一种润滑油生产用分级过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及润滑油杂质分离领域，尤其涉及一种润滑油生产用分级过滤装置。


背景技术：

2.润滑油是一种用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦、保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，润滑油在生产时润滑油内经常会落有许多的杂质，需要将这些杂质进行过滤，提高润滑油的质量，而现有的过滤装置在过滤时只能够一次一次的过滤，效率较低，并且过滤完成之后，在取下用于盛装的物品时，润滑油容易滴落在地上，从而浪费润滑油，且不易清理地面，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种润滑油生产用分级过滤装置。


技术实现要素：

3.本实用新型提出的一种润滑油生产用分级过滤装置，解决了现有的过滤装置在过滤时效率较低，且过滤完成之后，润滑油容易滴落在地上，从而浪费润滑油，且不易清理地面的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种润滑油生产用分级过滤装置，包括用于盛放润滑油的盛放机构，所述盛放机构的底端固定安装有用于防止润滑油滴落到地面上的防滴落机构，且所述防滴落机构的顶端设置有收集机构，所述收集机构与盛放机构之间呈螺纹连接，所述盛放机构的内壁设置有用于过滤润滑油的过滤机构，且所述过滤机构的外壁设置有固定机构，所述固定机构与盛放机构的顶端相连接。
6.优选的，所述盛放机构包括盛放桶，所述盛放桶的内壁开设有盛放槽，且所述盛放桶的顶端内壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔沿盛放桶的圆周方向均匀分布，且所述盛放桶的底端内壁开设有下料孔。
7.优选的，所述防滴落机构包括收集框，且所述收集框的内壁开设有收集槽，所述收集框的顶端设置有支撑杆，且所述支撑杆与盛放桶，所述支撑杆沿收集框的圆周反向均匀分布。
8.优选的，所述收集机构包括收集筒，且所述收集筒与盛放桶呈螺纹连接，所述收集筒的外壁开设有计量槽。
9.优选的，所述过滤机构包括手柄，所述手柄的一端设置有连接轴，且所述连接轴位于盛放桶的内部，所述连接轴的外壁设置有第一过滤网，且所述第一过滤网的底端设置有第二过滤网，所述第二过滤网的底端安装有第三过滤网，且所述第三过滤网的底端设置有第四过滤网。
10.优选的，所述固定机构包括固定环，且所述固定环位于盛放桶的顶端，所述固定环与第一过滤网相连接，且所述固定环的内壁设置有螺钉，所述螺钉与螺纹孔相匹配。
11.本实用新型的有益效果为：
12.1、本实用新型通过设置了过滤机构，使用时通过过滤机构将润滑油进行过滤，且通过设置了多个过滤网，通过多个过滤网能够将润滑油分级过滤，从而提高润滑油的质量，且提高了工作效率，避免需要一次一次过滤的麻烦。
13.2、本实用新型通过设置了防滴落机构，使用时，当将收集机构取下时，盛放机构内的润滑油向下滴落时，会落入到防滴落机构内，通过防滴落机构将滴落下来的润滑油进行收集，避免润滑油滴落到地面上，导致浪费润滑油且弄脏地面的情况。
14.综上所述，该装置不仅能够将润滑油分级过滤，提高润滑油的质量，提高了工作效率，同时能够将滴落下来的润滑油进行收集，避免浪费润滑油且弄脏地面的情况。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图。
16.图2为本实用新型的收集机构内部结构示意图。
17.图3为本实用新型的结构仰视图。
18.图4为本实用新型的过滤机构结构示意图。
19.图5为本实用新型的过滤机构结构仰视图。
20.图中标号：1、防滴落机构；101、收集框；102、收集槽；103、支撑杆；2、收集机构；201、收集筒；202、计量槽；3、盛放机构；301、盛放桶；302、螺纹孔；303、盛放槽；304、下料孔；4、过滤机构；401、手柄；402、连接轴；403、第一过滤网；404、第二过滤网；405、第三过滤网；406、第四过滤网；5、固定机构；501、固定环；502、螺钉。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-图5，一种润滑油生产用分级过滤装置，包括用于盛放润滑油的盛放机构3，所述盛放机构3的底端固定安装有用于防止润滑油滴落到地面上的防滴落机构1，且所述防滴落机构1的顶端设置有收集机构2，所述收集机构2与盛放机构3之间呈螺纹连接，所述盛放机构3的内壁设置有用于过滤润滑油的过滤机构4，且所述过滤机构4的外壁设置有固定机构5，所述固定机构5与盛放机构3的顶端相连接，所述盛放机构3包括盛放桶301，所述盛放桶301的内壁开设有盛放槽303，且所述盛放桶301的顶端内壁开设有螺纹孔302，所述螺纹孔302沿盛放桶301的圆周方向均匀分布，且所述盛放桶301的底端内壁开设有下料孔304，所述收集机构2包括收集筒201，且所述收集筒201与盛放桶301呈螺纹连接，所述收集筒201的外壁开设有计量槽202。
23.如图1和图3所示，所述防滴落机构1包括收集框101，且所述收集框101的内壁开设有收集槽102，所述收集框101的顶端设置有支撑杆103，且所述支撑杆103与盛放桶301，所述支撑杆103沿收集框101的圆周反向均匀分布，用于收集滴落下来的润滑油，增加了该装置的实用性。
24.如图4和图5所示，所述过滤机构4包括手柄401，所述手柄401的一端设置有连接轴
402，且所述连接轴402位于盛放桶301的内部，所述连接轴402的外壁设置有第一过滤网403，且所述第一过滤网403的底端设置有第二过滤网404，所述第二过滤网404的底端安装有第三过滤网405，且所述第三过滤网405的底端设置有第四过滤网406，通过过滤机构4能够将润滑油分离过滤，提高了润滑油的质量。
25.如图4和图5所示，所述固定机构5包括固定环501，且所述固定环501位于盛放桶301的顶端，所述固定环501与第一过滤网403相连接，且所述固定环501的内壁设置有螺钉502，所述螺钉502与螺纹孔302相匹配，用于固定过滤机构4，增加了过滤机构4在过滤时的稳定性。
26.工作原理：该装置在使用时，首先将该装置放置到需要的地方，使得收集框101与放置在地面上，且通过支撑杆103进行支撑，之后将待过滤的润滑油加入到盛放桶301内，加入时，通过第一过滤网403进行首次过滤，将较大颗粒物过滤，过滤之后落到第二过滤网404上，进行二次过滤，再落入到第三过滤网405上进行三次过滤，最后通过第四过滤网406进行最后的过滤，过滤之后的润滑油通过下料孔304落入到收集筒201内，且通过计量槽202观察收集筒201内的量，当收集筒201装满时，则通过转动收集筒201，使得收集筒201与盛放桶301分离，从而将收集筒201取下，取下之后滴落下来的润滑油会落入到收集框101内的收集槽102中，避免润滑油滴落到地上，过滤之后若需要取下过滤机构4时，则通过拧动螺钉502，使得螺钉502与螺纹孔302分离，从而使得固定环501与盛放桶301分离，分离之后通过拉动手柄401，使得通过连接轴402将第一过滤网403、第二过滤网404、第三过滤网405以及第四过滤网406取下即可。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。