1.本实用新型涉及汽车配件加工领域,特别涉及一种前端框架产品柔性器具。
背景技术:2.汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车的前端模块通常搭载前灯等大型部件。前端框架材料由钢换成铝合金,并且铝合金与树脂使用粘合剂接合,实现了轻量化。前端模块要求实现能配备于实车的高设计标准。例如,低速行驶时防止变形、高速行驶时防止前发动机罩打开的耐冲击性,以及即使被划伤或沾上盐水也能抑制腐蚀扩大的耐腐蚀性等,通过了严格的评估测试。
3.需要对前段框架进行喷漆,表面处理以及防锈的相关操作,可以更好地提升对于前端框架的质量,上述操作需要将前端框架来对悬挂放置。
4.本技术实用新型人在实现本技术实施例中的技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
5.汽车的生产更新换代较快,零部件需要进行对应的结构设计,但是传统的机构单一,无法适应不同形状的前端支架的使用要求,需要频繁的更换不同支撑器具,经济成本高,为此,我们提出一种前端框架产品柔性器具来解决上述问题。
技术实现要素:6.本实用新型的主要目的在于提供支撑组件包括有下支撑块和活动固定块,其中活动支撑架和固定支撑架上方的卡接凹槽结构对应分布,其中活动支撑架的结构为可拆卸,可以更好地适应多种产品的放置要求,通过可调螺栓组合紧固螺栓可以实现对于第一活动杆和第二活动杆转动角度的控制,对应的调整卡块的承接位置,可以更好地适应多组不同形状的前端框架支撑,更好的适应汽车柔性生产。
7.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
8.一种前端框架产品柔性器具,包括:外框架,所述外框架为铝合金结构杆,所述外框架采用外侧固定安装有侧支撑架,通过侧支撑架来将侧向的结构进行支撑,
9.支撑组件,设置在外框架内侧,其中支撑组件包括有上下两组,提升框架放置器具的效率,支撑组件包括有下支撑块和活动固定块,分别实现对于框架材料的上下位置的支撑,保证良好的支撑性。
10.优选的,所述下支撑块包括有活动支撑架和固定支撑架,所述固定支撑架两侧通过焊接固定安装在侧支撑架内侧,所述活动支撑架两侧设置有活动固定板,所述活动固定板通过螺栓活动安装在外框架内侧。
11.优选的,所述活动支撑架和固定支撑架上端均设置有若干组卡接凹槽,所述卡接凹槽用来对需要放置零部件进行支撑的凹槽,其中活动支撑架和固定支撑架上方的卡接凹槽结构对应分布,其中活动支撑架的结构为可拆卸,固定支撑架为固定结构,进行组合支撑,可以更好地适应多种产品的放置要求。
12.优选的,所述活动固定块包括有固定支撑杆和可调节支撑杆,固定支撑杆为固定支架,所述固定支架下方还设置有倾斜的侧撑杆,用来加强固定支架的挂接支撑强度,其中固定支架和侧撑杆焊接安装在外框架的侧边。
13.优选的,可调节支撑杆包括有第一活动杆和第二活动杆,所述第一活动杆和第二活动杆两侧设置有侧连接块,通过紧固螺栓穿过侧连接块中部的安装孔,实现对于外框架侧边的固定安装,所述固定支架和第二活动杆上方均设置有卡块,所述卡块用来对需要放置零部件进行支撑的凹槽,其中固定支架和第二活动杆上方的卡块结构对应分布。
14.优选的,其中两侧侧连接块中部设置有可调螺栓,通过可调螺栓组合紧固螺栓可以实现对于第一活动杆和第二活动杆转动角度的控制,对应的调整卡块的承接位置,可以更好地适应多组不同形状的前端框架支撑,更好的适应汽车柔性生产。
15.优选的,所述外框架下方设置有四组下支撑杆,通过下支撑杆来对外框架整体结构进行支撑,避免直接与地面接触。
16.优选的,所述外框架外侧设置有外挡板,通过外挡板的遮挡,避免挂接的零件接触阳光老化以及减少粉尘的附着。
17.优选的,所述外框架内上方设置有若干组上挂钩,所述上挂钩用来对需要进行操作的设备标识牌以及对应的漆板进行挂接展。
18.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
19.1、其中支撑组件包括有上下两组,提升框架放置器具的效率,支撑组件包括有下支撑块和活动固定块,分别实现对于框架材料的上下位置的支撑,保证良好的支撑性。
20.2、活动支撑架和固定支撑架上端均设置有若干组卡接凹槽,所述卡接凹槽用来对需要放置零部件进行支撑的凹槽,其中活动支撑架和固定支撑架上方的卡接凹槽结构对应分布,其中活动支撑架的结构为可拆卸,固定支撑架为固定结构,进行组合支撑,可以更好地适应多种产品的放置要求。
21.3、侧撑杆用来加强固定支架的挂接支撑强度,其中固定支架和侧撑杆焊接安装在外框架的侧边;通过紧固螺栓穿过侧连接块中部的安装孔,实现对于外框架侧边的固定安装,卡块用来对需要放置零部件进行支撑的凹槽,其中固定支架和第二活动杆上方的卡块结构对应分布,通过可调螺栓组合紧固螺栓可以实现对于第一活动杆和第二活动杆转动角度的控制,对应的调整卡块的承接位置,可以更好地适应多组不同形状的前端框架支撑,更好的适应汽车柔性生产。
附图说明
22.图1为本实用新型一种前端框架产品柔性器具的整体结构图一;
23.图2为本实用新型一种前端框架产品柔性器具的结构图二;
24.图3为本实用新型一种前端框架产品柔性器具的正视结构图;
25.图4为本实用新型一种前端框架产品柔性器具中下支撑块的侧视结构图;
26.图5为本实用新型一种前端框架产品柔性器具中活动固定块的侧视结构图。
27.图中:1、外框架;2、侧支撑架;3、下支撑块;4、外挡板;5、下支撑块;51、活动支撑架;52、卡接凹槽;53、固定支撑架;54、活动固定板;6、活动固定块;61、侧连接块;62、紧固螺栓;63、第一活动杆;64、固定支架;65、侧撑杆;66、卡块;67、可调螺栓;68、第二活动杆;7、上
挂钩。
具体实施方式
28.以下结合附图对汽车的生产更新换代较快,零部件需要进行对应的结构设计,但是传统的机构单一,无法适应不同形状的前端支架的使用要求,需要频繁的更换不同支撑器具,经济成本高。
29.实施例1
30.参照图1-3所示,一种前端框架产品柔性器具,包括:
31.外框架1,所述外框架1为铝合金结构杆,所述外框架1采用外侧固定安装有侧支撑架2,通过侧支撑架2来将侧向的结构进行支撑,
32.支撑组件,设置在外框架1内侧,其中支撑组件包括有上下两组,提升框架放置器具的效率,支撑组件包括有下支撑块5和活动固定块6,分别实现对于框架材料的上下位置的支撑,保证良好的支撑性,
33.如图4所示,所述下支撑块5包括有活动支撑架51和固定支撑架53,所述固定支撑架53两侧通过焊接固定安装在侧支撑架2内侧,所述活动支撑架51两侧设置有活动固定板54,所述活动固定板54通过螺栓活动安装在外框架1内侧,所述活动支撑架51和固定支撑架53上端均设置有若干组卡接凹槽52,所述卡接凹槽52用来对需要放置零部件进行支撑的凹槽,其中活动支撑架51和固定支撑架53上方的卡接凹槽52结构对应分布,其中活动支撑架51的结构为可拆卸,固定支撑架53为固定结构,进行组合支撑,可以更好地适应多种产品的放置要求,
34.如图5所示,所述活动固定块6包括有固定支撑杆和可调节支撑杆,固定支撑杆为固定支架64,所述固定支架64下方还设置有倾斜的侧撑杆65,用来加强固定支架64的挂接支撑强度,其中固定支架64和侧撑杆65焊接安装在外框架1的侧边,
35.可调节支撑杆包括有第一活动杆63和第二活动杆68,所述第一活动杆63和第二活动杆68两侧设置有侧连接块61,通过紧固螺栓62穿过侧连接块61中部的安装孔,实现对于外框架1侧边的固定安装,所述固定支架64和第二活动杆68上方均设置有卡块66,所述卡块66用来对需要放置零部件进行支撑的凹槽,其中固定支架64和第二活动杆68上方的卡块66结构对应分布,
36.其中两侧侧连接块61中部设置有可调螺栓67,通过可调螺栓67组合紧固螺栓62可以实现对于第一活动杆63和第二活动杆68转动角度的控制,对应的调整卡块66的承接位置,可以更好地适应多组不同形状的前端框架支撑,更好的适应汽车柔性生产,
37.所述外框架1下方设置有四组下支撑杆3,通过下支撑杆3来对外框架1整体结构进行支撑,避免直接与地面接触,
38.所述外框架1外侧设置有外挡板4,通过外挡板4的遮挡,避免挂接的零件接触阳光老化以及减少粉尘的附着,
39.所述外框架1内上方设置有若干组上挂钩7,所述上挂钩7用来对需要进行操作的设备标识牌以及对应的漆板进行挂接展示。
40.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述
的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。