一种汽车模具加工用喷漆装置的制作方法

1.本实用新型属于种汽车模具技术领域，尤其涉及一种汽车模具加工用喷漆装置。


背景技术：

2.汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
3.目前汽车模具加工用喷漆装置应用广泛。
4.但是现有的汽车模具加工用喷漆装置还存在着不方便对漆料进行搅拌混合，不方便对模具进行多方位喷涂和不方便对喷漆装置进行支撑固定的问题。
5.因此，发明一种汽车模具加工用喷漆装置显得非常必要。


技术实现要素：

6.为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种汽车模具加工用喷漆装置，其中本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
7.一种汽车模具加工用喷漆装置，包括底板，移动轮，拉环，支撑柱，顶板，第一吸料泵，导管，输送管，支板，第二吸料泵，喷涂管，防护罩，漆料吸附搅拌箱结构，多方位模具喷涂架结构和旋转支撑固定架结构，所述的移动轮分别螺栓连接在底板底部的四角位置；所述的拉环螺栓连接在底板的右侧；所述的支撑柱从左到右依次螺栓连接在底板上表面的左侧；所述的顶板螺栓连接在支撑柱的上部；所述的第一吸料泵螺栓连接在顶板上表面的右侧；所述的导管螺纹连接在第一吸料泵右侧的中间位置；所述的输送管螺纹连接在第一吸料泵左侧的中间位置；所述的支板螺栓连接在顶板上表面的左侧；所述的第二吸料泵的右侧螺栓连接在支板左侧的上部；所述的第二吸料泵上表面的中间位置螺栓连接在输送管底部的左侧；所述的喷涂管螺栓连接在第二吸料泵左侧的中间位置；所述的防护罩螺钉连接在防护罩的左侧；所述的漆料吸附搅拌箱结构设置在底板上表面的右侧；所述的多方位模具喷涂架结构安装在底板上表面的左侧；所述的旋转支撑固定架结构连接在底板上表面的右侧；所述的漆料吸附搅拌箱结构包括储存箱，第三吸料泵，支管，搅拌箱，搅拌电机和搅拌杆，所述的第三吸料泵螺栓连接在储存箱左侧的下部；所述的支管螺栓连接在第三吸料泵左侧的中间位置；所述的搅拌箱螺栓连接在支管左侧的下部；所述的搅拌电机螺栓连接在搅拌箱上表面的中间位置；所述的搅拌杆贯穿搅拌箱键连接在搅拌电机的输出轴上。
8.所述的多方位模具喷涂架结构包括第四吸料泵，导流管，紧固管，套管，喷头和托板，所述的导流管螺栓连接在第四吸料泵上表面的中间位置；所述的紧固管螺栓连接在第四吸料泵左侧的中间位置；所述的套管螺栓连接在紧固管的下部；所述的喷头螺栓连接在套管左侧的中间位置；所述的托板螺栓连接在套管的右侧。
9.所述的旋转支撑固定架结构包括拉杆，支撑板，调节杆，握杆，固定套和锥杆，所述的支撑板螺栓连接在拉杆右侧的下部；所述的调节杆螺纹连接在调节杆内部的右侧；所述的握杆螺栓连接在调节杆的上部；所述的固定套螺纹连接在调节杆外表面的下部；所述的
杆螺纹连接在固定套内侧的下部。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
11.1.本实用新型中，所述的储存箱，第三吸料泵，支管，搅拌箱，搅拌电机和搅拌杆的设置，有利于对漆料进行搅拌混合。
12.2.本实用新型中，所述的第四吸料泵，导流管，紧固管，套管，喷头和托板的设置，有利于对模具进行多方位喷涂。
13.3.本实用新型中，所述的拉杆，支撑板，调节杆，握杆，固定套和锥杆的设置，有利于对喷漆装置进行支撑固定。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图2是本实用新型的漆料吸附搅拌箱结构的结构示意图。
16.图3是本实用新型的多方位模具喷涂架结构的结构示意图。
17.图4是本实用新型的旋转支撑固定架结构的结构示意图。
18.图中：
19.1、底板；2、移动轮；3、拉环；4、支撑柱；5、顶板；6、第一吸料泵；7、导管；8、输送管；9、支板；10、第二吸料泵；11、喷涂管；12、防护罩；13、漆料吸附搅拌箱结构；131、储存箱；132、第三吸料泵；133、支管；134、搅拌箱；135、搅拌电机；136、搅拌杆；14、多方位模具喷涂架结构；141、第四吸料泵；142、导流管；143、紧固管；144、套管；145、喷头；146、托板； 15、旋转支撑固定架结构；151、拉杆；152、支撑板；153、调节杆； 154、握杆；155、固定套；156、锥杆。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2 所示，一种汽车模具加工用喷漆装置，包括底板1，移动轮2，拉环3，支撑柱4，顶板5，第一吸料泵6，导管7，输送管8，支板9，第二吸料泵10，喷涂管11和防护罩12，所述的移动轮2分别螺栓连接在底板1底部的四角位置；所述的拉环3螺栓连接在底板1的右侧；所述的支撑柱4从左到右依次螺栓连接在底板1上表面的左侧；所述的顶板螺栓连接在支撑柱的上部；所述的第一吸料泵6螺栓连接在顶板5上表面的右侧；所述的导管7螺纹连接在第一吸料泵6右侧的中间位置；所述的输送管8螺纹连接在第一吸料泵6左侧的中间位置；所述的支板9 螺栓连接在顶板5上表面的左侧；所述的第二吸料泵10的右侧螺栓连接在支板9左侧的上部；所述的第二吸料泵10上表面的中间位置螺栓连接在输送管8底部的左侧；所述的喷涂管11螺栓连接在第二吸料泵10左侧的中间位置；所述的防护罩12螺钉连接在防护罩12 的左侧，首先拉动移动轮2旋转把喷漆装置移动到需要使用的位置，然后启动第二吸料泵10配合喷涂管11和防护罩12即可对汽车模具进行喷漆。
21.其中一种汽车模具加工用喷漆装置，还包括漆料吸附搅拌箱结构 13，多方位模具喷涂架结构14和旋转支撑固定架结构15，所述的漆料吸附搅拌箱结构13设置在底板1上表面的右侧；所述的多方位模具喷涂架结构14安装在底板1上表面的左侧；所述的旋转支撑固定架结构15连接在底板1上表面的右侧，可对漆料进行搅拌混合同时可对模具进行多方位
喷涂和对喷漆装置进行支撑固定。
22.并且漆料吸附搅拌箱结构13包括储存箱131，第三吸料泵132，支管133，搅拌箱134，搅拌电机135和搅拌杆136，所述的第三吸料泵132螺栓连接在储存箱131左侧的下部；所述的支管133螺栓连接在第三吸料泵132左侧的中间位置；所述的搅拌箱134螺栓连接在支管133左侧的下部；所述的搅拌电机135螺栓连接在搅拌箱134上表面的中间位置；所述的搅拌杆136贯穿搅拌箱134键连接在搅拌电机 135的输出轴上，在使用喷漆装置时，把需要喷涂的漆料注入到储存箱131内，然后把稀释漆料的液体倒入到储存箱131内，然后启动第三吸料泵132把漆料吸到搅拌箱134内，接着启动搅拌电机135带动搅拌杆136旋转，然后利用搅拌杆136即可对漆料进行搅拌混合。
23.本实施方案中，结合附图3所示，所述的多方位模具喷涂架结构 14包括第四吸料泵141，导流管142，紧固管143，套管144，喷头 145和托板146，所述的导流管142螺栓连接在第四吸料泵141上表面的中间位置；所述的紧固管143螺栓连接在第四吸料泵141左侧的中间位置；所述的套管144螺栓连接在紧固管143的下部；所述的喷头145螺栓连接在套管144左侧的中间位置；所述的托板146螺栓连接在套管144的右侧，在使用喷漆装置时，启动第四吸料泵141利用套管144配合喷头145即可对模具进行多方位喷涂。
24.本实施方案中，结合附图4所示，所述的旋转支撑固定架结构15 包括拉杆151，支撑板152，调节杆153，握杆154，固定套155和锥杆156，所述的支撑板152螺栓连接在拉杆151右侧的下部；所述的调节杆153螺纹连接在调节杆153内部的右侧；所述的握杆154螺栓连接在调节杆153的上部；所述的固定套155螺纹连接在调节杆153 外表面的下部；所述的杆156螺纹连接在固定套155内侧的下部，在对汽车模具进行喷漆的过程中，手握握杆154调节调节杆153，然后利用锥杆156即可对喷漆装置进行支撑固定。
25.本实施方案中，具体的，所述的底板1上表面的左侧从左到右依次开设有固定槽；所述的底板1底部的四角位置开设有卡槽；所述的底板1外表面的右侧车削有螺纹。
26.本实施方案中，具体的，所述的防护罩12右侧的中间位置开设有安装孔；所述的安装孔的内壁上车削有螺纹。
27.本实施方案中，具体的，所述的搅拌箱134的下部螺栓连接有固定座；所述的固定座上表面的中间位置开设有卡槽。
28.本实施方案中，具体的，所述的储存箱131具体采用不锈钢箱；所述的储存箱131左侧的下部开设有插接槽。
29.本实施方案中，具体的，所述的第四吸料泵141通过导流管142 和紧固管143与套管144和喷头145相连通。
30.本实施方案中，具体的，所述的托板146具体采用不锈钢板；所述的托板146内侧的下部开设有插接孔。
31.本实施方案中，具体的，所述的支撑板152内部的右侧车削有螺纹孔；所述的调节杆153的外壁上车削有螺纹。
32.本实施方案中，具体的，所述的锥杆156具体采用底部为锥形额不锈钢杆；所述的锥杆156外表面的上部刻画有防滑纹。
33.本实施方案中，具体的，所述的储存箱131和搅拌箱134分别与底板1螺栓连接设置；所述的第四吸料泵141与底板1螺栓连接设置；所述的导流管142与输送管8螺栓连接设
置；所述的拉杆151与底板 1螺栓连接设置。
34.本实施方案中，具体的，所述的第一吸料泵6，第二吸料泵10，第三吸料泵132和第四吸料泵141分别采用型号为qby-50的吸料泵；所述的搅拌电机135具体采用型号为yl的电机。
35.工作原理
36.本实用新型中，首先拉动移动轮2旋转把喷漆装置移动到需要使用的位置，然后启动第二吸料泵10配合喷涂管11和防护罩12即可对汽车模具进行喷漆，在使用喷漆装置时，把需要喷涂的漆料注入到储存箱131内，然后把稀释漆料的液体倒入到储存箱131内，然后启动第三吸料泵132把漆料吸到搅拌箱134内，接着启动搅拌电机135 带动搅拌杆136旋转，然后利用搅拌杆136即可对漆料进行搅拌混合，在使用喷漆装置时，启动第四吸料泵141利用套管144配合喷头145 即可对模具进行多方位喷涂，在对汽车模具进行喷漆的过程中，手握握杆154调节调节杆153，然后利用锥杆156即可对喷漆装置进行支撑固定。
37.利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。