一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混合预筛选装置的制作方法

文档序号:17703546发布日期:2019-05-21 20:38阅读:557来源:国知局
一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混合预筛选装置的制作方法

本实用新型涉及地铁盾构施工技术领域,更具体地说,涉及一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混合预筛选装置。



背景技术:

粉煤灰,是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰,粉煤灰是燃煤电厂排出的主要固体废物,我国火电厂粉煤灰的主要氧化物组成为:SiO2、Al2O3、FeO、Fe2O3、CaO、TiO2等,随着电力工业的发展,燃煤电厂的粉煤灰排放量逐年增加,成为我国当前排量较大的工业废渣之一,大量的粉煤灰不加处理,就会产生扬尘,污染大气;若排入水系会造成河流淤塞,而其中的有毒化学物质还会对人体和生物造成危害,但粉煤灰可资源化利用,如作为混凝土的掺合料等。

现有的地铁盾构施工过程中,经常需要使用到砂浆,砂浆是以粉煤灰、水泥和水混合而成的,在粉煤灰和水泥中会存在一些较大颗粒的杂质,如果这些杂质混入砂浆中,将直接影响到砂浆质量,进而影响整个工程的质量。



技术实现要素:

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混合预筛选装置,它可以实现便于对粉煤灰和水泥中含有的大颗粒杂质进行筛选过滤,且有效降低大颗粒杂质对过滤网造成堵塞的可能性。

2.技术方案

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混合预筛选装置,包括混合箱,所述混合箱内开设有空腔,所述空腔中间位置设有水平方向设置的筛板框,且筛板框与混合箱内壁固定连接,所述筛板框上端中间位置固定连接有竖直方向设置的隔板,所述筛板框下端固定连接有过滤网,所述过滤网上侧设有相匹配的一对刮板,且刮板与过滤网相接触,一对所述刮板相互远离的一端均固定连接有连接杆,所述筛板框对应连接杆的位置开设有滑槽,且滑槽与刮板滑动连接,所述连接杆远离刮板的一端固定连接有第一转轴,所述第一转轴上转动连接有变向杆,所述变向杆远离第一转轴的一端固定连接有第二转轴,所述混合箱对应第二转轴的位置开设有竖直方向设置的收纳槽,且收纳槽与滑槽相连通,所述第二转轴上转动连接有竖直方向设置的拉杆,且拉杆位于收纳槽,可以实现便于对粉煤灰和水泥中含有的大颗粒杂质进行筛选过滤,且有效降低大颗粒杂质对过滤网造成堵塞的可能性。

进一步的,所述混合箱上侧设有一对前后方向平行设置的拉把,且拉把与相邻的一对拉杆均固定连接,所述拉把套接有硅胶套,所述硅胶套表面涂有防污层,便于同时拉动与一块刮板相对应的一对拉杆,不易打滑且不易沾染脏污。

进一步的,所述拉杆靠近拉把一端套接有相匹配的导向环,所述导向环左右两端与混合箱上端均固定连接有固定杆,便于提高拉杆移动时的稳定性。

进一步的,所述导向环下侧设有弹簧垫板,且弹簧垫板与拉杆固定连接,所述弹簧垫板与导向环之间固定连接有压缩弹簧,且压缩弹簧套设在拉杆上,利用压缩弹簧的复位效果带动拉杆下降,节省技术人员的体力。

进一步的,所述收纳槽远离隔板一侧槽壁上开设有固定槽,所述固定槽内固定连接有固定板,所述固定板靠近变向杆一端活动连接有多个均匀分布的滚珠,便于变向杆由滑槽向收纳槽中移动。

3.有益效果

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案可以实现便于对粉煤灰和水泥中含有的大颗粒杂质进行筛选过滤,且有效降低大颗粒杂质对过滤网造成堵塞的可能性。

(2)混合箱上侧设有一对前后方向平行设置的拉把,且拉把与相邻的一对拉杆均固定连接,拉把套接有硅胶套,硅胶套表面涂有防污层,便于同时拉动与一块刮板相对应的一对拉杆,不易打滑且不易沾染脏污。

(3)拉杆靠近拉把一端套接有相匹配的导向环,导向环左右两端与混合箱上端均固定连接有固定杆,便于提高拉杆移动时的稳定性。

(4)导向环下侧设有弹簧垫板,且弹簧垫板与拉杆固定连接,弹簧垫板与导向环之间固定连接有压缩弹簧,且压缩弹簧套设在拉杆上,利用压缩弹簧的复位效果带动拉杆下降,节省技术人员的体力。

(5)收纳槽远离隔板一侧槽壁上开设有固定槽,固定槽内固定连接有固定板,固定板靠近变向杆一端活动连接有多个均匀分布的滚珠,便于变向杆由滑槽向收纳槽中移动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中A处的结构示意图;

图3为本实用新型中筛板框部分的剖面图;

图4为图3中B处的结构示意图。

图中标号说明:

1混合箱、2空腔、3筛板框、4收纳槽、5隔板、6连接杆、7刮板、8变向杆、9第一转轴、10第二转轴、11拉杆、12弹簧垫板、13导向环、14压缩弹簧、15固定杆、16拉把、17过滤网、18滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图;对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然;所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例;而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例;本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例;都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1:

请参阅图1-4,一种地铁盾构施工用粉煤灰砂浆混合预筛选装置,包括混合箱1,混合箱1内开设有空腔2,空腔2中间位置设有水平方向设置的筛板框3,且筛板框3与混合箱1内壁固定连接,筛板框3上端中间位置固定连接有竖直方向设置的隔板5,筛板框3下端固定连接有过滤网17,过滤网17上侧设有相匹配的一对刮板7,且刮板7与过滤网17相接触,一对刮板7相互远离的一端均固定连接有连接杆6,筛板框3对应连接杆6的位置开设有滑槽,且滑槽与刮板7滑动连接,连接杆6远离刮板7的一端固定连接有第一转轴9,第一转轴9上转动连接有变向杆8,变向杆8远离第一转轴9的一端固定连接有第二转轴10,混合箱1对应第二转轴10的位置开设有竖直方向设置的收纳槽4,且收纳槽4与滑槽相连通,第二转轴10上转动连接有竖直方向设置的拉杆11,且拉杆11位于收纳槽4。

混合箱1上侧设有一对前后方向平行设置的拉把16,且拉把16与相邻的一对拉杆11均固定连接,拉把16套接有硅胶套,硅胶套表面涂有防污层,便于同时拉动与一块刮板7相对应的一对拉杆11,不易打滑且不易沾染脏污,拉杆11靠近拉把16一端套接有相匹配的导向环13,导向环13左右两端与混合箱1上端均固定连接有固定杆15,便于提高拉杆11移动时的稳定性,导向环13下侧设有弹簧垫板12,且弹簧垫板12与拉杆11固定连接,弹簧垫板12与导向环13之间固定连接有压缩弹簧14,且压缩弹簧14套设在拉杆11上,利用压缩弹簧14的复位效果带动拉杆11下降,节省技术人员的体力,收纳槽4远离隔板5一侧槽壁上开设有固定槽,固定槽内固定连接有固定板,固定板靠近变向杆8一端活动连接有多个均匀分布的滚珠18,便于变向杆8由滑槽向收纳槽4中移动。

使用时,本领域技术人员将粉煤灰和水泥分别向隔板5左右两侧通入,筛板框3的过滤网17有效过滤粉煤灰和水泥中夹杂的大颗粒杂质,当大颗粒杂质在过滤网17上堆积越来越多容易对过滤网17造成堵塞,降低粉煤灰和水泥的过滤效果,技术人员可以通过向上拉动一对拉把16,带动拉杆11向上移动,压缩弹簧14收缩,拉杆11向上移动的同时拉动变向杆8从滑槽中向移动槽中移动,变向杆8靠近固定板的一端开始抬起的同时,通过连接杆6拉动刮板7向靠近固定板的方向移动,由于刮板7与滑槽相匹配,只能在滑槽内水平方向滑动,一对刮板7相互远离,开始清理过滤网17上的大颗粒杂质,当一对刮板7分别移动至过滤网17左右两端时,松开拉把16,压缩弹簧14伸长复位带动拉杆11下降,变向杆8由收纳槽4开始回到滑槽,变向杆8靠近固定板一端开始下降,通过连接杆6推动刮板7回到原位,可以实现便于对粉煤灰和水泥中含有的大颗粒杂质进行筛选过滤,且有效降低大颗粒杂质对过滤网17造成堵塞的可能性。

以上;仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此;任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内;根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变;都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

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