、pes或pa中的一种；所述的第二热熔胶网膜(2)的克重为15～38g/m2，熔融温度为110～135℃，材质选自po、pes和pa中的一种。
8.一种制备如权利要求1～7任一所述的汽车空调过滤器夹炭布的方法，其特征在于，包括如下步骤：
9.根据权利要求8所述的一种汽车空调过滤器夹炭布的制备方法，其特征在于，所述的振动处理的振幅为0.2～0.6mm，频率为10～20hz，时间为2～5s。
10.根据权利要求8所述的一种汽车空调过滤器夹炭布的制备方法，其特征在于，所述的热压的温度为110～140℃。