一种船用发电机润滑油过滤装置的制作方法

本实用新型属于过滤设备技术领域，具体涉及一种船用发电机润滑油过滤装置。

背景技术：

发电机润滑油在使用一段时间后，由于零部件的磨损，会导致润滑油内部有较多的金属粉末，因此需对润滑油进行过滤，将金属粉末过滤出来，避免混在润滑油内的金属粉末给发电机造成更严重的磨损。

现有的润滑油过滤装置，过滤网等过滤结构大都设置在内部，不方便在使用一段时间后对过滤网上的杂质进行清理，且每次清理需要停止过滤工作，对滤网进行拆卸清理。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种船用发电机润滑油过滤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用发电机润滑油过滤装置，包括容纳箱、收集箱、搅拌装置、加热管和输送管，所述容纳箱顶部处固定有一组漏斗状进液口，所述容纳箱内部安装有一组搅拌装置，所述容纳箱内部中段处安装有若干组加热管，所述容纳箱底部四角固定有一组固定柱，所述固定柱底部固定在收集箱顶部处，所述收集箱内部设置有一组收集腔，所述收集腔底部倾斜，且切斜底部处设置有一组出油口，所述容纳箱底部与收集箱顶部之间设置有两组输送管；

所述输送管内部挖设有输油腔，所述输送管的中段处一体成型对称设置有过滤座，所述输送管内部两组过滤座之间设置有固定座，所述固定座顶部处安装有分液结构，过滤座与输油腔连通处设置有盖覆腔，所述过滤座与输油腔连通，所述过滤座内部设置有过滤网，所述过滤网底部处设置有安装座，所述输送管的下半段设置有过滤通道，所述过滤通道呈y字型，所述过滤通道y字型的两端分别与两组过滤座连通。

优选的，所述分液结构包括安装板、液压杆和盖覆板，所述安装板固定在安装座上，所述安装板的两侧均挖设有安装槽，所述安装板的两侧均铰接安装有盖覆板，所述安装槽内部铰接安装有液压杆，所述液压杆的另一端铰接固定在盖覆板靠近安装板的一侧。

优选的，所述安装座与过滤座之间螺纹配合，所述安装座上垂直固定有若干组磁铁杆，所述磁铁杆上滑动套设安装有刮除盘，所述刮除盘远离安装座的一端固定有拉杆。

优选的，所述搅拌装置包括转动杆和搅拌电机，所述转动杆设置有两组且均转动设置在容纳箱内，一组所述转动杆远离凹槽轮的一端伸出，且伸出端固定在搅拌电机的机轴前端。

优选的，所述转动杆设置在容纳箱内的一段固定有搅拌框，所述转动杆的远离搅拌电机的一端穿出，且穿出端安装有凹槽轮，两组凹槽轮之间通过皮带连接。

本实用新型的技术效果和优点：该船用发电机润滑油过滤装置，通过设置的输送管，输送管中段处对称的两组过滤座，以及过滤座内部过滤网、安装座、磁铁杆和刮除盘之间的配合，可以对润滑油进行很好的过滤，通过设置的分液结构，分液结构中的安装板、液压杆和盖覆板之间的配合，可以在需要对过滤网进行清理时，将对应一侧的盖覆板下压盖覆到盖覆腔中，扭下一组过滤网进行清理，同时可以保证另一侧的过滤座能正常进行工作，避免过滤装置清理时，需要停止过滤装置工作来对滤网进行维修。该船用发电机润滑油过滤装置，设计合理，能在油液过滤过程中对部分过滤组件进行清理，同时可以保证油液过滤，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型输送管的剖视图；

图3为本实用新型分液结构的剖视图；

图4为本实用新型安装座固定过滤网后的俯视图。

图中：1容纳箱、2收集箱、3固定柱、4搅拌装置、5转动杆、6搅拌电机、7凹槽轮、8加热管、9输送管、10过滤座、11过滤网、12安装座、13固定座、14过滤通道、15磁铁杆、16刮除盘、161拉杆、17分液结构、18安装板、19安装槽、20液压杆、21盖覆板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种船用发电机润滑油过滤装置，包括容纳箱1、收集箱2、搅拌装置4、加热管8和输送管9，所述容纳箱1顶部处固定有一组漏斗状进液口，所述容纳箱1内部安装有一组搅拌装置4，所述容纳箱1内部中段处安装有若干组加热管8，所述容纳箱1底部四角固定有一组固定柱3，所述固定柱3底部固定在收集箱2顶部处，所述收集箱2内部设置有一组收集腔，所述收集腔底部倾斜，且切斜底部处设置有一组出油口，所述出油口处设置有电磁阀，所述容纳箱1底部与收集箱2顶部之间设置有两组输送管9；

所述输送管9内部挖设有输油腔，所述输送管9的中段处一体成型对称设置有过滤座10，所述输送管9内部两组过滤座10之间设置有固定座13，所述固定座13顶部处安装有分液结构17，过滤座10与输油腔连通处设置有盖覆腔，所述过滤座10与输油腔连通，所述过滤座10内部设置有过滤网11，清理状态时，过滤网11清理的一侧设置有密封座，避免过滤的油液漏出，所述过滤网11底部处设置有安装座12，所述输送管9的下半段设置有过滤通道14，所述输油腔顶部设置有电磁阀，所述过滤通道14呈y字型，所述过滤通道14y字型的两端分别与两组过滤座10连通。

具体的，所述分液结构17包括安装板18、液压杆20和盖覆板21，所述安装板18固定在安装座12上，所述安装板18的两侧均挖设有安装槽19，所述安装板18的两侧均铰接安装有盖覆板21，所述安装槽19内部铰接安装有液压杆20，所述液压杆20的另一端铰接固定在盖覆板21靠近安装板18的一侧。

具体的，所述安装座12与过滤座10之间螺纹配合，所述安装座12上垂直固定有若干组磁铁杆15，具体实施时所述磁铁杆15可以为电磁杆，只需对内部的金属杂质进行吸附即可，所述磁铁杆15上滑动套设安装有刮除盘16，所述刮除盘16远离安装座12的一端固定有拉杆161。

具体的，所述搅拌装置4包括转动杆5和搅拌电机6，所述转动杆5设置有两组且均转动设置在容纳箱1内，一组所述转动杆5远离凹槽轮7的一端伸出，且伸出端固定在搅拌电机6的机轴前端。

具体的，所述转动杆5设置在容纳箱1内的一段固定有搅拌框，所述转动杆5的远离搅拌电机6的一端穿出，且穿出端安装有凹槽轮7，两组凹槽轮7之间通过皮带连接。

具体的，该船用发电机润滑油过滤装置，工作时，将油液倒入到容纳箱1内，打开加热管8和搅拌电机6，加热管8对油液进行有效的加热，搅拌电机6转动时带动转动杆5转动，转动杆5转动进而使凹槽轮7转动，进而通过皮带使两组转动杆5均转动，转动杆5转动时带动其上的转动框转动，进而对油液能均匀的加热，加热到一定温度时，使液压杆20缩短，进而使盖覆板21离开盖覆腔，油液到达过滤座10处，通过磁铁杆15对油液中的金属杂质进行初步的吸收过滤，并通过过滤网11进行再次的过滤，过滤后的油液通过过滤通道14流入到收集箱2中，当需要对过滤网11进行清理时，启动安装板18对应一侧边的液压杆20，液压杆20伸长，进而使盖覆板21压覆在盖覆腔处，进而避免油液从其内经过，扭动安装座18，进而使安装座18扭下，安装座18扭下时拉动拉杆161，通过拉杆161带动刮除盘16移动进而对对磁铁杆15上的金属碎屑进行清理，同时对过滤网11内壁上的杂质进行刮除，当过滤网11清理结束时，将刮除盘16恢复原位，将安装座12安装回原位，使液压杆20缩短，进而使油液再次经过清理后的过滤网11，进而对油液进行过滤清理，当有过滤网11需要清理时，重复清理的操作。该船用发电机润滑油过滤装置，设计合理，能在油液过滤过程中对部分过滤组件进行清理，同时可以保证油液过滤，适合推广使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。