道路固废物理分选结构的制作方法

文档序号:25886282发布日期:2021-07-16 19:17阅读:92来源:国知局
道路固废物理分选结构的制作方法

1.本实用新型专利涉及沥青再生的技术领域,具体而言,涉及道路固废物理分选结构。


背景技术:

2.随着政策利好地不断落实,交通路网逐步完善,我国公路通车里程不断增长。据交通部相关统计数据显示,截止2017年年底,我国公路通车总里程达477.35 万公里,其中高速公路里程13.65万公里。目前,很多早期铺筑的沥青路面已出现严重的裂缝、车辙、坑槽、松散等病害,上世纪建成的高速公路也陆续开始进入改扩建及大中修期。在对原路面翻修和改建的过程中,将产生大量的废旧沥青混合料(reclaimedasphaltpavement,简称rap),若不将其进行再生利用,不仅会占用大量的土地,污染周边生态环境,同时也是对沥青和石料等不可再生资源的一种巨大浪费。
3.在此背景下,沥青路面再生利用技术越来越受到人们的关注和重视,厂拌热再生目前发展较快,应用较广,也是现阶段我国沥青混合料再生技术研究的重点。它是将回收的rap材料运至搅拌站,经破碎、筛分等处理工艺,以一定的比例与新集料、新沥青、再生剂(必要时)等混拌成热拌再生沥青混合料铺筑路面的技术。
4.现有技术中,缺少一种方便快捷的道路固废分选结构,可以高效利用道路的沥青废料。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供道路固废物理分选结构,旨在提供一种提高粘结力的防水卷材。
6.本实用新型是这样实现的,道路固废物理分选结构,包括分选件以及输入管,所述输入管与筛选结构以及所述分选件连接,所述筛选结构驱使沥青废料移入到所述分选件中,所述分选件包括筛网,所述筛网筛选所述沥青废料,得到细颗粒沥青废料以及粗颗粒沥青废料。
7.进一步地,所述分选件包括分选箱,所述分选箱内形成有分选腔,所述分选腔内置有横凸块,所述横凸块延伸至与所述分选腔的两侧内壁连接,所述横凸块将所述分选腔分成第一腔以及第二腔;所述筛网架设在所述横凸块上,所述沥青废料落在所述筛网上;所述横凸块的上侧连接有旋转电机,所述旋转电机通过横接架与所述筛网连接,且驱使所述筛网旋转;所述筛网朝向所述横凸块的边上形成有凹接槽,所述横接架的端部嵌设在所述凹接槽中。
8.进一步地,所述筛网的四边均形成有抵接端,所述抵接端凹陷形成有梯形槽。
9.进一步地,所述分选腔的内壁上形成有横条,所述梯形槽的槽壁抵接在所述横条上。
10.进一步地,所述分选箱的外部形成有连通到所述分选腔的安装口,所述输入管安
装在所述安装口中;所述安装口朝向所述筛网。
11.进一步地,所述横接架上设有震动件,所述震动件震动所述横接架,所述横接架驱使所述筛网震动。
12.进一步地,所述第一腔的腔底以及所述第二腔的腔底上形成有第一开口以及第二开口,所述第一开口以及第二开口分别贯通所述分选箱的外壁,细颗粒管以及粗颗粒管连通所述第一开口以及所述第二开口。
13.与现有技术相比,本实用新型提供的道路固废物理分选结构,通过利用分选件以及输入管,输入管连通筛选结构以及分选件,筛选结构通过输入管输送未筛选的沥青废料,而后利用分选件中的筛选对沥青废料进行筛选,得到细颗粒沥青废料以及粗颗粒沥青废料,整个过程不需要人为操控,十分方便。
附图说明
14.图1是本实用新型提供的道路固废分选与再生方法的步骤示意图;
15.图2是本实用新型提供的道路固废分选与再生设备的正视示意图;
16.图3是本实用新型提供的道路固废剥离结构的局部剖视示意图;
17.图4是本实用新型提供的道路固废分选结构的局部剖视示意图;
18.图5是本实用新型提供的搅拌结构的局部剖视示意图。
具体实施方式
19.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
20.以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
21.本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
22.参照图1

5所示,为本实用新型提供的较佳实施例。
23.本实施例提供的道路固废物理分选结构,可以用于沥青再生。
24.道路固废分选与再生方法,包括剥离结构11、分选结构12、搅拌结构13以及储存结构14,分选结构12、搅拌结构13以及储存结构14依次链接,其中有以下步骤:
25.1)、采用冷铣刨机铣刨出现严重的裂缝、车辙、坑槽、松散的沥青路面,并将铣刨出的沥青废料进行收集,经过剥离结构11后,转移到分选结构12中;
26.2)、分选结构12分选沥青废料,且将分选出的细颗粒沥青废料移入到搅拌结构13;
27.3)、搅拌结构13将粗颗粒沥青废料或细颗粒沥青废料倒入沥青材料中,且搅拌进行处理形成沥青铺料,传输到存储装置中。
28.通过利用分选结构12、搅拌结构13,先后对固体沥青废料进行分选,得到细颗粒沥
青废料以及粗颗粒沥青废料,然后在沥青材料中加入不同配比的细颗粒沥青废料以及粗颗粒沥青废料,且搅拌结构13同时对沥青材料进行搅拌,大大减少了沥青材料的用料,同时增强了形成的沥青铺料的质量,所以固体沥青废料经过精细化分选,采用不同的处理方法,达到高质量的再生利用。
29.其中步骤(2)中使用筛将沥青废料分选成粗颗粒沥青废料以及细颗粒沥青废料,从而实现了更好的分选方法。
30.此外步骤(3)中细颗粒沥青废料被转移至搅拌结构13,且倒入沥青材料前,搅拌结构13对细颗粒沥青废料进行物理检测。
31.还有,步骤(3)中搅拌结构13制成沥青铺料后,对沥青铺料进行物理检测。
32.具体地,步骤(3)中在沥青材料中掺入20%、30%、40%和50%的粗档沥青与ac

20内分别掺入20%、30%、40%和50%的细档沥青,且分次对形成的沥青铺料进行物理检测。
33.如附图2、3以及4所示,是道路固废分选与再生设备的一种实施例,包括分选结构12、搅拌结构13以及储存结构14,搅拌结构13包括加热箱以及搅拌件,加热箱中空形成有加热腔,搅拌件位于加热腔中;加热箱上设有与加热腔连通的输入口,分选结构12通过管道连通输入口。
34.通过利用分选结构12、搅拌结构13,先后对固体沥青废料进行分选,得到细颗粒沥青废料以及粗颗粒沥青废料,然后让沥青废料在搅拌结构13中加入到沥青材料中,使得沥青材料再生。
35.其中,搅拌件与加热腔的内壁固定连接,加热箱受驱动结构驱动,带动搅拌件旋转搅拌沥青材料以及粗颗粒沥青废料或细颗粒沥青废料。
36.还有,搅拌件包括两块搅拌板23,搅拌板23围绕加热腔的中心布置;两块搅拌板23自上而下螺旋布置;搅拌板23自上而下逐渐往加热腔的中心延伸布置;搅拌板23自上而下逐渐变薄;加热腔底部形成有连通外部的输出口;搅拌板23 与加热腔的内壁固定连接。
37.此外,输出口通过输出管连通到储存结构14,储存结构14包括储存箱以及围绕储存箱内壁布置的恒温件,恒温件维持储存箱内部温度。
38.还有,搅拌结构13包括搅拌电机,搅拌电机连接加热箱,搅拌电机驱使加热箱旋转。
39.具体地,搅拌结构13包括底接件,底接件上形成有贯通底接件的凹孔,加热箱的下端延伸形成有突出块,输出口穿透突出块,突出块与凹孔滚动连接,输出管连接到凹孔中。
40.如附图3所示,是道路固废剥离结构的一种实施例,包括粉碎结构以及筛选结构,粉碎结构包括粉碎箱,投入口连通到粉碎箱,粉碎箱的下部通过管道连通到筛选结构;筛选结构包括筛选箱、抖料结构、加热结构以及冷却结构,抖料结构、加热结构以及冷却结构位于筛选箱中,沥青废料被粉碎后经过抖料结构后,加热结构驱使沥青废料从细碎沙石上脱落,冷却结构冷却掉落的沥青废料,传输进分选结构中。
41.通过设置粉碎结构以及筛选结构,粉碎结构粉碎沥青废料,而后沥青废料从管道送至筛选结构中,而筛选结构包括筛选箱以及抖料结构,其中抖料结构位于筛选箱中,且抖料结构与加热结构连接,这样,加热结构帮助抖料结构将沥青废料和细碎砂石分开,十分方便。
42.具体地,粉碎箱包括粉碎腔以及布置在粉碎腔中的两个旋转滚轮15,旋转滚轮15
布置在粉碎腔的两侧,往中心进行旋转。
43.具体地,旋转滚轮15上设有多个突起块24,多个突起块24形成在旋转滚轮 15的表面上;多个突起块24间隔布置;多个突起块24围绕滚轮的中心布置;多个突起块24互相之间配合布置。
44.还有,粉碎箱体的内壁上设有旋转电机,至少两个旋转电机驱使旋转滚轮15 旋转;旋转滚轮15的一端与旋转电机连接,另一端与粉碎箱体的内壁滚动连接。
45.还有,粉碎腔的底部通过管道连接到筛选结构,旋转滚轮15粉碎大块的沥青废料后,通过管道传输到筛选结构中。
46.还有,抖料结构将沥青废料以及细碎砂石通过抖动区分;其中抖料结构包括抖料板21,加热结构加热抖料板21,沥青废料受抖料板21加热逐渐软化,细碎沙石被分离。
47.具体地,筛选箱中空形成有筛选腔22,抖料板21布置在筛选腔22中,筛选腔22底部形成有抖落槽,抖落槽存放细碎沙石。
48.具体地,筛选腔22的底部背离抖落槽的另一端形成有沥青槽20,冷却结构布置在沥青槽20中,当加热结构不再加热抖料板21,抖料板21将沥青废料抖入沥青槽20中,冷却结构冷却沥青废料。
49.具体地,筛选腔22的底部形成有落入孔,落入孔连通到分选结构。
50.如附图4所示,是道路固废物理分选结构的一种实施例,包括分选件以及输入管,输入管与筛选结构以及分选件连接,筛选结构驱使沥青废料移入到分选件中,分选件包括筛网16,筛网16筛选沥青废料,得到细颗粒沥青废料以及粗颗粒沥青废料。
51.通过利用分选件以及输入管,输入管连通筛选结构以及分选件,筛选结构通过输入管输送未筛选的沥青废料,而后利用分选件中的筛选对沥青废料进行筛选,得到细颗粒沥青废料以及粗颗粒沥青废料,整个过程不需要人为操控,十分方便。
52.具体地,分选件包括分选箱,分选箱内形成有分选腔,分选腔内置有横凸块,横凸块延伸至与分选腔的两侧内壁连接,横凸块将分选腔分成第一腔18以及第二腔19;筛网16架设在横凸块上,沥青废料落在筛网16上,筛网16将细颗粒沥青废料筛入第一腔18中。
53.具体地,横凸块的上侧连接有旋转电机,旋转电机通过横接架与筛网16连接,且驱使筛网16旋转,粗颗粒沥青废料落入第二腔19中。
54.具体地,筛网16朝向横凸块的边上形成有凹接槽,横接架的端部嵌设在凹接槽中;筛网16的四边均形成有抵接端,抵接端凹陷形成有梯形槽;分选腔的内壁上形成有横条,梯形槽的槽壁抵接在横条上。
55.更具体地,分选箱的外部形成有连通到分选腔的安装口,输入管安装在安装口中;安装口朝向筛网16。
56.更具体地,横接架上设有震动件17,震动件17震动横接架,横接架驱使筛网16震动。
57.更具体地,第一腔18的腔底以及第二腔19的腔底上形成有第一开口以及第二开口,第一开口以及第二开口分别贯通分选箱的外壁,细颗粒管以及粗颗粒管连通第一开口以及第二开口。
58.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型
的保护范围之内。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1