一种新型浮选机传动轴的制作方法

本实用新型涉及浮选机技术领域，更具体的说，涉及一种传动轴。

背景技术：

浮选机是浮游选矿机的简称，指完成浮选过程的机械设备，在浮选机中,经加入药剂处理后的矿浆,通过搅拌充气,使其中某些矿粒选择性地固着于气泡之上，浮至矿浆表面被刮出形成泡沫产品,其余部分则保留在矿浆中,以达到分离矿物的目的，浮选机的结构形式很多,目前最常用的是机械搅拌式浮选机；

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整，而传动轴也是浮选机中一个十分重要且使用频繁的部件，作为动力传输作用，但是现有的传动轴大多为一体化整体设置，导致传动轴在后期维修更换时十分不便，需整体拆卸才可取出更换，极大的降低人们的维修效率，因此，需要在现有的传动轴基础上进行进一步研究，提供一种新的新型浮选机传动轴。

技术实现要素：

本实用新型旨在于解决现有的传动轴一体化设计维修更换不便的技术问题，提供一种新型浮选机传动轴，该装置中设置上轴体和下轴体，通过上轴体和下轴体二者利用上轴法兰以及下轴法兰相互连接固定，实现上轴体和下轴体拼装成整体的传动轴，使得传动轴维修时，分段式的取出更便利其更换以及维修，同时降低了维修成本。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型浮选机万向轴，包括上轴体，所述上轴体下端通过螺纹套接设置有上轴法兰，所述上轴体下方通过螺栓固定连接有下轴体，所述下轴体顶端固定连接有下轴法兰，所述上轴体顶端嵌套设置有万向轴，所述下轴体底端固定连接有连接轴，所述，所述下轴体顶部与上轴体底部之间嵌入设置有缓冲垫，上轴法兰中活动嵌入有固定螺栓，所述上轴法兰下表面开口设置有嵌入槽，所述嵌入槽内部滑动设置有顶杆，且嵌入槽和顶杆同时设置于下轴法兰中，所述下轴法兰下表面固定连接有螺帽，所述下轴法兰下方开口设置有螺孔，所述螺孔内部通过螺纹嵌入设置有限位螺钉，所述限位螺钉靠近下轴体一端嵌套设置有胶垫，且螺孔、限位螺钉和胶垫均同时设置于上轴法兰中。

进一步的优选方案：所述上轴法兰规格与下轴法兰规格之间呈配套设置，且下轴法兰与下轴体之间通过焊接固定。

进一步的优选方案：所述上轴体和下轴体二者均设有与限位螺钉相配套的凹槽，且凹槽内部设有螺纹。

进一步的优选方案：所述顶杆与嵌入槽之间设有弹簧相连接，且顶杆长度不大于嵌入槽长度的1/2。

进一步的优选方案：所述缓冲垫面积与上轴体以及下轴体横截面面积保持一致，且缓冲垫厚度不小于5mm。

进一步的优选方案：所述限位螺钉设有两个及两个以上呈均匀排布，且限位螺钉远离胶垫一端设有内六角或十字状卡槽。

进一步的优选方案：所述限位螺钉靠近胶垫呈圆弧状设置，且限位螺钉左端与上轴体和下轴体设有的凹槽呈相嵌设置。

有益效果：

1、该种新型浮选机传动轴，设置上轴法兰与下轴法兰，利用上轴法兰连接上轴体且下轴法兰连接下轴体，使得上轴体与下轴体之间通过两组法兰利用固定螺栓进行连接固定形成整体传动轴，使得传动轴可分体式取出进行便利的更换维修，同时降低维修成本。

2、设置限位螺钉，当上轴法兰与下轴法兰分别与上轴体和下轴体连接后，限位螺钉通过螺纹嵌入螺孔中并卡入上轴体和下轴体中设有的凹槽中，达到对上轴体和下轴体限位固定的目的，有效的防止传动轴在使用时出现松动甚至脱落状况。

3、设置顶杆，当上轴法兰与下轴法兰相互紧密贴合后，顶杆压缩回嵌入槽中并通过弹簧的压缩提供反作用力，使得反作用力作用在法兰表面，进而令上轴法兰与下轴法兰被固定螺栓拴紧后还具备向外的张力，达到卡紧螺栓的目的，同时法兰分解时，弹簧的反向作用力可有效的加速法兰之间的分解，提高上轴法兰和下轴法兰之间的连接稳固性以及分解效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体平面结构示意图。

图2为本实用新型的整体局部剖面结构示意图。

图3为本实用新型的图2中a处放大结构示意图。

图4为本实用新型的图2中b处放大结构示意图。

图1-4中：1-上轴体；2-上轴法兰；201-固定螺栓；202-嵌入槽；203-顶杆；3-下轴体；4-连接轴；5-万向轴；6-下轴法兰；601-螺帽；602-螺孔；603-限位螺钉；6031-胶垫；7-缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种新型浮选机传动轴，包括上轴体1、上轴法兰2、固定螺栓201、嵌入槽202、顶杆203、下轴体3、连接轴4、万向轴5、下轴法兰6、螺帽601、螺孔602、限位螺钉603、胶垫6031和缓冲垫7，上轴体1下端通过螺纹套接设置有上轴法兰2，上轴体1下方通过螺栓固定连接有下轴体3，下轴体3顶端固定连接有下轴法兰6，上轴体1顶端嵌套设置有万向轴5，下轴体3底端固定连接有连接轴4，下轴体3顶部与上轴体1底部之间嵌入设置有缓冲垫7，上轴法兰2中活动嵌入有固定螺栓201，上轴法兰2下表面开口设置有嵌入槽202，嵌入槽202内部滑动设置有顶杆203，且嵌入槽202和顶杆203同时设置于下轴法兰6中，下轴法兰6下表面固定连接有螺帽601，下轴法兰6下方开口设置有螺孔602，螺孔602内部通过螺纹嵌入设置有限位螺钉603，限位螺钉603靠近下轴体3一端嵌套设置有胶垫6031，且螺孔602、限位螺钉603和胶垫6031均同时设置于上轴法兰2中。

本实施例中，上轴法兰2规格与下轴法兰6规格之间呈配套设置，且下轴法兰6与下轴体3之间通过焊接固定，利用上轴法兰2连接上轴体1且下轴法兰6连接下轴体3，使得上轴体1与下轴体3之间通过两组法兰利用固定螺栓201进行连接固定形成整体传动轴，使得传动轴可分体式取出进行便利的更换维修，同时降低维修成本。

本实施例中，上轴体1和下轴体3二者均设有与限位螺钉603相配套的凹槽，且凹槽内部设有螺纹，限位螺钉603靠近胶垫6031呈圆弧状设置，且限位螺钉603左端与上轴体1和下轴体3设有的凹槽呈相嵌设置，当上轴法兰2与下轴法兰6分别与上轴体1和下轴体3连接后，限位螺钉603通过螺纹嵌入螺孔602中并卡入上轴体1和下轴体3中设有的凹槽中，达到对上轴体1和下轴体3限位固定的目的，有效的防止传动轴在使用时出现松动甚至脱落状况。

本实施例中，顶杆203与嵌入槽202之间设有弹簧相连接，且顶杆203长度不大于嵌入槽202长度的1/2，当上轴法兰2与下轴法兰6相互紧密贴合后，顶杆203压缩回嵌入槽202中并通过弹簧的压缩提供反作用力，使得反作用力作用在法兰表面，进而令上轴法兰2与下轴法兰6被固定螺栓201拴紧后还具备向外的张力，达到卡紧螺栓的目的，同时法兰分解时，弹簧的反向作用力可有效的加速法兰之间的分解，提高上轴法兰2和下轴法兰6之间的连接稳固性以及分解效率。

本实施例中，缓冲垫7面积与上轴体1以及下轴体3横截面面积保持一致，且缓冲垫7厚度不小于5mm，利用缓冲垫7设置于上轴体1和下轴体3之间，使得传动轴运行时上轴体1和下轴体3之间通过缓冲垫7的间隔消除二者之间的“硬碰硬”，从而减少上轴体1和下轴体3的损耗，提高上轴体1和下轴体3的使用寿命。

本实施例中，限位螺钉603设有两个及两个以上呈均匀排布，且限位螺钉603远离胶垫6031一端设有内六角或十字状卡槽，使得限位螺钉603对两个轴体的限位固定具备更良好的使用效果，同时设有内六角或十字状卡槽可令使用者更便利的使用工具对限位螺钉603进行拧动。

工作原理：首先，将上轴体1和上轴法兰2之间通过螺纹连接，同时下轴体3与下轴法兰6之间套接连接，随后，将限位螺钉603通过螺纹嵌入螺孔602中并卡入上轴体1和下轴体3中设有的凹槽中，达到对上轴体1和下轴体3限位固定的目的，接着利用电焊设备将下轴体3与下轴法兰6之间焊接固定，随后，上轴体1和下轴体3之间利用固定螺栓201卡紧两组法兰达到连接固定组合成整体的传动轴，传动轴分别将连接轴4与万向轴5分别与对应结构相连接，随后即可将传动轴投入使用。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。