一种汽车中控导航仪涂胶方法与流程

本发明涉及导航仪涂胶，具体为一种汽车中控导航仪涂胶方法。

背景技术：

1、汽车中控导航仪又称中控仪，现代科技的产物，多用于汽车上，用于定位、导航和娱乐，随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，车载gps导航仪显得很重要，准确定位、导航、娱乐功能集于一身的导航更能满足车主的需求，成为车上的基本装备，中控导航仪组件含有壳体、显示屏和电路板，在生产时需要将显示屏的fpc排线的插片头插在电路板的端子上，进而实现电路板与显示屏的连接，且在连接之后需要在插片头与端子连接缝隙处点胶，加强插片头与端子的连接，也避免外界灰尘通过二者缝隙进入端子内部影响端子与插片头的连接，fpc排线为扁平状，进而需要对上下两面连接缝隙处均需要打胶，但是受中控仪本身内部空间限制，进而插入后的排线与电路板处于平行状态，同时排线与电路板的间距很小，进而普通的点胶机很难对排线下表面于端子连接处进行打胶，只能工作人员手动打胶，或者用非常小的点胶头，用非常小的点胶点大量的胶需要耗费更长的时间，增加了整个操作时间，工作人员手动点的话由于是处于下表面，不在使用者贯穿范围内，使用者只能凭借经验点胶，会出现点胶不均匀或者点错区域的情况发生，因此，本领域技术人员提出了一种汽车中控导航仪涂胶方法。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车中控导航仪涂胶方法，解决了上述背景中的问题。

2、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车中控导航仪涂胶方法，包括工作台，所述工作台的上表面对应安装有两个凵形架，其中一个所述凵形架的侧面中心安装有电机，所述电机的驱动端贯穿凵形架并安装有另一端与另一个凵形架转动连接的单向螺杆，所述单向螺杆上设置有第一螺纹座，所述第一螺纹座的下表面对应安装有两个安装板，所述安装板的下表面对应安装有两个竖板，每个所述竖板的内侧面均安装有上板，每个所述上板的下表面均安装有第一电动推杆，每个所述第一电动推杆的下端均安装有上夹板，每个所述竖板的下端均安装有下板，每个所述下板内均开始有空腔，每个所述空腔内均滑动安装有与其相适配的活动板，每个所述活动板的一侧均设置有压缩的第一弹簧，每个所述活动板的另一侧中心均安装有延伸至下板外部的下夹板，每个所述竖板的侧面靠近下端均开始有条形槽，每个所述上夹板的侧面均安装有穿过条形槽的延伸杆，每个所述活动板的侧面中心均安装有延伸至下板外部与最近的延伸杆连接的钢丝绳，两个所述下板之间安装有下推板，两个所述竖板的侧面于下推板的正上方安装有上推板，所述安装板的一侧设置有喷胶机构。

3、作为本发明进一步的技术方案，所述喷胶机构包括安装在工作台的上表面于安装板的一侧的l形板，所述l形板的下表面对应安装有两个矩形板，两个所述矩形板之间安装有方形杆，所述方形杆上滑动设置有活块，所述活块的下表面安装有固定座，所述固定座的侧面对应设置有两个输送管，每个所述输送管的端头均安装有相互朝向的l形点胶头。

4、作为本发明进一步的技术方案，每个所述l形点胶头竖直管径上均设置有安装座，每个所述安装座内均开设有第一空腔，每个所述安装座内于第一空腔的一侧开设有与其连通的第二空腔，每个所述安装座的上表面均开设有与l形点胶头对齐且贯穿第二空腔的通孔，每个所述第一空腔内均设置有限位板，每个所述限位板的侧面均安装有延伸至第二空腔内堵塞通孔的挡板，每个所述挡板的上表面于通孔的一侧开设有与其相适配的连接孔。

5、作为本发明进一步的技术方案，每个所述输送管的侧面均对应安装有一组安装件，每组两个所述安装件的侧面均对应开设有滑孔，每组两个所述安装件的两个滑孔内均共同滑动设置有圆杆，每个所述安装件的一端均延伸至对应的第一空腔内与限位板固定连接，每个所述限位板上靠近一个安装件处安装有压板，每个所述圆杆上于压板和安装件之间均套有第二弹簧。

6、作为本发明进一步的技术方案，所述固定座的另一侧面中心安装有侧块，所述l形板的侧面于侧块的一侧安装有第二电动推杆，所述侧块的外侧面套有侧面与第二电动推杆固定连接的口形架，每个所述圆杆的另一端均安装有延伸至口形架和侧块之间的连接板，每个所述连接板的侧面于侧块的一侧均安装有贯穿其另一端与口形架接触的延伸杆。

7、作为本发明进一步的技术方案，所述l形板的上表面安装有储存箱，所述储存箱内设置有胶泵，所述胶泵的输出端安装有延伸至储存箱外部的伸缩三通管，所述伸缩三通管的另外两端分别贯穿固定座与两个输送管端头连通，两个所述凵形架之间于单向螺杆的一侧安装有滑杆，所述滑杆上滑动设置有侧面于第一螺纹座固定连接的滑座。

8、作为本发明进一步的技术方案，所述工作台的上表面中心对应开设有两个移动槽，所述工作台的内部于两个移动槽之间转动安装有转动杆，所述转动杆内于每个移动槽内开设有螺纹，两个所述螺纹方向相反，每个所述移动槽内于螺纹上均设置有与其相适配的第二螺纹座，每个所述第二螺纹座的上表面均安装有l形架，每个所述l形架的端头均安装有夹具，所述转动杆的一端延伸至工作台的外部安装有旋钮。

9、具体包括以下步骤：

10、s1、将安装有电路板的中控导航仪放在工作台上表面中心，并使电路板处于上方，之后旋转旋钮带动转动杆旋转，由于两个螺纹方向相反使两个第二螺纹座相互靠近，进而带动两个夹具相互靠近对中控仪进行夹持；

11、s2、将中控仪屏幕的fpc排线的插片头从有上夹板的一侧穿过下推板和上推板之间，并让排线插片头下表面于下推板接触，之后两个第一电动推杆伸长带动上夹板下降，在上夹板下降的时候带动延伸杆下降，解除钢丝绳对活动板的拉扯，进而压缩的第一弹簧反弹带动下夹板从空腔内伸出，同时排线下表面于下夹板接触，同时两个上夹板继续下降配合两个下夹板对排线的插片头进行夹持；

12、s3、第二电动推杆伸长带动口形架移动，移动的口形架挤压两个延伸杆，每个延伸杆受到挤压后通过连接板带动圆杆移动，移动的圆杆通过压板压缩第二弹簧的同时也会带动挡板移动，当延伸杆伸出部全部缩入侧块内，此时挡板的连接孔正好与通孔对齐，进而l形点胶头处于打开状态；

13、s4、第二电动推杆继续伸长通过口形架利用侧块带动固定座移动，进而带动每个输送管及其表面组件移动，当两个l形点胶头移动到插片头正上方和正下方时，胶泵运行吸入储存箱内的胶体，通过伸缩三通管输送至每个输送管内，最后由每个l形点胶头喷出，进而利用上下两个横向移动的l形点胶头对排线插片头上下两面部位均打一条胶体，当第二电动推杆伸到最长时，l形点胶头正好移动到插片头边缘；

14、s5、之后关闭胶泵同时第二电动推杆缩短带动口形架反向移动，口形架挤压各个连接板带动圆杆反向移动，同时各个压缩的第二弹簧反弹，直至连接板与侧块接触，此时圆杆位置复原，带动挡板位置复原使其堵塞通孔，进而l形点胶头关闭，同时继续缩短的第二电动推杆通过口形架带动侧块反向移动，进而带动固定座和其上的输送管反向移动直至其位置复原；

15、s6之后电机运行驱动单向螺杆旋转，驱动第一螺纹座移动，移动的第一螺纹座带动安装板上的组件移动，进而带动夹持的排线及其插片头前进，直至插片头插入电路板与其对齐且相适配的端子内，电机关闭同时两个第一电动推杆缩短带动上夹板上升，同时带动两个延伸杆上升，通过两个钢丝绳拉动两个活动板移动，移动的活动板压缩第一弹簧也会带动下夹板进入空腔内，进而解除对插片头的夹持；

16、s7、电机继续运行驱动单向螺杆旋转进而通过上述操作带动竖板前进，进而带动上推板和下推板前进，前进的上推板和下推板分别推动插片头上下表面的胶体前进，且上推板与下推板与插片头不接触，进而前进时会使一些胶体铺在插片头表面，直至推动上下表面的胶体使其与端子接触，使胶体堵塞端子除插片头的其余部位，之后电机驱动单向螺杆反转带动安装板及其表面组件反向移动直至位置复原，反转旋钮通过上述操作使两个夹具反向移动，解除对中控仪的固定，将其取下操作完成。

17、有益效果

18、本发明提供了一种汽车中控导航仪涂胶方法。与现有技术相比具备以下

19、有益效果：

20、1、一种汽车中控导航仪涂胶方法，本装置首先利用又两个上夹板、两个下夹板和第一电动推杆及其他组件组成的夹持组件先对fpc排线的插片头在电路板一侧区域进行夹持，此时插片头的上下区域空间非常大，之后利用横向移动的两个l形点胶头对夹持的插片头上下表面打一条胶，之后夹持组件移动将插片头插在端子上，解除对插片头的夹持后两个推板继续向端子副方向推动胶体移动，让胶体铺在插片头表面的同时也将上下两个胶体推入端子与插片头连接缝隙中，实现涂胶，此种方法可以同时对上下两侧同时打胶，之后将胶体推入缝隙中，打胶位置准确，且打胶均匀，效果比人工好，同时耗费时间比小胶头打胶耗费时间短，且在推板推胶体前进的同时会将部分胶体铺在插片头上，增大胶体与插片头的接触面积，增大二者之间连接，且在打胶前第二电动推杆伸长的时候，首先通过口形架挤压延伸杆，进而带动挡板移动使l形点胶头打开，当打完胶第二电动推杆缩短时口形架反向移动通过连接板带动圆杆反向移动进而带动挡板移动使l形点胶头关闭，实现了在点胶前点胶头打开，点胶后反向移动点胶头关闭操作，避免了点胶后输送管内的胶体从l形点胶头流出污染工作台的情况发生。