一种凸轮轴的浸没式涂油装置的制作方法

1.本实用新型涉及凸轮轴领域，尤其涉及一种凸轮轴的浸没式涂油装置。


背景技术：

2.凸轮轴是一种用于汽车发动机内的轴体，其作用为控制气门的开关。
3.凸轮轴的加工过程一般包括机加工—检测—清洗—上油包装入库。
4.其中上油是为了增加防锈效果，目前凸轮轴在清洗完成后一般通过人工手动进行上油工作，具体的，目前一般是工作人员将清洗完成的凸轮轴放置于滤网上，并通过毛刷将防锈油刷于凸轮轴上，或直接将防锈油倾倒于凸轮轴上，以进行上油工作，此种上油过程容易造成涂油不均，或是涂油过量的问题，容易造成防锈油的浪费。
5.在申请号为201820945709.2的实用新型专利中公开了一种用于凸轮轴防锈油涂抹的装置，实现了半自动化的凸轮轴涂油工作，其涂油工作可概括为：将凸轮轴挂设在部品架上，之后将部品架下沉，并使凸轮轴浸没于防锈油内，之后部品架向上运动并使凸轮轴离开油槽，在凸轮轴沥干后即可取下凸轮轴，在此实用新型中，通过浸没的方式能够避免涂油死角，即能够使得防锈油附着于凸轮轴的所有面上；
6.但是，在凸轮轴被挂在部品架并进行沥干时，凸轮轴上凸轮的平面上会滞留一定量的防锈油，位于平面上的防锈油无法通过沥干的方式脱离凸轮轴，因此以上述实用新型所涂油完成的凸轮轴上会滞留并浪费一定量的防锈油，会对后续的包装工作产生影响，且沥干过程的较长耗时会降低工作效率。


技术实现要素：

7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种凸轮轴的浸没式涂油装置，用以解决凸轮轴涂油工作涂油不均，且存在防锈油浪费的问题。
8.本实用新型提供如下技术方案：一种凸轮轴的浸没式涂油装置，包括储油台，所述储油台内设有开口向上的储油腔，且所述储油腔内存放有防锈油，所述储油台的上侧面固设有电机，且所述电机内延伸而出的输出轴上固设有旋转板，所述旋转板的前侧面转动连接有一号承载台，所述一号承载台能够进出所述储油腔，所述一号承载台上设有用于夹持凸轮轴的夹持装置，所述一号承载台呈圆柱形，且所述一号承载台的外周面上固设有耐磨环，所述储油台的上侧面固设有弧形板，所述弧形板的内侧面上固设有能够与所述耐磨环接触的耐磨条。
9.优选的，所述夹持装置包括固定于所述一号承载台前侧面不少于两根的滑轴，所述滑轴上设有挡板和二号承载台，所述二号承载台位于所述挡板和所述一号承载台之间，所述二号承载台与所述挡板之间连接有一号弹簧。
10.优选的，所述挡板内设有前后贯通以容纳所述滑轴的通孔，所述通孔与所述滑轴之间夹持有用以限制所述挡板位置的塞套。
11.优选的，所述一号承载台和所述二号承载台相互靠近的侧面内都设有凹槽，所述
凹槽内通过磁吸的方式连接有适配块，所述适配块的侧面内设有用于容纳凸轮轴末端的圆槽。
12.优选的，所述旋转板呈圆柱状，且所述旋转板与所述输出轴的轴线共线，所述一号承载台存在不少于两个，所述一号承载台以所述旋转板的轴线为中心等角度分布。
13.优选的，所述弧形板上通过连接板固定有遮油板，所述连接板位于所述夹持装置的前侧，且所述遮油板与所述弧形板之间存在供所述一号承载台以及所述夹持装置通过的间隙。
14.优选的，所述弧形板上铰接有向左下垂落并抵接于所述遮油板的活动板，所述活动板能够遮蔽所述间隙。
15.优选的，所述储油台的上侧面固设有用于支撑所述输出轴的支撑板。
16.本实用新型提供了一种凸轮轴的浸没式涂油装置，具有以下有益效果：
17.本实用新型能够一次性进行多个凸轮轴的装夹涂油工作，工作效率高，且操作方便，员工学习成本低，且本实用新型通过浸油方式进行涂油，避免了涂油死角，保证了整根凸轮轴都进行了涂油防锈处理；
18.凸轮轴在上油完成后本实用新型能够通过带动凸轮轴旋转从而甩下多余的防锈油，被甩下的防锈油会被弧形板、活动板以及遮油板遮挡，并最终回流，避免了防锈油的浪费；
19.工作人员能够通过更换不同尺寸的适配块，以及调整挡板的位置，进而使得本实用新型能够夹持不同尺寸的凸轮轴，适用范围广泛。
附图说明
20.图1是本实用新型的外观示意图；
21.图2是本实用新型的主视图；
22.图3是图2去除活动板、连接板和遮油板后的左视图；
23.图4是图3中a-a的结构示意图；
24.图5是图4中夹持装置处的放大示意图；
25.图6是图1中一号承载台处的放大示意图；
26.图7是本实用新型去除活动板和遮油板后的外观示意图。
27.图中：
28.11、储油台；12、储油腔；13、电机；14、旋转板；15、一号承载台；16、耐磨环；17、弧形板；18、滑轴；19、挡板；20、二号承载台；21、一号弹簧；22、塞套；23、适配块；24、遮油板；25、活动板；26、支撑板；27、耐磨条；28、连接板；91、夹持装置。
具体实施方式
29.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指
示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.参照图1-图7，根据本实用新型一种凸轮轴的浸没式涂油装置的实施例，包括储油台11，所述储油台11内设有开口向上的储油腔12，且所述储油腔12内存放有防锈油，所述储油台11的上侧面固设有电机13，且所述电机13内延伸而出的输出轴上固设有旋转板14，所述旋转板14的前侧面转动连接有一号承载台15，所述一号承载台15能够进出所述储油腔12，所述一号承载台15上设有用于夹持凸轮轴的夹持装置91，所述一号承载台15呈圆柱形，且所述一号承载台15的外周面上固设有耐磨环16，所述储油台11的上侧面固设有弧形板17，所述弧形板17的内侧面上固设有能够与所述耐磨环16接触的耐磨条27，当电机13通电时能够通过带动输出轴从而使得旋转板14逆时针转动，此时所述一号承载台15和位于所述一号承载台15上的夹持装置91能够进出位于所述储油腔12内的防锈油，若夹持装置91上夹持有凸轮轴，则凸轮轴会在此过程中沾染防锈油，在一号承载台15向上旋转并脱离防锈油液面后，位于一号承载台15上的耐磨环16会与耐磨条27接触，此时随着旋转板14的继续旋转，一号承载台15以及被夹持的凸轮轴会以一号承载台15的轴线为中心旋转直至一号承载台15不再与耐磨环16接触，在此过程中位于凸轮轴上过多的防锈油会被甩下，耐磨环16和耐磨条27能够为橡胶材质，且接触面上设有纹路。
34.所述夹持装置91包括固定于所述一号承载台15前侧面不少于两根的滑轴18，所述滑轴18上设有挡板19和二号承载台20，所述二号承载台20位于所述挡板19和所述一号承载台15之间，所述二号承载台20与所述挡板19之间连接有一号弹簧21，凸轮轴能够被夹持于一号承载台15和二号承载台20之间，二号承载台20会在一号弹簧21的作用下趋向于向后运动，并将凸轮轴夹紧固定，为了使得所述一号弹簧21不受力时一号承载台15与二号承载台20之间的距离可调节，以便于适配不同长度的凸轮轴，所述挡板19内设有前后贯通以容纳所述滑轴18的通孔，所述通孔与所述滑轴18之间夹持有用以限制所述挡板19位置的塞套22，工作人员在取下塞套22后能够挡板19以及二号承载台20前后调整距离，在装回塞套22后，挡板19与滑轴18之间通过摩擦力固定；
35.滑轴18上能够增加多个凹点和内凹环，以增加与滑轴18之间的摩擦力，避免挡板19被推动。
36.所述一号承载台15和所述二号承载台20相互靠近的侧面内都设有凹槽，所述凹槽内通过磁吸的方式连接有适配块23，所述适配块23的侧面内设有用于容纳凸轮轴末端的圆
槽，适配块23存在多个，不同的适配块23内的圆槽尺寸不同，工作人员能够通过更换不同尺寸的适配块23以使得被装夹的凸轮轴稳固；
37.适配块23、一号承载台15以及二号承载台20内能够镂空，以使得凸轮轴的端面也能够与防锈油接触。
38.在另一个实施例中，为了提高工作效率，一号承载台15以及位于其上的夹持装置19能够存在多组，在该实施例中，所述旋转板14呈圆柱状，且所述旋转板14与所述输出轴的轴线共线，所述一号承载台15存在不少于两个，所述一号承载台15以所述旋转板14的轴线为中心等角度分布。
39.在一号承载台15以及通弄过夹持装置19夹持固定的凸轮轴旋转时会将多于油液甩出，为了避免油液溅于工作人员身上，因此所述弧形板17上通过连接板28固定有遮油板24，所述连接板28位于所述夹持装置91的前侧，且所述遮油板24与所述弧形板17之间存在供所述一号承载台15以及所述夹持装置91通过的间隙。
40.此时油液会被遮油板24挡住，且仅有少于油液通过间隙向上飞溅，为了进一步减少油液飞溅，所述弧形板17上铰接有向左下垂落并抵接于所述遮油板24的活动板25，所述活动板25能够遮蔽所述间隙，一号承载台15旋转时能够自动掀开活动板25并运动至活动板25上侧，之后活动板25会在重力作用下自动复位垂落。
41.所述储油台11的上侧面固设有用于支撑所述输出轴的支撑板26。
42.所述电机13内能够内置有离合器，以便于旋转板14暂停旋转，且便于工作人员夹持凸轮轴。
43.储油腔12内能够设有排油孔，排油孔处设有滤网。
44.工作流程：
45.在进行上油工作前，工作人员需要根据待上油的凸轮轴的直径调整挡板19与一号承载台15之间的距离，调整工作包括取下塞套22、移动挡板19、装回塞套，之后工作人员需要根据凸轮轴两端的直径选取与之直径相匹配的适配块23，并将之装入一号承载台15以及二号承载台20内。
46.之后电机13通电并通过带动驱动轴从而使得旋转板14逆时针转动，旋转板14会间歇性旋转，在旋转板14停止转动时工作人员站立于储油台11的左侧并需要进行凸轮轴的装夹工作，装夹工作包括：向前拉动二号承载台20并使一号弹簧21受压变形，之后将凸轮轴置于一号承载台15和二号承载台20的适配块23内，之后松手，此时在一号弹簧21的作用下凸轮轴会被夹紧；
47.夹紧后旋转板14继续转动，且带动该承载台15下沉至储油腔12内的液面下，经过一定时间当该一号承载台15离开防锈油后位于该一号承载台15上的耐磨环16会与耐磨条27接触，之后随着旋转板14继续旋转，该一号承载台15也会在耐磨环16和耐磨条27的作用下发生自转，此过程中位于一号承载台15、凸轮轴以及夹持装置91上多于的油液会被甩出，并甩至遮油板24和活动板25上，此过程中自转速度较慢，仅为甩出多于防锈油，只要挡板19位置设置正确，被夹持的凸轮轴就不会脱落；
48.在该一号承载台15上的耐磨环16运动至耐磨条27的上侧后该一号承载台15停止自转，且结束甩油工作，被甩下的防锈油会溅在弧形板17、活动板25以及遮油板24上，最终会回流至储油腔12内，避免浪费，之后随着旋转板14的继续旋转，该一号承载台15会顶起活
动板25，当该一号承载台15运动至不再于活动板25接触的位置时，活动板25会在重力作用下自动垂落；
49.当该一号承载台15运动至最左侧时，工作人员能够向前推动与之连接的二号承载台20，并取下该上油完成的凸轮轴。
50.需要注意的是，凸轮轴经过烘干后才能进行涂油工作。
51.以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。