技术特征：
1.船用汽水分离器设备，包括第一固定环(1)，其特征在于：所述第一固定环(1)的一侧开设有进气口(2)，所述进气口(2)的内部设置有过滤板(9)，所述第一固定环(1)的一侧固定连接有外壳(3)，所述外壳(3)的上端固定连接有保护壳(4)，所述保护壳(4)的内部固定连接有电机(12)，所述电机(12)的输出轴固定连接有转动杆(27)，所述转动杆(27)的下端固定连接有第二齿轮(18)，所述外壳(3)的内顶壁对称设置有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的内壁设置有轴承(15)，所述轴承(15)的内部转动连接有转轴(19)，所述转轴(19)的外表面固定连接有第一齿轮(17)、叶片(16)；所述外壳(3)的一侧固定连接有第二固定环(6)，所述第二固定环(6)的一侧固定连接有汽水分离箱(7)，所述汽水分离箱(7)的内部固定连接有若干个挡板(13)，所述汽水分离箱(7)的一侧固定连接有加热箱(8)，所述加热箱(8)的内壁固定连接有若干个加热棒(14)，所述保护壳(4)的一侧固定连接有导管(5)，所述导管(5)的内部固定连接有吸风机(26)。2.根据权利要求1所述的船用汽水分离器设备，其特征在于：所述转动杆(27)贯穿外壳(3)，所述转动杆(27)的外表面设置有密封环(11)。3.根据权利要求1所述的船用汽水分离器设备，其特征在于：所述叶片(16)设置有两个，所述第一齿轮(17)与第二齿轮(18)啮合连接。4.根据权利要求1所述的船用汽水分离器设备，其特征在于：所述外壳(3)的下端固定连接有第一出水口(20)，所述外壳(3)的内壁固定连接有导流块(21)。5.根据权利要求1所述的船用汽水分离器设备，其特征在于：所述汽水分离箱(7)的底壁内部设置有出水管(22)，所述出水管(22)的下端固定连接有第二出水口(23)。6.根据权利要求1所述的船用汽水分离器设备，其特征在于：所述加热箱(8)的下端固定连接有第三出水口(24)。7.根据权利要求1所述的船用汽水分离器设备，其特征在于：所述导管(5)的一端贯穿加热箱(8)。8.根据权利要求1所述的船用汽水分离器设备，其特征在于：所述加热箱(8)的一侧开设有出气口(25)。
技术总结
本实用新型公开了船用汽水分离器设备，包括第一固定环，所述第一固定环的一侧开设有进气口，所述进气口的内部设置有过滤板，所述第一固定环的一侧固定连接有外壳，所述外壳的上端固定连接有保护壳，所述保护壳的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转动杆，所述转动杆的下端固定连接有第二齿轮，所述外壳的内顶壁对称设置有支撑杆，所述支撑杆的内壁设置有轴承，所述轴承的内部转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有第一齿轮、叶片。本实用新型中，通过设置挡板，进行第一步汽水分离，通过设置加热棒，对第一步汽水分离的气体进行加热，使气体中的水分蒸发掉，再次实现汽水分离，分离效率高。分离效率高。分离效率高。
技术研发人员：潘根荣 钱晓超 周卫明
受保护的技术使用者：泰兴市海洋机械制造有限公司
技术研发日：2022.05.24
技术公布日：2022/11/14