丁辛醇尾气冷凝回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及尾气回收技术领域，尤其是涉及一种丁辛醇尾气冷凝回收装置。


背景技术：

2.丁辛醇是丁醇和辛醇合成的有机物，具有特殊的气味，能与水及多种化合物形成共沸物，并具有中等毒性。现有的丁辛醇尾气冷凝回收装置大多是将丁辛醇尾气通入冷凝回收装置中，利用冷凝部件（如通入冷凝液的冷凝罐）对丁辛醇尾气进行冷凝回收操作。但现有的丁辛醇尾气冷凝回收装置仍然普遍存在着丁辛醇尾气与冷凝部件接触时间较短，致使冷凝效果不佳，以及同一时间段被冷凝部件作用的丁辛醇尾气的量较少，使得丁辛醇冷凝回收效率不高的问题。
3.因此，如何提供一种冷凝效果及冷凝回收效率俱佳的丁辛醇尾气冷凝回收装置，已成为本领域亟待解决的重要技术问题之一。


技术实现要素：

4.本技术方案要解决的技术问题是，如何提供一种冷凝效果及冷凝回收效率俱佳的丁辛醇尾气冷凝回收装置。
5.为了解决上述技术问题，本技术方案提供了一种丁辛醇尾气冷凝回收装置，其包括：冷凝罐、尾气进气管、凝液出管、数个螺旋盘绕管、数个进气分管、数个凝液分管及冷却片组，其中，冷凝罐内部具有冷却空间，冷凝罐的上部及下部分别设置有与冷却空间相通的冷凝液输出管及冷凝液输入管，该数个螺旋盘绕管与冷凝罐的轴向平行而均匀的布设于冷凝罐的冷却空间中，且该数个螺旋盘绕管的上端部穿设冷凝罐的顶壁并分别与位于顶壁外侧的该数个进气分管的一端连接相通，该数个进气分管的另一端均与尾气进气管连接相通，该数个螺旋盘绕管的下端部穿设冷凝罐的底壁并分别与位于底壁外侧的该数个凝液分管的一端连接相通，该数个凝液分管的另一端均与凝液出管连接相通，冷却片组固定套设于该数个螺旋盘绕管上。据此，通过在冷凝罐的冷却空间中布设数个螺旋盘绕管，可使冷凝罐中引入的冷凝液同时对该数个螺旋盘绕管中输送的丁辛醇尾气进行冷凝作用，以提高同一时间段内被冷凝作用的丁辛醇尾气的量，从而提升对丁辛醇尾气的冷凝回收效率；而固定套设于该数个螺旋盘绕管上的冷却片组可有效增加螺旋盘绕管的温能传递面积，从而可有效改善对丁辛醇尾气的冷凝效果。
6.作为本技术方案的另一种实施，该冷却片组是由数个冷却片构成，该数个冷却片与冷凝罐的轴向垂直且彼此间隔而固定套设于该数个螺旋盘绕管上，冷却片的边缘与冷凝罐的侧壁的内侧面之间存在距离。据此，该数个冷却片间隔的固定套设于该数个螺旋盘绕管上，且不会影响冷凝罐中的冷凝液的流动。
7.作为本技术方案的另一种实施，该冷却片上开设有数个贯通孔。以此，更有利于冷凝液于冷凝罐中以及于冷却片间的流动，从而确保较佳的冷凝效果。
8.作为本技术方案的另一种实施，该丁辛醇尾气冷凝回收装置还包括：凝液存储罐，
凝液存储罐内部具有凝液存储空间且其下部设置有与凝液存储空间相通并具有阀门的凝液出料管，凝液出管与凝液存储罐的上部连接并与凝液存储空间相通。以此，便于对丁辛醇尾气冷凝后形成的丁辛醇凝液进行收集。
9.作为本技术方案的另一种实施，该凝液出管上设置有球状缓冲体，球状缓冲体内部具有球状缓冲腔。该球状缓冲腔可对经由该数个螺旋盘绕管流出的丁辛醇凝液进行缓冲，从而使丁辛醇凝液汇集后平稳的流入至凝液存储罐中。
10.作为本技术方案的另一种实施，该数个凝液分管、凝液出管、球状缓冲体及凝液存储罐的侧壁均设置有保温棉层。以此，可防止冷凝后的丁辛醇凝液发生汽化。
11.作为本技术方案的另一种实施，该丁辛醇尾气冷凝回收装置还包括：冷却夹套，冷却夹套固定套设在位于冷凝液输出管及冷凝液输入管之间的冷凝罐侧壁的外侧面，且冷却夹套的内侧面与冷凝罐侧壁的外侧面相接触，冷却夹套内部具有冷却夹层空间，冷却夹套的上部设置有连通冷凝液输出管与冷却夹层空间的夹层出液管，冷却夹套的下部设置有连通冷凝液输入管与冷却夹层空间的夹层入液管。以此，可将冷凝罐内部冷凝液的热量传递至冷凝罐外部的冷却夹套中，从而更加有效的提升对该数个螺旋盘绕管内流动的丁辛醇尾气的冷却效果。
12.作为本技术方案的另一种实施，该丁辛醇尾气冷凝回收装置还包括：尾气过滤组件，尾气过滤组件可拆卸的装设连接于尾气进气管以及丁辛醇尾气输入管之间，以对丁辛醇尾气输入管输入的丁辛醇尾气进行过滤。以此，可对丁辛醇尾气中的污染物（颗粒物等）进行有效的过滤去除，以防止污染物污染冷凝后的丁辛醇凝液，并可有效防止污染物淤积堵塞管路。
13.作为本技术方案的另一种实施，该尾气过滤组件是由连接环、两个耐腐蚀金属过滤网及活性炭颗粒构成，连接环的内环面间隔一间距而向内凸出形成有与连接环轴向相垂直的两个环状凸缘，该两个环状凸缘上均开设有数个栓孔，通过数个螺栓对应螺接紧固该数个栓孔以将该两个耐腐蚀金属过滤网分别固定装设于该两个环状凸缘上，并且由该两个耐腐蚀金属过滤网以及该两个环状凸缘间的内环面围设形成过滤吸附空间，活性炭颗粒充填于过滤吸附空间中。据此，该耐腐蚀金属过滤网及活性炭颗粒可有效过滤及吸附丁辛醇尾气中的污染物，且由螺栓与栓孔构成的可拆卸的紧固连接结构可便于对耐腐蚀金属过滤网及活性炭颗粒的维护与更换。
14.作为本技术方案的另一种实施，该两个环状凸缘至相邻的连接环的两个端部间的内环面上分别开设有内螺纹，尾气进气管以及丁辛醇尾气输入管的端部均开设有外螺纹，通过内螺纹与外螺纹螺接紧固以使连接环将尾气进气管以及丁辛醇尾气输入管进行可拆卸的连接。据此，通过该尾气过滤组件可将尾气进气管及丁辛醇尾气输入管进行方便的连接。
附图说明
15.图1为本实用新型丁辛醇尾气冷凝回收装置的侧面剖视图；
16.图2为本实用新型中的尾气过滤组件的立体图；
17.图3为本实用新型中的尾气过滤组件的侧面剖视图。
18.附图中的符号说明：
19.1 丁辛醇尾气冷凝回收装置；10 冷凝罐；11 冷却空间；12 冷凝液输出管；13 冷凝液输入管；20 尾气进气管；21 进气分管；30 凝液出管；31 凝液分管；32 球状缓冲体；40 螺旋盘绕管；50 冷却片；60 凝液存储罐；61 凝液存储空间；62 凝液出料管；70 冷却夹套；71 冷却夹层空间；72 夹层出液管；73 夹层入液管；80 尾气过滤组件；81 连接环；82 环状凸缘；83 耐腐蚀金属过滤网；84 活性炭颗粒；85 栓孔；86 螺栓；90 丁辛醇尾气输入管。
具体实施方式
20.有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合图式说明如下，然而所附图式仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。
21.如图1所示，为本实用新型丁辛醇尾气冷凝回收装置的一具体实施例。该丁辛醇尾气冷凝回收装置1（以下简称冷凝回收装置1）包括冷凝罐10、尾气进气管20、凝液出管30、数个螺旋盘绕管40、数个进气分管21、数个凝液分管31及冷却片组。其中，冷凝罐10内部具有冷却空间11，冷凝罐10的上部及下部分别设置有与冷却空间11相通的冷凝液输出管12及冷凝液输入管13，该冷凝液输出管12及冷凝液输入管13用以连接冷凝液提供源（图未标示）以使冷凝液于冷却空间11内循环流动，并且该冷凝液输出管12位于冷凝罐10的上部，而冷凝液输入管13位于冷凝罐10的下部，以此使冷凝液于冷却空间11内的流动方向与丁辛醇尾气于冷却空间11内（在冷却空间11中的螺旋盘绕管40内）的流动方向相反，而使得丁辛醇尾气的冷却效果更佳。该数个螺旋盘绕管40与冷凝罐10的轴向平行而均匀的布设于冷凝罐10的冷却空间11中，且该数个螺旋盘绕管40的上端部穿设冷凝罐10的顶壁并分别与位于顶壁外侧的该数个进气分管21的一端连接相通，该数个进气分管21的另一端均与尾气进气管20连接相通，该数个螺旋盘绕管40的下端部穿设冷凝罐10的底壁并分别与位于底壁外侧的该数个凝液分管31的一端连接相通，该数个凝液分管31的另一端均与凝液出管30连接相通。冷却片组固定套设于该数个螺旋盘绕管40上。
22.具体而言，该冷却片组是由数个冷却片50构成，该数个冷却片50与冷凝罐10的轴向垂直且彼此间隔而固定套设于该数个螺旋盘绕管40上，冷却片50的边缘与冷凝罐10的侧壁的内侧面之间存在距离，以此可使冷凝液能够于冷却片50边缘至冷凝罐10侧壁的内侧面之间流动。另外，该冷却片50上还可开设有数个贯通孔（图未标示），以此更有利于冷凝液在冷凝罐10中的流动，从而确保较佳的冷凝效果。
23.本实施例中，该冷凝回收装置1还可包括凝液存储罐60，该凝液存储罐60内部具有凝液存储空间61且其下部设置有与凝液存储空间61相通并具有阀门的凝液出料管62，凝液出管30是与凝液存储罐60的上部连接并与凝液存储空间61相通，以便于对丁辛醇尾气冷凝后形成的丁辛醇凝液进行收集。另外，该凝液出管30上可设置有球状缓冲体32，球状缓冲体32内部具有球状缓冲腔（图未标示），该球状缓冲腔可对经由该数个螺旋盘绕管40流出的丁辛醇凝液进行缓冲，从而使丁辛醇凝液汇集后平稳的流入至凝液存储罐60中。此外，该数个凝液分管31、凝液出管30、球状缓冲体32及凝液存储罐60的侧壁可均设置有保温棉层（图未标示），以防止冷凝后的丁辛醇凝液发生汽化。
24.进一步而言，该冷凝回收装置1还可包括冷却夹套70，冷却夹套70固定套设在位于冷凝液输出管12及冷凝液输入管13之间的冷凝罐10侧壁的外侧面上，且冷却夹套70的内侧面与冷凝罐10侧壁的外侧面紧密相接触，冷却夹套70内部具有冷却夹层空间71，冷却夹套
70的上部设置有连通冷凝液输出管12与冷却夹层空间71的夹层出液管72，冷却夹套70的下部设置有连通冷凝液输入管13与冷却夹层空间71的夹层入液管73，由此可将冷凝液循环引入冷却夹套70的冷却夹层空间71内，以将冷凝罐10内部冷凝液的热量传递至冷凝罐10外部的冷却夹套70中，从而更加有效的提升对该数个螺旋盘绕管40内流动的丁辛醇尾气的冷却效果。
25.更进一步而言，该冷凝回收装置1还可包括尾气过滤组件80，尾气过滤组件80可拆卸的装设连接于尾气进气管20以及丁辛醇尾气输入管90之间，以对经丁辛醇尾气输入管90输入的丁辛醇尾气中的污染物（颗粒物等）进行过滤，以防止污染物污染冷凝后的丁辛醇凝液，并可防止污染物淤积堵塞管路。如图2及3所示，该尾气过滤组件80可由连接环81、两个耐腐蚀金属过滤网83及活性炭颗粒84构成，连接环81的内环面间隔一间距而向内凸出形成有与连接环81轴向相垂直的两个环状凸缘82，该两个环状凸缘82上均开设有数个栓孔85，通过数个螺栓86对应螺接紧固该数个栓孔85以将该两个耐腐蚀金属过滤网83分别固定装设于该两个环状凸缘82上，并且由该两个耐腐蚀金属过滤网83以及该两个环状凸缘82间的内环面围设形成过滤吸附空间，活性炭颗粒84充填于过滤吸附空间中，以此使该耐腐蚀金属过滤网83及活性炭颗粒84能有效过滤及吸附丁辛醇尾气中的污染物，且由螺栓86与栓孔85构成的可拆卸的紧固连接结构可便于对耐腐蚀金属过滤网83及活性炭颗粒84的维护与更换。另外，该两个环状凸缘82与相邻的连接环81的两个端部之间存在距离，该两个环状凸缘82至相邻的连接环81的两个端部间的内环面上可分别开设有内螺纹（图未标示），尾气进气管20以及丁辛醇尾气输入管90的端部均可开设有外螺纹（图未标示），通过内螺纹与外螺纹螺接紧固以使连接环81将尾气进气管20以及丁辛醇尾气输入管90进行可拆卸的连接。
26.综上所述，本实用新型通过在冷凝罐的冷却空间中布设数个螺旋盘绕管，可使冷凝罐中引入的冷凝液同时对该数个螺旋盘绕管中输送的丁辛醇尾气进行冷凝作用，以提高同一时间段内被冷凝作用的丁辛醇尾气的量，从而提升对丁辛醇尾气的冷凝回收效率；而固定套设于该数个螺旋盘绕管上的冷却片组可有效增加螺旋盘绕管的温能传递面积，从而可有效改善对丁辛醇尾气的冷凝效果。
27.以上仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型的专利构思所做的等效变化，均应属于本实用新型的专利保护范围。