一种润滑油过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及润滑油相关领域，特别涉及一种润滑油过滤装置。


背景技术：

2.润滑油在生产制备过程中会存在重金属、微尘等杂质，如果不将其去除，在使用时会破坏油膜，增加磨损，造成机械的损耗，因此需要将这些杂质去除，保证润滑油的纯净度。在润滑油的过滤过程中，一般采用泵吸的方式来进行润滑油的输送，其整体结构相对复杂，使用不够便利。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是如何在过滤润滑油的过程中实现其自主的输送，简化过滤装置的整体结构，并可以对过滤装置进行更换，有效去除润滑油内的杂质。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：一种润滑油过滤装置，包括过滤罐，所述过滤罐的上端侧壁设有进口，下端中央设有出口，所述过滤罐的出口处竖直设有连通管，所述连通管的上端高出过滤罐的底壁，连通管的上端设有粗过滤装置，所述连通管的下端连通向下倾斜的过滤管，所述过滤管上分别设有磁性过滤装置和纤维过滤装置，所述过滤管的末端设有灌装口。
5.进一步的，所述粗过滤装置上端的过滤面为中央向上凸起的弧面。
6.进一步的，所述粗过滤装置内设有清灰装置，所述清灰装置包括同轴设置在连通管内的支撑杆，所述支撑杆的上端固定清尘板，支撑杆的下端固定推板；所述连通管的下端固定设有缓冲腔，所述支撑杆的下端穿过缓冲腔，所述支撑杆可以相对于缓冲腔上下移动，所述缓冲腔与支撑杆之间设有密封圈，所述推板与缓冲腔的外壁之间的支撑杆上套接弹簧。
7.进一步的，所述过滤罐的侧壁向底壁延伸倾斜的疏导板，所述疏导板的下端与过滤罐的出口同轴设置开口，开口设有向下延伸并向一端倾斜的除尘板，所述连通管的上端高出疏导板的上端。
8.进一步的，所述疏导板的下端设有震动装置。
9.进一步的，所述磁性过滤装置为磁性过滤器，所述磁性过滤器的两端分别与过滤管连通。
10.进一步的，所述纤维过滤装置包括固定外框，所述固定外框上端开口，固定外框内插接纤维过滤板，固定外框两端分别与过滤管连接；所述固定外框和纤维过滤板对应过滤管的位置设有过滤口，所述纤维过滤板的过滤口内填充纤维过滤网。
11.进一步的，所述固定外框的上端设有一端轴接一端卡扣固定的盖子。
12.进一步的，所述疏导板下端的开口处及灌装口处分别设有磁性阀开关。
13.进一步的，所述过滤罐的上端设有气缸，所述气缸的输出端穿过过滤罐的上壁并
固定设有压板，所述压板的外侧壁与过滤罐的内侧壁贴合，压板在气缸的作用下在过滤罐内上下移动。
14.本实用新型相对于现有技术的有益效果：本实用新型的润滑油过滤装置利用润滑油的自重实现其过滤过程中的输送，设计竖直的连通管和向下倾斜的过滤管，免去泵体的设计，整个装置更节能环保，使用方便。在过滤装置的设计上，设置了粗过滤装置、磁性过滤装置和纤维过滤装置，通过粗过滤装置去除较大的杂质，磁性过滤装置去除重金属杂质，以及纤维过滤装置去除细微杂质；且粗过滤装置上设置清灰装置，启动可以上下移动的清尘板打击上端的粗过滤装置上端的过滤面，防止过滤面上过滤口的阻塞；磁性过滤装置以及纤维过滤装置内的纤维过滤板可以根据使用情况进行更换，保证润滑油的过滤效果；并在过滤罐上端设置压板，压板的侧壁与过滤罐的内壁贴合，当润滑油过滤速率较慢时，可以利用气缸驱动压板下移，压缩过滤罐内的空气，进而利用气压差来加速润滑油的过滤。本实用新型的润滑油过滤装置结构简单，便于操作，有效去除润滑油内的杂质。
附图说明
15.图1本实用新型实施例的示意图；
16.图2本实用新型实施例纤维过滤板的示意图。
17.附图标记：1.过滤罐、2.进口、3.连通管、4.粗过滤装置、5.过滤管、6. 磁性过滤装置、7.纤维过滤装置、8.灌装口、9.清灰装置、10.支撑杆、11. 清尘板、12.推板、13.缓冲腔、14.弹簧、15.疏导板、16.开口、17.震动装置、 18.固定外框、19.纤维过滤板、20.过滤口、21.盖子、22.磁性阀开关、23. 气缸、24.压板。
具体实施方式
18.以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围。
19.如图1所示，一种润滑油过滤装置，包括过滤罐1，所述过滤罐1的上端侧壁设有进口2，下端中央设有出口，所述过滤罐1的出口处竖直设有连通管3，所述连通管3的上端高出过滤罐1的底壁，连通管3的上端设有粗过滤装置4，所述连通管3的下端连通向下倾斜的过滤管5，所述过滤管5 上分别设有磁性过滤装置6和纤维过滤装置7，所述过滤管5的末端设有灌装口8。本实用新型的润滑油过滤装置利用润滑油的自重来实现润滑油的过滤输送，简化装置的整体结构，且设置粗过滤装置4、磁性过滤装置6和纤维过滤装置7三重过滤，有效去除润滑油内的杂质。
20.为了增加粗过滤装置4的过滤面积并防止杂质阻塞过滤面上的过滤口，所述粗过滤装置4上端的过滤面为中央向上凸起的弧面。
21.为了防止杂质阻塞过滤面上的过滤口降低过滤效率，所述粗过滤装置4 内设有清灰装置9，所述清灰装置9包括同轴设置在连通管3内的支撑杆 10，所述支撑杆10的上端固定清尘板11，支撑杆10的下端固定推板12；所述连通管3的下端固定设有缓冲腔13，所述支撑杆10的下端穿过缓冲腔 13，所述支撑杆10可以相对于缓冲腔13上下移动，所述缓冲腔13与支撑杆10之间设有密封圈，所述推板12与缓冲腔13的外壁之间的支撑杆10 上套接弹簧
14。使用前清尘板11与粗过滤装置4的过滤面有一定距离，使用时，向上推动推板12，支撑杆10带动清尘板11上移，清尘板可以敲击过滤装置4的过滤面，使其上表面的杂质掉落；使用后，推板12在弹簧14 的作用下带动支撑杆10和清尘板11下移；为了使其清灰效果更好，所述清尘板11可以是弹性材质，过滤装置4的过滤面可以是金属材质，或者过滤装置4的过滤面和清尘板11也可以是实现上述技术效果的其他材质。
22.在对润滑油进行过滤前，可以将润滑油导入过滤罐1内进行沉淀，沉淀的杂质沉积在过滤罐1的底部，为了便于沉淀物的排出，在过滤罐1底部设置了疏导板15，具体的，所述过滤罐1的侧壁向底壁延伸倾斜的疏导板15，所述疏导板15的下端与过滤罐1的出口同轴设置开口16，开口16 设有向下延伸并向一端倾斜的除尘板，所述连通管3的上端高出疏导板15 的上端。沉淀物通过开口16沿除尘板排出过滤罐1。为了便于沉淀物的排出，所述疏导板15的下端设有震动装置17。
23.所述磁性过滤装置6为磁性过滤器，所述磁性过滤器的两端分别与过滤管5连通。磁性过滤器为现有技术，故在此不做赘述。
24.如图2所示，所述纤维过滤装置7包括固定外框18，所述固定外框18 上端开口，固定外框18内插接纤维过滤板19，固定外框18两端分别与过滤管5连接；所述固定外框18和纤维过滤板19对应过滤管5的位置设有过滤口20，所述纤维过滤板19的过滤口20内填充纤维过滤网。所述固定外框18的上端设有一端轴接一端卡扣固定的盖子21。在使用时，可以根据纤维过滤板19的使用情况对其进行更换，更换时打开固定外框18上端的盖子21，更换纤维过滤板19后，将盖子21盖合；为了保证过滤管整体的密封性，应在固定外框18与过滤管的连接处进行密封处理。
25.为了便于沉淀物和润滑油的排出，所述疏导板15下端的开口16处及灌装口8处分别设有磁性阀开关22。
26.由于本实用新型的润滑油过滤装置利用的是润滑油自身的重量进行传输和过滤，在过滤罐1内润滑油较少或过滤较慢时，可以通过改变过滤罐1 的压强来加快润滑油的过滤效率；具体的，所述过滤罐1的上端设有气缸 23，所述气缸23的输出端穿过过滤罐1的上壁并固定设有压板24，所述压板24的外侧壁与过滤罐1的内侧壁贴合，压板24在气缸23的作用下在过滤罐1内上下移动。为了更好的控制过滤罐1内的压强，所述压板24的四周可以设置橡胶圈，橡胶圈可以实现与过滤罐1的内侧壁更好的贴合。使用时，压板24在气缸23驱动下开始下移，压板24移动至进口2下端后，压板24继续下移就可以压缩过滤罐1内的空气使其产生气压差，进而加快润滑油的过滤，提高润滑油的过滤效率。
27.使用原理，将润滑油导入过滤罐1内进行一段时间的沉掉后，将承装润滑油的罐体放在灌装口8处，并打开灌装口8，润滑油在自重下从粗过滤装置4的过滤面进入连通管3去除较大体积的杂质，然后润滑油沿连通管3 进入过滤管5，经过滤管5上的磁性过滤装置6和纤维过滤装置7去除重金属和细微杂质，过滤后的润滑油装入罐体内；当过滤罐内的润滑油在粗过滤装置的下端时，可以打开开口16将沉淀物和多余的润滑油排出；当润滑油过滤速率较慢时，可以启动气缸23驱动压板24下移，压板24移动至进口2下端后，压板24继续下移就可以压缩过滤罐1内的空气使其产生气压差，进而加快润滑油的过滤，提高润滑油的过滤效率。
28.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限
于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。