一种船体外壁喷漆装置的制作方法

1.本实用新型涉及及船舶工程技术领域，具体而言，涉及一种船体外壁喷漆装置。


背景技术：

2.船舶在建造完成准备下水之前，需要对船体外壁进行喷漆作业，船体外壁的喷漆方式有早期的滚涂方式，随着对船体外壁喷涂质量的要求不断提高，逐渐过渡到有气喷涂，再然后是现在的无气喷涂方式，但是因为船体外壁面积大，操作人员进行喷涂作业时需要配合高架车进行作业。
3.常规的喷漆作业方式是操作人员手持喷枪，在高架车内进行表面处理作业，这种方式效率较低，而且调节喷漆角度时需要移动脚手架，使用不方便，且喷漆作业时喷嘴中逸散的喷雾对人的健康和环境都有很大的危害，因此我们对此做出改进，提出一种船体外壁喷漆装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：针对目前存在的常规的喷漆作业方式是操作人员手持喷枪，在高架车内进行表面处理作业，这种方式效率较低，而且调节喷漆角度时需要移动脚手架，使用不方便，且喷漆作业时喷嘴中逸散的喷雾对人的健康和环境都有很大的危害。
5.为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：
6.船体外壁喷漆装置，以改善上述问题。
7.本技术具体是这样的：
8.包括高架车，还包括：
9.夹具，通过侧壁设有的锁紧螺栓连接于高架车侧壁；
10.调节组件，所述调节组件包括固定连接于夹具顶端的滑轨、滑动连接于滑轨输出端的滑块和通过转轴转动连接于滑块顶端的固定块；
11.喷漆组件，所述喷漆组件包括连接于高架车内部底壁的漆箱、固定连接于固定块输出端的喷漆管、螺纹连接于漆箱与喷漆管之间的第一软管和螺纹连接于喷漆管输出端的喷箱；
12.抽风组件，连接于高架车内部底壁，所述抽风组件与喷漆组件相配合。
13.作为本技术优选的技术方案，所述转轴外壁设有扭簧，且所述扭簧固定连接于滑块与固定块之间。
14.作为本技术优选的技术方案，所述喷箱内部固定连接有喷嘴，所述喷嘴与喷漆管输出端螺纹连接，所述喷漆管尾端固定连接有把手。
15.作为本技术优选的技术方案，所述喷箱内部还设有固定连接的热风机，所述热风机输出端固定连接有热风喷管。
16.作为本技术优选的技术方案，所述抽风组件包括连接于高架车内部底壁的抽风机、固定连接于喷箱内壁的抽风盒和螺纹连接于抽风机与抽风盒之间的第二软管。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
18.在本技术的方案中：
19.1.通过设置的调节组件，能够通过把手控制喷漆管进行移动或转动，从而使装置更加灵活，可以根据喷漆需要进行调节装置的位置及角度，从而使装置可以喷洒的更加全面，且更加均匀，从而提高装置的使用效果，且把手及固定块可以减少了工作人员手臂的负重，从而降低工作人员的疲劳，从而提高工作效率；
20.2.通过设置的抽风组件，能够通过启动抽风机，对喷嘴逸散的喷雾进行抽取，从而减少喷嘴中逸散的喷雾对人的健康和环境造成的危害，进而提高装置的使用效果。
附图说明
21.图1为本技术提供的一种船体外壁喷漆装置的结构示意图；
22.图2为本技术提供的一种船体外壁喷漆装置的剖面结构示意图；
23.图3为本技术提供的一种船体外壁喷漆装置的喷洒组件的结构示意图；
24.图4为本技术提供的一种船体外壁喷漆装置的调节组件的结构示意图。
25.图中标示：
26.1、高架车；2、夹具；21、滑轨；22、把手；23、滑块；24、固定块；25、喷漆管；26、第一软管；27、漆箱；28、锁紧螺栓；29、扭簧；3、喷箱；31、热风机；32、热风喷管；33、喷嘴；34、抽风盒；4、抽风机；41、第二软管。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
28.因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。
30.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
32.实施例：
33.如图1-4所示，本实施方式提出一种船体外壁喷漆装置，包括高架车1，还包括：
34.夹具2，通过侧壁设有的锁紧螺栓28连接于高架车1侧壁；
35.调节组件，调节组件包括固定连接于夹具2顶端的滑轨21、滑动连接于滑轨21输出端的滑块23和通过转轴转动连接于滑块23顶端的固定块24；
36.喷漆组件，喷漆组件包括连接于高架车1内部底壁的漆箱27、固定连接于固定块24输出端的喷漆管25、螺纹连接于漆箱27与喷漆管25之间的第一软管26和螺纹连接于喷漆管25输出端的喷箱3；
37.抽风组件，连接于高架车1内部底壁，抽风组件与喷漆组件相配合。
38.如图1-4所示，转轴外壁设有扭簧29，且扭簧29固定连接于滑块23与固定块24之间；通过设有的调节组件，可以通过固定块24控制滑块23在滑轨21上进行滑动，从使装置可以根据喷漆需要进行调节水平方向的位置，从而提高装置的喷漆效果，且当装置移动至船体斜面位置时，可以通过转动固定块24，使固定块24扭动扭簧29并进行旋转，从而使装置可以与船体斜面保持垂直装置，从而使喷漆可以喷洒的更加均匀，从而提高装置的喷漆效果。
39.如图1-3所示，喷箱3内部固定连接有喷嘴33，喷嘴33与喷漆管25输出端螺纹连接，喷漆管25尾端固定连接有把手22；通过设有的把手22及固定块24可以减少了工作人员手臂的负重，能通过把手22操纵喷漆管25的喷漆方向，而且喷漆管25与喷嘴33和第一软管26均采用便于拆卸的螺纹结构，从而方便装置的安装以及拆卸，从而提高装置的使用灵活性。
40.如图2和图3所示，喷箱3内部还设有固定连接的热风机31，热风机31输出端固定连接有热风喷管32；通过设有的热风机31，可以将热风机31产生的热量通过热风喷管32喷出，从而加速喷漆的凝固，从而提高对船体二次喷漆的效率。
41.如图2和图3所示，抽风组件包括连接于高架车1内部底壁的抽风机4、固定连接于喷箱3内壁的抽风盒34和螺纹连接于抽风机4与抽风盒34之间的第二软管41；通过设有的抽风组件，可以使抽风机4通过第二软管41和抽风盒34对喷嘴33逸散的喷雾进行抽取，从而减少喷嘴33中逸散的喷雾对人的健康和环境造成的危害，从而提高装置的使用效果。
42.具体的，本船体外壁喷漆装置在使用时：可以先将夹具2安放在高架车1侧壁，然后通过设有的锁紧螺栓28将夹具2与高架车1进行固定，然后进行拼装装置，当装置开设喷漆时，工作人员可以通过把手22控制喷漆管25进行移动或转动，从而使喷漆管25通过固定块24控制滑块23在滑轨21上进行滑动，从使装置可以根据喷漆需要进行调节水平方向的位置，从而提高装置的喷漆效果，且当装置移动至船体斜面位置时，可以通过转动固定块24，使固定块24扭动扭簧29并进行旋转，从而使装置可以与船体斜面保持垂直装置，从而使喷漆可以喷洒的更加均匀，且通过设有的把手22及固定块24可以减少了工作人员手臂的负重，然后喷漆将会通过喷漆管25与喷嘴33喷出至船体上，此时通过设有的热风机31，可以将热风机31产生的热量通过热风喷管32喷出，从而加速喷漆的凝固，然后通过设有的抽风组件，可以使抽风机4通过第二软管41和抽风盒34对喷嘴33逸散的喷雾进行抽取，从而减少喷嘴33中逸散的喷雾对人的健康和环境造成的危害，从而提高装置的使用效果。
43.以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。