一种汽车配件生产用高精准度的全自动点胶设备的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件生产用相关设备技术领域，具体为一种汽车配件生产用高精准度的全自动点胶设备。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
3.目前，现有的汽车配件在生产过程中需要有点胶工艺，现有技术中的点胶工艺一般采用手工定位点胶操作，具有精准度差、点胶不均匀且产品的粘接性能不一致的劣势，此外，现有的点胶设备一般人力操作取放，间接影响了整个的点胶效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车配件生产用高精准度的全自动点胶设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件生产用高精准度的全自动点胶设备，包括工位台，所述工位台的端面开设有凹部，凹部的端面水平设置有电动辊组，所述电动辊组的上侧且在凹部的内端面前后部分别设置有两个电动定位架，且两个所述电动定位架对立设置，所述工位台的上端面四个端角分别设置有活动套杆，四个所述活动套杆的上端设置有安装架，且所述安装架内圈开设通口，所述通口处设置有轴向位移机构，所述轴向位移机构的活动端点设置有点胶组件，点胶组件包括点胶头、缓料通管和储料盒，所述点胶头置于安装架的下侧，所述缓料通管设置在点胶头上部且与点胶头内腔相通，所述储料盒设置在安装架的上侧，所述缓料通管与所述储料盒间设置有输送软管。
6.优选的，所述轴向位移机构包括x轴位移组件和y轴位移组件，所述x轴位移组件包括x轴向电机、x轴转杆，所述x轴转杆上一端与所述x轴向电机通过联轴器连接设置，所述缓料通管与所述x轴转杆螺纹配合设置，所述x轴电机的安装端面设置有承载板，所述承载板的端面开设有环形通口，环形通口内两侧水平端分别设置有相应的x轴导轨，且两个所述x轴导轨与缓料通管的外端面前后壁滑动设置，所述y轴位移组件纵向设置在承载板端面。
7.优选的，所述y轴位移组件包括y轴向电机、y轴转杆和y轴导杆，所述y轴转杆上一端与所述y轴向电机通过联轴器连接设置，所述y轴转杆上设有的螺纹与承载板相配合设置，所述y轴导杆设置在承载板上另一侧且与y轴转杆相对设置。
8.优选的，所述工位台的底部设置有支撑工架。
9.优选的，其中一个所述活动套杆上配合设置有相应的电力驱动。
10.优选的，所述y轴向电机设置在安装架外端面。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型设置的轴向位移机构中的x轴位移组件和y轴位移组件，实现点胶头
在安装架端面进行任意定点定位精度点胶，代替了现有的人力点胶，省时省力，具有使用效果好；
13.2、本实用新型同时还设置的工位台端面凹部的电动辊组、电动定位架，在电动辊组的作用下，实现了汽车配件在工位台端面进行输送，提高了点胶效率，而在电动定位架作用下，可以稳定性夹持好汽车配件，利于点胶操作，进一步提高了点胶效率，实用性强。
附图说明
14.图1为本实用新型整体主视剖视结构图；
15.图2为本实用新型安装架相关俯视结构图；
16.图3为本实用新型图2中a处结构放大图。
17.图中：1、工位台；2、电动辊组；3、电动定位架；4、活动套杆；5、安装架；6、通口；7、轴向位移机构；71、x轴位移组件；711、x轴向电机；712、x轴转杆；713、承载板；714、x轴导轨；72、y轴位移组件；721、y轴向电机；722、y轴转杆；723、y轴导杆；8、点胶头；9、缓料通管；10、储料盒；11、输送软管；12、支撑工架。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车配件生产用高精准度的全自动点胶设备，包括工位台1，工位台1的端面开设有凹部，凹部的端面水平安装有电动辊组2，电动辊组2的上侧且在凹部的内端面前后部分别安装有两个电动定位架3，且两个电动定位架3对立安装，工位台1的上端面四个端角分别安装有活动套杆4，四个活动套杆4的上端安装有安装架5，且安装架5内圈开设通口6，通口6处安装有轴向位移机构7，轴向位移机构7的活动端点安装有点胶组件，点胶组件包括点胶头8、缓料通管9和储料盒10，点胶头8置于安装架5的下侧，缓料通管9安装在点胶头8上部且与点胶头8内腔相通，储料盒10安装在安装架5的上侧，缓料通管9与储料盒10间安装有输送软管11。
20.轴向位移机构7包括x轴位移组件71和y轴位移组件72，x轴位移组件71包括x轴向电机711、x轴转杆712，x轴转杆712上一端与x轴向电机711通过联轴器连接安装，缓料通管9与x轴转杆712螺纹配合安装，x轴向电机711的安装端面安装有承载板713，承载板713的端面开设有环形通口，环形通口内两侧水平端分别安装有相应的x轴导轨714，且两个x轴导轨714与缓料通管9的外端面前后壁滑动安装，y轴位移组件72纵向安装在承载板713端面；y轴位移组件72包括y轴向电机721、y轴转杆722和y轴导杆723，y轴转杆722上一端与y轴向电机721通过联轴器连接安装，y轴转杆722上设有的螺纹与承载板713相配合安装，y轴导杆723安装在承载板713上另一侧且与y轴转杆722相对安装；工位台1的底部安装有支撑工架12；其中一个活动套杆4上配合安装有相应的电力驱动；y轴向电机721安装在安装架5外端面。
21.工作原理：该实用新型在使用时，将待点胶的汽车配件放置在电动辊组2一端，接着在电动辊组2的动力作用下，位移至电动定位架3处，接着在电动定位架3作用下，操作电
动定位架3上的定位夹板将汽车配件稳定夹持在工位台1端面凹部，然后通过其中电力驱动的活动套杆4将安装架5上安装的点胶头8下移至汽车配件上表面并接触，紧接着依次操作x轴向电机711和y轴向电机721，在x轴向电机711的作用下，可以通过x轴转杆712转动带动其上配合的缓料通管9在x轴水平方向进行位移，在y轴向电机721作用下，可以通过y轴转杆722转动带动其上配合的承载板713在y轴导杆723上实现y轴水平方向进行位移，继而在汽车配件表面通过点胶头8实现任一定点精度点胶，具有操作简单、使用方便、使用效果好的优点。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。