1.本实用新型属于恒温检测油槽技术领域，具体涉及一种高精度热敏电阻器恒温检测油槽槽体。
背景技术：
2.恒温检测油槽是用于对产品进行物理参数检测校准的设备，在对产品进行检测时，产品在传送机构的传送下会浸入恒温检测油槽顶端槽体内的油液中。由于产品为水平方向传送，所以槽体的两端与产品行进方向的对应处分别设有槽口，产品在槽口处实现贯穿槽体传送的目的，进而使产品底端浸入槽体内的油液中。
3.在实际使用时，受检测产品的尺寸都不相同，在传送机构上的高度会有一定变化，为了满足对不同高度产品的检测需要，都是在恒温检测油槽的底端设置可升降的支腿，通过螺杆来调整设备的整体高度，这种方式需要工人弯腰逐个调整支腿的高度，升降后还需要调整设备的水平度，防止油液液面高度不达标，需要反复调整，操作较为不便。
4.另外，产品进入油液的深度有一定要求，通常以毫米为单位进行调整，如此小的范围通过工人调整设备支腿高度的方式会有一定的误差，需要频繁调整设备的整体高度才能保证浸入的深度，操作不便，工人的劳动强度也大。若高度调整不准确，会造成浸入的深度不标准统一。
技术实现要素：
5.本实用新型的目的是解决现有技术存在的上述技术问题，提供一种高精度热敏电阻器恒温检测油槽槽体，以克服现有技术的不足。
6.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
7.一种高精度热敏电阻器恒温检测油槽槽体，它包括检测油槽，
8.所述检测油槽的底部设有用于储放油液的储油腔，所述储油腔内设有制冷压缩装置和电加热装置，所述检测油槽的顶部设有油槽槽体，所述油槽槽体的底端设有用于与油泵连通的进油口，所述油槽槽体长度方向的两端分别设有纵向布置的第一槽孔，所述油槽槽体长度方向的两端分别设有与所述储油腔连通的回油管，所述回油管上分别设有与所述第一槽孔相对称设置的第二槽孔，
9.其特征是：所述油槽槽体长度方向的两端内壁处分别设有限位部件，所述限位部件上设有与其升降滑动连接的升降挡板，所述升降挡板上设有与所述第一槽孔相互对称设置的第三槽孔，
10.所述升降挡板顶边的一侧设有横向延伸部，所述油槽槽体的外侧设有丝座，所述丝座上设有与其丝接的调节螺杆，所述螺杆的顶端与所述横向延伸部的底边相互对应顶触，所述升降挡板在所述螺杆的顶触下实现高度方向的升降定位，
11.所述升降挡板与所述油槽槽体的贴合面处设有刻度尺。
12.优选的，所述限位部件为竖向卡槽。
13.优选的，所述油槽槽体内的底部设有扰流网板。
14.优选的，所述油槽槽体内的中部设有筛网板。
15.优选的，所述升降挡板与所述油槽槽体的贴合面处设有密封条。
16.优选的，所述回油管的内部设有滤棉。
17.优选的，所述第三槽孔的孔径小于所述第一槽孔的孔径。
18.本实用新型由传统的调整设备整体高度的方式改为目前仅调整升降挡板高度的方式，就能实现油液液面高度的快速精确调整。由于第三槽孔的高度会随着升降挡板的高度一同变化，即第三槽孔最低端的高度也会随之变化，因此，液面溢流的高度位置会随着改变，进而调整油液高度。调整时，通过旋转螺杆来顶触升降挡板实现高度的升降，工人手动调节即可，高度的微调通过观察刻度尺就能准确快速的判断，操作十分便利。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型的结构示意立体图；
21.图2是本实用新型的结构示意主视图；
22.图3是本实用新型的结构示意左视剖面图；
23.图4是图3的结构示意变化状态图；
24.图5是本实用新型的结构示意俯视局部放大图；
25.图6是本实用新型中升降挡板的结构示意主视图。
26.图中：
27.100-油槽槽体101-进油口102-第一槽孔103-限位部件；
28.200-回油管201-第二槽孔；
29.300-升降挡板301-第三槽孔302-横向延伸部303-刻度尺；
30.400-丝座401-螺杆；
31.5-筛网板6-扰流网板7-产品。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
33.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
34.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一
个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中”、
ꢀ“
上”、
ꢀ“
下”、
ꢀ“
水平”、
ꢀ“
内”、
ꢀ“
外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
36.此外，术语“水平”、
ꢀ“
竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
37.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、
ꢀ“
相连”、
ꢀ“
连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电性连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
39.参照图1至图6，本实用新型一种高精度热敏电阻器恒温检测油槽槽体，它包括检测油槽，
40.所述检测油槽的底部设有用于储放油液的储油腔，所述储油腔内设有制冷压缩装置和电加热装置，所述检测油槽的顶部设有油槽槽体100，所述油槽槽体100的底端设有用于与油泵连通的进油口101，储油腔内的恒温油液从此处浸入油槽槽体100内，所述油槽槽体100长度方向的两端分别设有纵向布置的第一槽孔102，所述油槽槽体100长度方向的两端分别设有与所述储油腔连通的回油管200，所述回油管200上分别设有与所述第一槽孔102相对称设置的第二槽孔201，
41.所述油槽槽体100长度方向的两端内壁处分别设有限位部件103，所述限位部件103上设有与其升降滑动连接的升降挡板300，所述升降挡板300上设有与所述第一槽孔102相互对称设置的第三槽孔301，第一槽孔102、第二槽孔201以及第三槽孔301都为竖向布置的长形槽孔，顶端均为开口状，产品7能够在第一槽孔102、第二槽孔201以及第三槽孔301处实现横向水平输送，
42.所述升降挡板300顶边的一侧设有横向延伸部302，所述油槽槽体100的外侧设有丝座400，所述丝座400上设有与其丝接的调节螺杆401，所述螺杆401的顶端与所述横向延伸部302的底边相互对应顶触，所述升降挡板300在所述螺杆401的顶触下实现高度方向的升降定位，
43.所述升降挡板300与所述油槽槽体100的贴合面处设有刻度尺303，刻度尺303严第三槽孔的高度方向布置，工人能够以此为依据判断两个高度，第一个高度为升降挡板的升降高度，第二高度为油液溢流的高度。
44.参照图3至图5，优选的，所述限位部件为竖向卡槽。竖向卡槽由不锈钢材质弯折而成，与油槽槽体固定连接，能够将升降挡板卡接，使其进行高度方向的限位升降。
45.参照图1、图3和图4，优选的，所述油槽槽体内的底部设有扰流网板，扰流网板与油槽槽体内壁上的阶梯台相互适配。通过设置扰流网板能够防止产生泉涌现象，即油泵注入的油液会产生类似喷泉的泉涌现象，会产生高于液面的水柱，当产品与之接触时就会造成过量浸入。通过扰流网板能够将注入的油液进行分散，使得油槽槽体内的液面高度保持水平状态，产品浸入的深度就会标准统一。
46.参照图1、图3和图4，优选的，所述油槽槽体内的中部设有筛网板，筛网板与油槽槽体内壁上的阶梯台相互适配。当部分产品脱落时能够接住，防止进入储油腔中。同时，也能对注入的油液进行分散，保证油液的水平状态。
47.优选的，所述升降挡板与所述油槽槽体的贴合面处设有密封条。两者之间的贴合处会有一定的间隙，油液能够从此间隙内溢出，对液面的高度有一定的影响，通过加设密封条后，油液只能从第三槽孔处溢流出，不会从间隙处溢流，进而保证液面的高度准确。
48.参照图2，为了过滤部分杂质，所述回油管的内部设有滤棉。
49.参照图5，为了便于快速直观的读取数值，所述第三槽孔的孔径小于所述第一槽孔的孔径。
50.此结构能够将升降挡板上的刻度尺外漏，从而不被油槽槽体遮挡，工人肉眼即可观察升降挡板的升降高度，以及油液液面的溢流高度。当油泵泵送的量较大时，溢流处的液面高度会随之提高，工人通过观察刻度尺就能准确快速判断产品浸入油液的深度。
51.本实用新型由传统的调整设备整体高度的方式改为目前仅调整升降挡板高度的方式，就能实现油液液面高度的快速精确调整。由于第三槽孔的高度会随着升降挡板的高度一同变化，即第三槽孔最低端的高度也会随之变化，因此，液面溢流的高度位置会随着改变，进而调整油液高度。调整时，通过旋转螺杆来顶触升降挡板实现高度的升降，工人手动调节即可，高度的微调通过观察刻度尺就能准确快速的判断，操作十分便利。
52.工作原理：当产品的长度尺寸不同时，无需调整设备的整体高度。通过旋转螺杆，使其在丝座上的位置进行升降，由于升降挡板顶边一侧设有的横向延伸部与螺杆的顶端接触，能够在螺杆的作用下实现高度的微调。当升降挡板高度升高时，第三槽孔最低端的高度就会高于第一槽孔最低端的高度（如图3中的a处，以及图4中的a处），油液液面的高度就会随之提高，长度较短的产品就能浸入油液之中。微调的高度尺寸能够从刻度尺处直观准确的进行判断，工人能够方便、快速、准确的确定液面高度。
53.本实用新型对油液液面高度的调整可以从两个方面入手，首先就是利用升降挡板来调整溢流处的高度，即溢流位置的高度是以升降挡板中的第三槽孔的最低端为主，升降挡板额高度越高，则第三槽孔的最低端高度就越高，进而提高油液液面的高度。另外，通过油泵的注水流量也可以调整油液液面的高度，进而提高产品浸入油液的高度。当油泵的注水流量明显加大时，油液的注入量明显大于溢流量，则油液液面的高度会相应提高（如图4中的b处）。反之，当油泵的注水流量减少时，油液的注入量略高于油液的溢流量，则油液液面的高度越接近第三槽孔的最低端，相应的液面高度就越低（如图3中的b处）。
54.实际应用中，可以将第三槽孔的孔径缩小，使得刻度尺303能够外漏于第一槽孔之外不被遮挡，工人可以通过观察刻度尺303来判断浸入油液的深度。实际使用过程中，油泵的流量多为恒定，只通过调整升降挡板的高度即可适应不同长度尺寸的产品的浸入要求。
55.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用
新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。