一种翻转涂覆装置的制作方法

1.本技术涉及涂覆加工设备的领域，尤其是涉及一种翻转涂覆装置。


背景技术：

2.涂覆工艺是指在工件表面涂覆一种涂料，以改善工件表面性能的一种工艺。随着涂覆行业的不断发展，为了提高涂覆工作效率，目前常采用自动涂覆装置对工件进行涂覆。
3.现有的自动涂覆装置一般将需要涂覆的工件置于载物篮内，将载物篮转移至浸涂缸内，通过电机驱动使载物篮高速旋转以进行涂覆。涂覆完成后，将工件表面多余的涂料甩干，以避免工件表面涂料结块、工件黏连等问题，最后将载物篮置于翻转机构，通过挡板对载物篮进行限位，并随翻转机构翻转后将载物篮内的工件倒出。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为现有的自动涂覆装置在涂覆完成后，将载物篮翻转时，仅通过挡板对载物篮进行限位，导致载物篮翻转角度有限，从而致使载物篮中工件残留，使得工件二次涂覆，进而导致工件涂覆效率降低。


技术实现要素：

5.为了提高涂覆效率，本技术提供一种翻转涂覆装置。
6.本技术提供的一种翻转涂覆装置采用如下的技术方案：
7.一种翻转涂覆装置，包括翻转机构以及载物篮，所述翻转机构包括翻转件以及限位组件，所述限位组件安装于所述翻转件上，所述载物篮置于所述翻转件，所述限位组件与所述载物篮卡接。
8.通过采用上述技术方案，装卸工件时，将载物篮置于翻转件上，限位组件与载物篮卡接，翻转机构翻转时，通过翻转件带动载物篮翻转，致使载物篮能够有效翻转，以将载物篮内的工件充分倒出，减少二次涂覆的现象，从而提高工件涂覆效率。
9.可选的，所述限位组件包括连接于所述翻转件的定位块以及与所述定位块相连的限位件，所述限位件包括卡扣以及第一连接板，所述第一连接板的一端与所述卡扣相连，所述载物篮的底部沿其周向开设有供所述卡扣卡接的卡槽。
10.通过采用上述技术方案，限位件包括卡扣以及第一连接板，载物篮底部设置卡槽，通过卡扣与卡槽的配合，致使载物篮与限位组件卡接紧密，以防止翻转机构翻转时，载物篮脱落。
11.可选的，所述定位块与所述第一连接板转动连接，当载物篮位于翻转件上方时，第一连接板位于载物篮的阴影范围内，且卡扣位于载物篮的阴影范围外。
12.通过采用上述技术方案，定位块与第一连接板转动链接更便于控制限位件与载物篮卡接的状态，当载物篮位于翻转件上方时，第一连接板位于载物篮的阴影范围内，将载物篮置于翻转件上时，载物篮与第一连接板碰撞，带动限位件旋转，使得卡扣与载物篮上的卡槽卡接。卡扣位于载物篮的阴影范围外，可以排除卡扣对载物篮与第一连接板碰撞的干扰。当涂覆将载物篮转移至涂料缸内时，通过旋转限位件可以解除卡扣与卡槽的卡接状态。
13.可选的，所述定位块设置有第一拉簧以及第二拉簧，所述第一拉簧以及所述第二拉簧的一端与所述定位块的上端相连，所述第一拉簧以及所述第二拉簧另一端与所述限位件的上端相连。
14.通过采用上述技术方案，在定位块与限位件上端设置二个拉簧，使得没有外力作用下限位件保持倾斜状态，当将载物篮置于翻转件时，在重力作用下驱使限位件旋转，从而使得限位件与载物篮卡接。
15.可选的，所述定位块设置有第三拉簧，所述第三拉簧的一端与所述定位块的下端相连，另一端与所述限位件的下端相连。
16.通过采用上述技术方案，在定位块与限位件下端设置一个拉簧，使得定位块与限位件下端的拉力小于上端的拉力，从而防止限位件在没有外力作用下不会过度倾斜。
17.可选的，所述定位块与所述翻转件滑移连接，所述翻转件上设置有供所述定位块滑移的安装槽。
18.通过采用上述技术方案，定位块与翻转件滑移连接，使得该翻转机构能够适配于更多不同直径大小的载物篮，从而拓宽该翻转涂覆装置的适用范围。
19.可选的，所述翻转件的一端还设置有定位板，所述定位板与所述定位块通过螺杆相连。
20.通过采用上述技术方案，定位块的一端与螺杆相连，通过旋转螺杆即可控制定位块的位置，便于控制定位块的滑移。
21.可选的，所述螺杆上套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述定位板抵接，另一端与所述定位块抵接。
22.通过采用上述技术方案，压缩弹簧的两端分别与定位板和定位块相抵接，通过螺杆控制定位块位置时，压缩弹簧被压缩，从而致使定位块以及限位件与载物篮形成抵接，提高翻转时载物篮的稳定性。
23.可选的，还包括传输机构以及支架，所述传输机构包括支撑件以及驱动所述支撑件滑移的移动源；所述移动源安装于所述支架，所述支撑件与所述移动源连接，所述支撑件与所述翻转件转动连接。
24.通过采用上述技术方案，装卸工件时，移动源驱动支撑件带动翻转件滑移至载物篮下方，待载物篮拆卸置于翻转件后，移动件驱动支撑件带动翻转件滑移至涂料缸后方，通过翻转件带动载物篮翻转，将工件倒出。
25.可选的，所述支架上端面设置有第一滑轨，所述支撑件的一端凸设有支撑部，所述支撑部与所述第一滑轨卡接。
26.通过采用上述技术方案，支撑部与第一滑轨卡接，第一滑轨可对支撑部提供一定的支撑力，从而减小支撑件对移动源的压力，使得两者滑动更顺畅。
27.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
28.1.装卸工件时，将载物篮置于翻转件上，限位组件与载物篮卡接，翻转机构翻转时，通过翻转件带动载物篮翻转，致使载物篮能够有效翻转，以将载物篮内的工件充分倒出，减少二次涂覆的现象，从而提高工件涂覆效率；
29.2.装卸工件时，移动件驱动支撑件带动翻转件滑移至载物篮下方，待载物篮拆卸置于翻转件后，移动件驱动支撑件带动翻转件滑移至涂料缸后方，通过翻转件带动载物篮
翻转，将工件倒出；
30.3.定位块与翻转件滑移连接，使得该翻转机构能够适配于更多不同直径大小的载物篮，从而拓宽该翻转涂覆装置的适用范围。
附图说明
31.图1是本技术实施例的翻转涂覆装置的整体结构示意图。
32.图2是本技术实施例的翻转机构的结构示意图。
33.图3是本技术实施例的限位组件未卡接状态的结构示意图。
34.图4是本技术实施例的部分结构示意图。
35.图5是本技术实施例的传输机构的结构示意图。
36.附图标记说明：1、传输机构；11、移动源；12、支撑件；13、第一滑轨；111、导轨；112、滑块；121、第一支撑板；122、支撑部；123、第二支撑板；1221、第二滑槽；1231、第二连接板；1232、支撑板；2、翻转机构；21、翻转件；22、限位组件；23、螺杆；24、电机；211、安装槽；212、第二滑轨；213、定位板；214、第三连接板；221、定位块；222、限位件；223、第一拉簧；224、第二拉簧；225、第三拉簧；226、挂耳；231、压缩弹簧；232、握持把手；2211、第一滑槽；2212、转动轴；2221、第一连接板；2222、通孔；2223、卡扣；3、涂料缸；4、载物篮；41、卡槽；5、支架；51、支撑柱；52、支撑块。
具体实施方式
37.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
38.本技术实施例公开一种翻转涂覆装置。参照图1，翻转涂覆装置包括传输机构1、翻转机构2、涂料缸3以及载物篮4。涂覆时，载物篮4浸没于涂料缸3，涂覆完成后，传输机构1带动翻转机构2滑移至载物篮4下方，将载物篮4置于翻转机构2上，翻转机构2与载物篮4卡接，传输机构1驱动翻转机构2以及载物篮4滑移至涂料缸3后方，翻转机构2带动载物篮4有效翻转，使载物篮4内的工件全部倒出。
39.参照图2和图3，翻转机构2包括翻转件21以及限位组件22。本实施例中，翻转件21的形状为十字型，在翻转件的四端均连接有限位组件，在其他实施例中，也可以是任意形状，能够夹持载物篮4即可。翻转件21上开设有用于安装限位组件22的安装槽211，安装槽211内一体成型有第二滑轨212。限位组件22包括定位块221以及限位件222。定位块221下端开设有与第二滑轨212卡接的第一滑槽2211，定位板213与翻转件21滑移连接。翻转件21的一端还一体成型有定位板213，定位板213穿设螺杆23，螺杆23穿设定位块221，螺杆上套设压缩弹簧231，压缩弹簧231的一端与定位块221抵接，压缩弹簧231的另一端与定位板213抵接。螺杆23穿过定位板213的一端设置有用于调节螺杆23的握持把手232，通过转动握持把手232，驱动螺杆23控制定位块221的位置，以适配不同直径大小的载物篮4。
40.参照图3和图4，限位件222包括第一连接板2221以及连接于第一连接板2221上端的卡扣2223。具体地，卡扣2223可以是焊接于第一连接板2221，也可以是一体成型于第一连接板2221，本实施例中采用焊接的方式。第一连接板2221的一端与定位块221转动连接，载物篮4下端套设有一个供卡扣2223卡接的卡槽41。值得注意的是，第一连接板2221的长度大于卡扣2223的宽度，将载物篮4置于翻转件21时，载物篮4底部与第一连接板2221触碰，触发
限位件222旋转，致使卡扣2223与卡槽41卡接，从而对载物篮4形成限位状态。
41.定位块221上穿设有转动轴2212，第一连接板2221开设有供转动轴2212插接的通孔2222。具体地，转动轴2212可以是穿设于定位块221的球头柱塞，也可以是连接于定位块两侧的凸块，本实施例中采用球头柱塞。
42.定位块221上端与限位件222上端通过第一拉簧223与第二拉簧224相连，定位板213上端与限位件222上端分别设置有两个供第一拉簧223以及第二拉簧224挂设的挂耳226，定位块221下端与限位件222下端通过第三拉簧225相连，定位板213下端与第一连接板2221下端分别设置有一个供第三拉簧225挂设的挂耳226。当卡扣2223与卡槽41错开时，限位件222上端的拉簧拉力大于下端的拉簧拉力，使得限位件222倾斜，从而解除限位组件22与载物篮4的卡接状态。
43.参照图4和图5，支架5包括支撑柱51以及支撑块52，支撑块52一体成型于支撑柱51。传输机构1安装于支撑块52。传输机构1包括支撑件12、驱动支撑件12滑移的移动源11、滑块112以及第一滑轨13，本实施例中，移动源11为气缸，在其他实施例中，移动源11也可以是油缸等能够驱动直线滑移的装置。移动源11以及第一滑轨13安装于支撑块51。支撑件12包括第一支撑板121以及第二支撑板123。第一支撑板121与第二支撑板123的形状为l形，第一支撑板121的一端与第二支撑板123的一端相连。具体地，第一支撑板121与第二支撑板123可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，本实施例中采用焊接。移动源11上端设置有供滑块112滑移连接的导轨111，滑块112与第一支撑板121卡接，通过移动源11驱动滑块112以及第一支撑板121滑移。第一支撑板的一端一体成型有支撑部122，支撑部下端开设有供第一滑轨13卡接的第二滑槽1221，通过支撑部122与第一滑轨13的卡接为移动源11与支撑件12提供一定的支撑，减小导轨111与滑块112之间的压力，使得传输机构1能够传输流畅。
44.翻转件21相对的两端一体成型有第三连接板214，第二支撑板123包括第二连接板1231以及支撑板1232，支撑板1232与第二连接板1231一体成型，支撑板1232固定有一个电机24，电机24的输出轴同时穿设第二连接板1231与第三连接板214，且电机24的输出轴与第三连接板214固定，电机24的输出轴活动穿设第二连接板1231，使电机24的输出轴仍能自转。涂覆时，传输机构1以及翻转机构2位于涂料缸3的后方，当工件涂覆完成后，传输机构1带动翻转机构2滑移至涂料缸3上方，载物篮4的下方，当承载载物篮4后，传输机构1驱动翻转机构2带动载物篮4滑移至涂料缸3的后方，将工件倒出。
45.本技术实施例一种翻转涂覆装置的实施原理为：装卸工件时，移动源11驱动支撑件12带动翻转机构2滑移至载物篮4下方，将载物篮4置于翻转件21上后，第一连接板2221下端受力，驱动限位件222转动，使得卡扣2223与卡槽41卡接，从而对载物篮4构成限位状态，同时移动源11驱动支撑件12带动翻转组件滑移至涂料缸3后方，通过电机24的输出轴驱动翻转机构2带动载物篮4翻转，使得载物篮4中的工件全部倒出，从而减缓工件残留，以降低二次涂覆的现象，提高涂覆效率。
46.其中，通过转动握持把手232驱动螺杆23调节定位块221的位置，从而实现限位组件22能够适配不同直径大小的载物篮4。
47.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。