一种汽车零件多方位喷漆装置以及喷漆方法与流程

文档序号:37112637发布日期:2024-02-22 21:11阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车零件多方位喷漆装置,包括:机柜(1),所述机柜(1)的顶面安装有外壳(11),所述外壳(11)的内侧顶面滑动安装有滑块(12),所述滑块(12)的底面固定安装有喷头(13),所述机柜(1)的内侧顶面通过轴承活动安装有螺纹杆(14),所述外壳(11)的左侧壁上固定安装有马达(15);

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件多方位喷漆装置,其特征在于:所述机柜(1)的内侧安装有导向结构(3),所述导向结构(3)包括固定板(31),所述固定板(31)固定安装在底座(21)的上侧,所述固定板(31)的表面开设有两组底槽(32)、竖槽(33)和斜槽(34),所述固定板(31)的内侧活动安装有两组活动柱(35),所述活动柱(35)的底端焊接有导块(36),所述活动柱(35)的底面通过轴承活动安装有滚轮(37),所述活动柱(35)的上端外侧固定连接有橡胶罩(38),所述活动柱(35)的顶端通过轴承活动安装有顶盘(39),所述活动柱(35)的顶端内部固定安装有第二电机(310),所述固定板(31)的内壁上滑动安装有限位架(311)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件多方位喷漆装置,其特征在于:所述旋转结构(2)的后侧安装有调向结构(4),所述调向结构(4)包括第一固定架(41)和第二固定架(44),所述第一固定架(41)和第二固定架(44)皆固定安装在机柜(1)的内壁上,所述第一固定架(41)的内侧通过轴承活动安装有齿轮轴(42),所述齿轮轴(42)的顶端焊接有第一锥齿轮(43),所述第二固定架(44)的内侧通过轴承活动安装有第二锥齿轮(45)和连接杆(47),所述第二锥齿轮(45)的前端内部固定安装有磁块(46),所述连接杆(47)的后端内部固定安装有磁环(48),所述连接杆(47)的前端固定连接有导向块(49)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件多方位喷漆装置,其特征在于:所述螺纹杆(14)与滑块(12)螺纹连接,所述马达(15)的输出端与螺纹杆(14)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零件多方位喷漆装置,其特征在于:所述蜗杆(25)与蜗轮盘(24)啮合,所述第一电机(26)的输出端与蜗杆(25)固定连接,所述顶块(28)位于固定板(31)的内侧,所述顶块(28)呈“l”形构造。

6.根据权利要求2所述的一种汽车零件多方位喷漆装置,其特征在于:所述底槽(32)、竖槽(33)和斜槽(34)的内部相通,两组所述底槽(32)、竖槽(33)和斜槽(34)对称设置,所述导块(36)滑动安装在底槽(32)、竖槽(33)和斜槽(34)的内侧,所述活动柱(35)贯穿限位架(311),两组所述活动柱(35)分别位于顶块(28)上侧的左右两端,所述橡胶罩(38)的底端与外壳(11)的内壁固定连接,所述第二电机(310)的输出端与顶盘(39)固定连接。

7.根据权利要求3所述的一种汽车零件多方位喷漆装置,其特征在于:所述齿轮轴(42)与啮齿(23)啮合,所述第一锥齿轮(43)与第二锥齿轮(45)啮合,所述磁块(46)与磁环(48)磁吸,所述调向结构(4)设置有两组,两组所述导向块(49)分别置于两组底槽(32)、竖槽(33)和斜槽(34)的连通处。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种汽车零件多方位喷漆方法:


技术总结
本发明涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车零件多方位喷漆装置,包括:机柜,所述机柜的顶面安装有外壳,所述外壳的内侧顶面滑动安装有滑块,所述滑块的底面固定安装有喷头,所述机柜的内侧顶面通过轴承活动安装有螺纹杆,所述外壳的左侧壁上固定安装有马达;所述机柜的内侧安装有旋转结构,所述旋转结构包括底座,所述底座固定安装在机柜的内侧。本发明的喷漆装置设置的两组活动柱可分别在竖槽和斜槽内移动,使得放置在两组顶盘上的两组轮毂呈现部分上下重叠的状态,在对上侧一组轮毂的边缘喷漆时,边缘的漆雾会粘附在下侧一组轮毂上,减少了漆料因喷漆位置位于喷涂面的边缘而造成的浪费,提高了对漆料的使用效率。

技术研发人员:胡钞玲
受保护的技术使用者:成都杰曼熙科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/21
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