1.本实用新型涉及污水处理技术领域,尤其涉及一种用于污水处理用的可调节格栅组件。
背景技术:2.污水处理既指污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程。污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域,目前技术发展出利用多组设置的格栅组件对污水中的漂浮物进行拦截。
3.然而现有技术中的格栅板多为直接固定在机架上,格栅板之间距离不可变,导致粗过滤的的范围具有局限性,不能根据污水中漂浮物不同,而改变粗过滤的过滤间距,使得格栅板对污水过滤不够灵活。
技术实现要素:4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中的格栅板多为直接固定在机架上,格栅板之间距离不可变,导致粗过滤的的范围具有局限性,不能根据污水中漂浮物不同,而改变粗过滤的过滤间距,使得格栅板对污水过滤不够灵活的问题,而提出的一种用于污水处理用的可调节格栅组件。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种用于污水处理用的可调节格栅组件,包括安装箱,所述安装箱两端对称固定联通有连接斗,所述安装箱底部焊接有支撑脚,所述安装箱上表面中间位置沿竖直方向活动插入有安装框,所述安装框沿水平方向等距转动连接有格栅板,所述格栅板顶部转轴固定焊接有驱动带轮,所述安装框顶部固定连接有控制箱,所述控制箱内腔边缘位置转动连接有公共带轮,所述公共带轮位置设置有可调节多个格栅板转动角度的调节机构,所述公共带轮与多个驱动带轮外壁套设有公共皮带,所述控制箱顶部采用螺栓固定连接有顶盖。
7.可选地,所述安装框侧面沿水平方向等距设置有分隔板,相邻所述分隔板之间的距离等于单个格栅板的宽度。
8.可选地,所述调节机构包括从动齿轮、滑动板、驱动齿、主动齿轮、次级齿轮,所述从动齿轮、主动齿轮、次级齿轮直径依次增大。
9.可选地,所述控制箱靠近主动齿轮侧面固定焊接有限位块,所述限位块沿水平方向滑动连接有滑动板,所述滑动板侧面底部开设有驱动齿。
10.可选地,所述滑动板于限位块位置开设有矩形槽,所述限位块一端采用螺钉固定连接有限位板,所述限位板的宽度大于滑动板所开设矩形槽的宽度。
11.可选地,所述滑动板一端与调节螺栓尾部采用轴承转动连接,所述调节螺栓另一端螺纹旋入控制箱外壳体。
12.可选地,所述从动齿轮与公共带轮同轴固定焊接,所述主动齿轮与次级齿轮同轴固定焊接且转轴末端采用轴承转动连接在控制箱上。
13.与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:
14.1、本实用新型于多组设置的格栅板转轴顶部焊接有驱动带轮,驱动带轮与公共带轮共同套设有同一根公共皮带,可通过调节机构与调节螺栓同时调节多个格栅板的转动角度,从而格栅板与其相邻的分隔板之间的空隙可随要求可调,使得本格栅组件能根据污水中漂浮物不同,而改变粗过滤的过滤间距,格栅板对污水过滤十分灵活。
15.2、本实用新型中的调节机构包括从动齿轮、次级齿轮、主动齿轮,从而旋转调节螺栓,带动滑动板驱动主动齿轮旋转较短角度后,从动齿轮、次级齿轮、主动齿轮组成“增速机构”,多个格栅板能够迅速反应调节自身转动角度,从而使得栅格板的调节较为迅速。
附图说明
16.图1为本实用新型整体结构示意图;
17.图2为安装框与其连接件的三维结构示意图;
18.图3为图2的爆炸结构示意图;
19.图4为图3中a处的局部结构放大图。
20.图中:1、支撑脚;2、安装箱;3、连接斗;4、顶盖;5、控制箱;6、安装框;7、分隔板;8、格栅板;9、公共皮带;10、驱动带轮;11、公共带轮;12、从动齿轮;13、滑动板;14、限位块;15、限位板;16、驱动齿;17、主动齿轮;18、次级齿轮;19、调节螺栓。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参照图1-4,一种用于污水处理用的可调节格栅组件,包括安装箱2,安装箱2两端对称固定联通有连接斗3,连接斗3用于往安装箱2引入或者引出污水,安装箱2底部焊接有支撑脚1,安装箱2上表面中间位置沿竖直方向活动插入有安装框6,安装框6沿水平方向等距转动连接有格栅板8,安装框6侧面沿水平方向等距设置有分隔板7,相邻分隔板7之间的距离等于单个格栅板8的宽度,分隔板7与旋转一定角度的格栅板8边缘组成拦截污水中漂浮物的空隙。
24.格栅板8顶部转轴固定焊接有驱动带轮10,安装框6顶部固定连接有控制箱5,控制箱5内腔边缘位置转动连接有公共带轮11,公共带轮11与多个驱动带轮10外壁套设有公共皮带9,公共带轮11被驱动时,会通过多个驱动带轮10带动多个格栅板8转动一定角度,从动齿轮12与公共带轮11同轴固定焊接,主动齿轮17与次级齿轮18同轴固定焊接且转轴末端采用轴承转动连接在控制箱5上。
25.公共带轮11位置设置有可调节多个格栅板8转动角度的调节机构,调节机构包括从动齿轮12、滑动板13、驱动齿16、主动齿轮17、次级齿轮18,从动齿轮12、主动齿轮17、次级
齿轮18直径依次增大,控制箱5靠近主动齿轮17侧面固定焊接有限位块14,限位块14共设置有两组。
26.限位块14沿水平方向滑动连接有滑动板13,滑动板13侧面底部开设有驱动齿16,滑动板13于限位块14位置开设有矩形槽,限位块14一端采用螺钉固定连接有限位板15,限位板15的宽度大于滑动板13所开设矩形槽的宽度,限位板15与限位块14限制滑动板13沿控制箱5侧面水平方向上滑动。
27.滑动板13一端与调节螺栓19尾部采用轴承转动连接,调节螺栓19另一端螺纹旋入控制箱5外壳体,控制箱5顶部采用螺栓固定连接有顶盖4。
28.本实用新型的具体实施步骤与原理为:
29.本实用新型在初始状态下如图2所示状态,多个格栅板8处于完全平齐的状态,当需要对多个格栅板8的转动角度进行调节时,不断旋转位于控制箱5侧面顶部的调节螺栓19,调节螺栓19不断旋入控制箱5壳体从而迫使滑动板13如图3所示左移,滑动板13侧面的驱动齿16通过主动齿轮17,次级齿轮18、从动齿轮12迫使公共带轮11转动,公共带轮11通过公共皮带9、驱动带轮10带动多个格栅板8同步转动一定角度,完成格栅板8的转动角度调节,从而格栅板8与分隔板7组成适当宽度的过滤间隙。
30.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。