一种路面改性材料振动筛分装置的制作方法

1.本实用新型涉及筛分装置技术领域，尤其涉及一种路面改性材料振动筛分装置。


背景技术：

2.路面改性材料是指改性沥青，改性沥青是掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂(改性剂)，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料。
3.沥青在使用之前需要将沥青里面混杂的杂质进行筛分，否则会影响沥青的使用效果，在对沥青进行振动筛分过程中杂质容易卡住过筛分板，难以对筛分板进行防堵塞处理，难以对筛分板进行减震，防止振动电机对筛分板造成重大损害，难以对筛分下来的杂质进行挡料收集。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种路面改性材料振动筛分装置，具有筛分、减震、防堵塞、挡料收集功能解决了难以对沥青的杂质进行筛分、难以对筛分板进行防堵塞、难以对筛分板进行减震和难以对筛分下来的杂质进行挡料收集的缺点。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.设计一种路面改性材料振动筛分装置，包括筛分装置本体，所述筛分装置本体的上表面开设有进料口，所述筛分装置本体内壁的一侧固定连接有四个第一固定块，所述筛分装置本体内壁的一侧固定连接有四个第二固定块，四个所述第一固定块与四个第二固定块的相向侧面均固定连接有第一滑杆，所述第一滑杆的表面均套接有第一减震弹簧，两个所述第一滑杆的表面滑动连接有第一筛选板，另一两个所述第一滑杆的表面滑动连接有第二筛选板，所述筛分装置本体内壁远离第一固定块的一侧固定连接有四个第三固定块，所述第一筛选板与第二筛选板的一侧均开设有筛选孔，所述第三固定块的内壁均滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆的表面均套接有第二减震弹簧，所述第一筛选板与第二筛选板的一侧均固定连接有振动电机，所述筛分装置本体的内壁固定连接有导料块，所述筛分装置本体的下表面固定连接有出料管，所述出料管的表面活动连接有管道阀门，所述筛分装置本体的一侧开设有两个出料口，所述筛分装置本体的内壁固定连接有若干阻挡块，所述筛分装置本体的一侧设有挡料装置，所述筛分装置本体的内部设有防堵装置。
7.优选的，所述挡料装置包括固定板、限位块、挡料板和拉环，所述筛分装置本体的一侧均固定连接有与出料口相对应的固定板，所述固定板的一侧均对称固定连接有限位块，所述限位块的表面均滑动连接有挡料板，所述挡料板的一侧均固定连接有拉环。
8.优选的，所述筛分装置本体的表面固定连接有与进料口相对应的进料管，所述进料管的形状为方形管。
9.优选的，所述防堵装置包括电机支架、电机、螺纹轴、螺纹块、防堵刷头和导向杆，
所述筛分装置本体的表面固定连接有两个电机支架，所述电机支架的表面固定连接有电机，所述电机的输出轴贯穿筛分装置本体并固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧固定连接有防堵刷头，所述防堵刷头的内壁滑动连接有导向杆。
10.优选的，所述第一筛选板的筛选孔直径大于第二筛选板的筛选孔直径。
11.优选的，所述防堵装置包括螺纹轴、螺纹块、防堵刷头、导向杆和手持把手，所述筛分装置本体的内壁固定连接有两个导向杆，所述导向杆的表面均滑动连接有防堵刷头，所述防堵刷头的一侧均固定连接有螺纹块，所述螺纹块的内壁均螺纹连接有螺纹轴，所述螺纹轴的一端均固定连接有手持把手，且螺纹轴与筛分装置本体转动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：通过将需要筛分的路面改性材料通过进料管掉入到第一筛选板的表面，通过启动振动电机，带动第一筛选板和第二筛选板进行振动筛分，第一筛选板与第二筛选板通过在第一滑杆的表面上滑动，带动第二滑杆在第三固定块的内壁滑动，带动第一筛选板与第二筛选板对第一减震弹簧和第二减震弹簧进行压缩，利用第一减震弹簧和第二减震弹簧的压缩恢复性能对第一筛选板与第二筛选板进行减震，第一筛选板筛选比路面改性材料大的杂质，第二筛选板筛选比路面改性材料小的杂质，当需要对第一筛选板表面上的杂质与第二筛选板表面上的路面改性材料进行收集时，通过关闭振动电机，利用第二减震弹簧和阻挡块的配合，使第一筛选板、第二筛选板的高度与两个出料口的高度相同，然后通过拉动拉环带动挡料板向上移动，使杂质和路面改性材料从出料口进行出料，通过转动管道阀门，使比路面改性材料小的杂质从出料管进行出料，当第一筛选板与第二筛选板表面的筛选孔被堵塞时，通过启动电机，带动螺纹轴进行转动，通过螺纹轴与螺纹块的配合，带动防堵刷头移动对筛选孔内壁的杂质进行清理，便于对沥青里面混杂的杂质进行筛分，减少对沥青的使用效果的影响，便于对筛分板进行防堵塞处理，减少杂质对筛分板进行堵塞造成的影响，便于对筛分板进行减震，减少振动电机对筛分板造成损害，便于对筛分下来的杂质进行挡料收集。
13.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1为本实用新型提出的一种路面改性材料振动筛分装置的实施例1结构正剖图；
16.图2为本实用新型提出的一种路面改性材料振动筛分装置的实施例1结构正视图；
17.图3为本实用新型提出的一种路面改性材料振动筛分装置的实施例1结构侧剖图；
18.图4为本实用新型提出的一种路面改性材料振动筛分装置的实施例2结构正视图；
19.图5为本实用新型提出的一种路面改性材料振动筛分装置的实施例2结构侧剖图。
20.图中：1筛分装置本体、2进料口、3第一固定块、4第二固定块、 5第一滑杆、6第一减震弹簧、7第一筛选板、8第二筛选板、9第三固定块、10筛选孔、11第二滑杆、12第二减震弹簧、13振动电机、 14导料块、15出料管、16管道阀门、17出料口、18阻挡块、19固定板、20限位块、21挡料板、22拉环、23进料管、24电机支架、 25电机、26螺纹轴、27螺纹块、28防堵刷头、29导向杆、30手持把手。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1，参照图1
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3，一种路面改性材料振动筛分装置，包括筛分装置本体1，筛分装置本体1的上表面开设有进料口2，筛分装置本体1内壁的一侧固定连接有四个第一固定块3，筛分装置本体1 内壁的一侧固定连接有四个第二固定块4，四个第一固定块3与四个第二固定块4的相向侧面均固定连接有第一滑杆5，第一滑杆5的表面均套接有第一减震弹簧6，两个第一滑杆5的表面滑动连接有第一筛选板7，另一两个第一滑杆5的表面滑动连接有第二筛选板8，筛分装置本体1内壁远离第一固定块3的一侧固定连接有四个第三固定块9，第一筛选板7与第二筛选板8的一侧均开设有筛选孔10，第三固定块9的内壁均滑动连接有第二滑杆11，第二滑杆11的表面均套接有第二减震弹簧12，第一筛选板7与第二筛选板8的一侧均固定连接有振动电机13，筛分装置本体1的内壁固定连接有导料块14，筛分装置本体1的下表面固定连接有出料管15，出料管15的表面活动连接有管道阀门16，筛分装置本体1的一侧开设有两个出料口17，筛分装置本体1的内壁固定连接有若干阻挡块18，筛分装置本体1 的一侧设有挡料装置，筛分装置本体1的内部设有防堵装置。
23.具体的，挡料装置包括固定板19、限位块20、挡料板21和拉环 22，筛分装置本体1的一侧均固定连接有与出料口17相对应的固定板19，固定板19的一侧均对称固定连接有限位块20，限位块20的表面均滑动连接有挡料板21，挡料板21的一侧均固定连接有拉环22。
24.具体的，筛分装置本体1的表面固定连接有与进料口2相对应的进料管23，进料管23的形状为方形管。
25.具体的，防堵装置包括电机支架24、电机25、螺纹轴26、螺纹块27、防堵刷头28和导向杆29，筛分装置本体1的表面固定连接有两个电机支架24，电机支架24的表面固定连接有电机25，电机25 的输出轴贯穿筛分装置本体1并固定连接有螺纹轴26，螺纹轴26的表面螺纹连接有螺纹块27，螺纹块27的一侧固定连接有防堵刷头28，防堵刷头28的内壁滑动连接有导向杆29。
26.具体的，第一筛选板7的筛选孔10直径大于第二筛选板8的筛选孔10直径。
27.实施例2，参照图4
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5，具体的，防堵装置包括螺纹轴26、螺纹块27、防堵刷头28、导向杆29和手持把手30，筛分装置本体1的内壁固定连接有两个导向杆29，导向杆29的表面均滑动连接有防堵刷头28，防堵刷头28的一侧均固定连接有螺纹块27，螺纹块27的内壁均螺纹连接有螺纹轴26，螺纹轴26的一端均固定连接有手持把手30，且螺纹轴26与筛分装置本体1转动连接。
28.相较于实施例1，实施例2采用更为简易的装置，减少设备成本，通过手持把手30的作用来代替电机25，使的防堵刷头28在操作上更加灵活，通过转动手持把手30，带动螺纹轴26进行转动，通过螺纹轴26与螺纹块27的配合，带动防堵刷头28移动对筛选孔10内壁的杂质进行清理，便于对第一筛选板7和第二筛选板8上筛选孔10 内壁的杂质进行清理，防止影响筛分路面改性材料。
29.本实用新型的使用原理及使用流程：通过将需要筛分的路面改性材料通过进料管
23掉入到第一筛选板7的表面，通过启动振动电机 13，带动第一筛选板7和第二筛选板8进行振动筛分，第一筛选板7 与第二筛选板8通过在第一滑杆5的表面上滑动，带动第二滑杆11 在第三固定块9的内壁滑动，带动第一筛选板7与第二筛选板8对第一减震弹簧6和第二减震弹簧12进行压缩，利用第一减震弹簧6和第二减震弹簧12的压缩恢复性能对第一筛选板7与第二筛选板8进行减震，第一筛选板7筛选比路面改性材料大的杂质，第二筛选板8 筛选比路面改性材料小的杂质，当需要对第一筛选板7表面上的杂质与第二筛选板8表面上的路面改性材料进行收集时，通过关闭振动电机13，利用第二减震弹簧12和阻挡块18的配合，使第一筛选板7、第二筛选板8的高度与两个出料口17的高度相同，然后通过拉动拉环22带动挡料板21向上移动，使杂质和路面改性材料从出料口17 进行出料，通过转动管道阀门16，使比路面改性材料小的杂质从出料管15进行出料，当第一筛选板7与第二筛选板8表面的筛选孔10 被堵塞时，通过启动电机25，带动螺纹轴26进行转动，通过螺纹轴 26与螺纹块27的配合，带动防堵刷头28移动对筛选孔10内壁的杂质进行清理，达到了对沥青的杂质进行筛分、对筛分板进行防堵塞、对筛分板进行减震和对筛分下来的杂质进行挡料收集的过程。
30.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的保护范围之内。