一种新能源电机冷却器的油水分离器的制作方法

本发明涉及一种新能源电机冷却器的油水分离器，属于新能源汽车领域。

背景技术：

1、现有技术中的电机、电池冷却主要依赖于防冻液的液冷，虽然防冻液的导电率较低，但是在长时间的使用过程中，防冻液的杂质会增多，同时外界的水汽也会随着热胀冷缩而渗入到防冻液内，防冻液内的有机溶剂也会蒸发，进而使得防冻液含水率增高，导电率增高，不仅会增加漏电的风险，而且可能会对电池外壳、电机机构带来电化学腐蚀，此外，防冻液蒸发后的水汽也会通过接缝侵入到电机内部，导致电器元件的腐蚀和短路；现有技术中提出了一种使用油冷代替液冷的冷却方案，但如防冻液一样，油冷依旧会存在水蒸气渗入的问题，所蒸发的水蒸气和自带的水分依旧会腐蚀电池外壳、电机的电器元件等物品；现有技术中的机油除湿也仅仅是在油路上设置呼吸式的吸水器，通过机油工作时的高温，依靠水蒸气的自蒸发进行水分的分离，但新能源电车的电机温度相比于内燃机，其外壳的正常工作温度只有80℃左右，很难达到水分的沸点，而且整套机油的循环油路内处于高压的环境，水分的沸点将会远高于100℃；所以依赖自然蒸发的方案水分的分离效率较低。

技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中的技术问题，提供一种新能源电机冷却器的油水分离器。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种新能源电机冷却器的油水分离器，油水分离器包括：

4、机油循环壶，机油循环壶连接于油水分离器下方，机油循环壶顶部与控制阀机构连通；在机油循环壶靠近顶部的侧壁位置设置有机油进入管，机油进入管上连接有限流阀；在机油循环壶底部的侧壁位置设置有机油排出管，机油排出管上连接有第一单向阀，第一单向阀的开启方向朝向机油循环壶的外侧；

5、控制阀机构，控制阀机构包括控制支撑框，控制支撑框的顶部设置有镂空结构的连接框，连接框上滑动连接滑动轴，控制支撑框的中部阵列设置有两组呼吸阀，呼吸阀包括设置于控制支撑框内壁的限位环，限位环内圈设置有朝向限位环中心突出的限位凸起，呼吸阀还包括阀片，阀片中部固定到滑动轴上，阀片的外圈直径大于限位凸起的内径，阀片朝向连接框的一侧设置有导流凸起；

6、除湿器，除湿器包括除湿支撑框，除湿支撑框连接于控制支撑框的上方 ，除湿支撑框内设置有柱形的第一除湿盒，第一除湿盒内填充硅胶颗粒，第一除湿盒的底部设置有进气孔，第一除湿盒的顶部设置有排气孔，在除湿支撑框的顶部设置有顶盖；

7、以及，呼吸驱动器，呼吸驱动器包括活塞外框，活塞外框内部设置有永磁活塞块，永磁活塞块包括永磁套筒，永磁套筒通过设置于活塞外框中部的电磁绕组往复驱动，永磁活塞块外侧通过活塞环与活塞外框滑动密封连接，活塞外框的气压输出端上连接呼吸腔；呼吸腔的一端通过第二单向阀连接到顶盖上，第二单向阀的开启方向朝向呼吸腔内，呼吸器腔的另一端通过第三单向阀连接到机油循环壶的顶部，第三单向阀的开启方向朝向机油循环壶内部。

8、作为本发明的进一步改进，在机油循环壶内阵列设置有若干平行于机油循环壶纵向轴线的防涌板，防涌板上阵列设置有若干供机油流动的流动孔。

9、作为本发明的进一步改进，在控制支撑框的下方连接有一个转接环，转接环的中部设置有朝向转接环上方延伸的环形的固定圈，在机油循环壶的顶部一体设置有连接圈，连接圈通过螺纹固定到固定圈上。

10、作为本发明的进一步改进，所述固定圈的侧壁设置有第三连接孔，所述第三单向阀通过螺纹连接到第三连接孔上。

11、作为本发明的进一步改进，在顶盖的中部设置有第二连接孔，所述第二单向阀通过螺纹连接到第二连接孔上。

12、作为本发明的进一步改进，机油进入管具有一个折弯部，折弯部朝向机油循环壶下方弯折。

13、作为本发明的进一步改进，在阀片上方堆叠固定有一个支撑片，支撑片一体折弯布置有若干导流凸起；在滑动轴上设置有夹板结构，夹板结构包括与滑动轴过盈配合的夹持底座，底座中部设置有与滑动轴连接的连接套，连接套的一端部一体固定有一个支撑环，连接套的另一端部外壁过盈配合有一个夹环，支撑片和阀片的内圈压紧于支撑环和夹环之间。

14、作为本发明的进一步改进，在活塞外框的一端部设置有一个导气孔，导气孔内通过镶嵌环固定有分隔滤网；在活塞外框设置有分隔滤网一端部上设置有一个延伸环，呼吸腔包括一个呼吸盖，呼吸盖与延伸环之间固定连接，呼吸盖与延伸环之间设置有第二除湿盒，第二除湿盒包括一个圆形的支撑底板，支撑底板与镶嵌环互相固定，在支撑底板上设置有一个分隔板，分隔板将第二除湿盒分隔为进气部和排气部，在进气部和排气部内填充有硅胶颗粒。

15、作为本发明的进一步改进，所述第一除湿盒的主体包括一个镶嵌于除湿支撑框内壁的分隔框，分隔框底部设置有一个分隔环，分隔环的底部与控制支撑框顶部接触，在分隔环的上方放置有进气隔板，在分隔框的顶部设置有一个排气隔板，排气隔板与进气隔板之间设置有一个分隔网，在进气隔板对应分隔网的内部的位置环形阵列设置有若干进气孔，在进气隔板对应进气孔的位置设置有环形的进气滤网，在排气隔板对应排气孔的位置设置有一个环形的排气滤网；在分隔网的外侧与分隔框的内壁之间填充有硅胶颗粒，在分隔网的内侧填充有硅胶颗粒，分隔网内侧的硅胶颗粒粒径相对较大。

16、作为本发明的进一步改进，在进气隔板的中部垂直固定有一个滑动套，滑动套与滑动轴之间滑动连接，在排气隔板的顶部固定有一个限位盖，限位盖中部设置有一个限位孔，排气隔板的中部设置有与限位孔和滑动套连通的过渡孔，过渡孔内设置有回位弹簧，滑动轴的顶部与回位弹簧接触。

17、本发明的有益效果是：

18、本发明可以附加于机油循环的旁通管路上，通过一套往复式的呼吸机构，通过负压驱动实现机油输入端和输出端的关闭，同时通过负压降低机油循环壶内的压力，使得部分位于机油循环壶内的机油处于相对较低的沸腾温度，使得机油内的水分快速的蒸发，并通过负压被吸入到硅胶颗粒中，被硅胶颗粒吸收，而且硅胶颗粒的流阻较大，通过负压驱动相比于自然对流驱动可以相对高效的实现水蒸气与硅胶颗粒的充分接触，提升吸潮的效率。

19、防涌板可以防止车辆形式过程中，车辆受到冲击，使得机油高速的充入到除湿器内，导致机油附着于硅胶表面，阻断吸潮，影响除湿器的正常工作。

20、转接环通过单螺纹实现机油循环壶的固定，机油循环壶因为其要受负压和正压的影响，需要具有一定的弹性变形量，就只能使用高分子材料制造，高分子材料相比于使用开孔率较高的法兰结构，使用单一螺纹固定的稳定性更好，强度更高。

21、述第三单向阀连接于金属结构的固定圈上，可以降低机油循环壶的开孔率，提升强度；同时气压管路会经常因为气压的改变而浮动，所以此种连接方式可以提升寿命，降低机油循环壶破损的可能性。

22、折弯部的折弯改变机油的流动角度，增加流动阻力，降低机油泵泵来的高压机油直接冲击导致的机油的喷溅。

23、导流凸起使用支撑片构成，相比于在阀片上加工而言，在阀片加工支撑凸起会提升阀片的抗弯性能，阀片抗弯性能提高后会降低阀片通过自身弹性变形产生的密封效能；使用夹持固定便于更换和维护，相比于焊接固定成本更低。

24、活塞外框内布置了额外一套除湿结构，不仅可以降低回气时，气体的湿度，同时可以防止水汽在电磁泵里冷凝堆积，占用电磁泵的压缩容积，影响电磁泵的工作效率。

25、第一除湿盒内使用两组不同颗粒的硅胶颗粒，第一组直径较大的硅胶颗粒具有较低的空气流阻，可以使得气体均匀分布，随后通过直径较小的硅胶颗粒将均匀分布的空气进行高效吸潮。

26、滑动套可以保证滑动轴的浮动稳定性，保证各个阀片浮动的一致。