一种采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器的制作方法

1.本实用新型涉及含油废气净化技术领域，具体地说是一种采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器。


背景技术：

2.在压铸生产的过程中，脱模剂因高温会挥发产生烟气、热量、水蒸气、粉尘、二氧化碳等，对环境产生污染。脱模剂主要有以下几个成分组成：70%的水、30%的聚硅氧烷乳液、水乳化剂等。根据经验，结合烟气的特点，为从源头消除油雾及异味，一般推荐使用高压静电废气处理设备。高压静电废气处理设备是一种安装在压铸机开模框上部，含油雾的气体在内部负压区的作用下从进风口进入预过滤区，大颗粒固体和液体被拦截分离，含细小油雾及粉尘的空气从预过滤区流出后进入高压荷电区。在阴极和接地的阳极板之间施加高压直流电（11
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15kv），形成不均匀电场，由于阴极放电，气体被电离，形成离子和电子，电场内固体或液体粒子由于气态离子的连续轰击而荷电，这样带电粒子在电场力（库仑力）作用下飞向相反极性，通常阳极作为集尘极，粒子所带电荷在集尘极被中和、分离、捕集，且部分碳化。同时高压静电电场有效降解有害成分，起到有效的净化效果，最后洁净空气通过滤网格栅在气流推动下直接排入空气中。电极在工作一定时间后，极板（航空铝板制作）表面会吸附碳化的微颗粒，当吸附到一定厚度时，会降低处理效果，同时会增加吸风阻力，这时候就会出现自动清洗信号，要求清洗电极。现有高压静电废气处理设备对电极进行清洗时，需要停机并将电极拆卸下来进行清洗，耽误工作且过程比较麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器，该压铸油雾处理器通过三维运动模组带动蒸汽机构深入或离开电极之间，从而实现对电极的清洗且不耽误电极工作。
4.本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：
5.一种采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器，包括油雾清除机构，其特征在于：该油雾清除机构的顶部一侧设有三维运动模组，在三维运动模组的z轴运动机构的活动部件上设有蒸汽管且竖直设置的蒸汽管的底端带有蒸汽喷头；所述的蒸汽管能够在三维运动模组的作用下带动蒸汽喷头插入油雾清除机构的电极之间且蒸汽喷头的喷嘴朝向电极。
6.所述z轴运动机构的活动部件上还设有与蒸汽管平行设置的清洗剂管，该清洗剂管的底端设有清洗剂喷头；所述的清洗剂管能够在三维运动模组的作用下带动清洗剂喷头插入油雾清除机构的电极之间。
7.所述的清洗剂喷头采用反向设置的双喷嘴，清洗剂喷头的双喷嘴分别朝向其两侧的电极。
8.所述清洗剂喷头的顶端通过管接头分别与清洗剂供应管和压缩空气管相连接。
9.所述蒸汽管的顶端通过蒸汽软管与蒸汽发生器相连接。
10.所述的三维运动模组包括x轴运动机构、y轴运动机构和z轴运动机构，其中x轴运动机构固定在安装顶板的一侧且x轴运动机构沿着安装顶板的长度方向设置，在x轴运动机构的活动部件上安装有y轴运动机构的固定部件且y轴运动机构沿着安装顶板的宽度方向设置，在y轴运动机构的活动部件上安装有z轴运动机构的固定部件。
11.位于电极顶部的安装顶板上开有供蒸汽喷头插入的开口槽，该开口槽的朝向平行于y轴运动机构且垂直于x轴运动机构设置。
12.所述的x轴运动机构沿着多个电极的布置方向设置。
13.所述x轴运动机构、y轴运动机构和z轴运动机构的旁侧分别设有拖链，拖链的一端固定在对应的x轴运动机构、或者y轴运动机构、或者z轴运动机构的活动部件上且拖链的另一端固定在对应的x轴运动机构、或者y轴运动机构、或者z轴运动机构的固定部件的一端。
14.所述的油雾清除机构还包括位于电极的进风口侧的前置过滤网和位于电极的出风口侧的风机，该油雾清除机构的出风口位于风机的正上方。
15.本实用新型相比现有技术有如下优点：
16.本实用新型通过在现有油污处理器的基础上，在油雾清除机构的上方设置三维运动模组，三维运动模组上设置的蒸汽清洗机构或者蒸汽清洗机构和清洗剂供应机构通过下降深入电极之间，从而对电极进行清洗，上述过程既能手动又能自动进行；三维运动模组的设置使得蒸汽清洗机构或者蒸汽清洗机构和清洗剂供应机构清洗电极后能够上升离开油雾清除机构的区域，且蒸汽清洗的洁净度较高，故适宜推广使用。
附图说明
17.附图1为本实用新型的采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器的剖面图；
18.附图2为本实用新型的采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器的局部结构示意图；
19.附图3为本实用新型的采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器的整体结构示意图；
20.附图4为本实用新型的蒸汽管和清洗剂管的布置结构图。
21.其中：1—油雾清除机构；11—电极；12—前置过滤网；13—风机；14—出风口；2—三维运动模组；21—x轴运动机构；22—y轴运动机构；23—z轴运动机构；24—拖链；3—蒸汽管；31—蒸汽喷头；4—安装顶板；41—开口槽；5—清洗剂管；51—清洗剂喷头；6—气管；7—管接头。
具体实施方式
22.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
23.如图1
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4所示：一种采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器，包括油雾清除机构1，油雾清除机构1包括位于电极11的进风口侧的前置过滤网12和位于电极11的出风口侧的风机13，该油雾清除机构1的出风口14位于风机13的正上方；在该油雾清除机构1的顶部一侧设有三维运动模组2，三维运动模组2包括x轴运动机构21、y轴运动机构22和z轴运动机构23，其中x轴运动机构21固定在安装顶板4的一侧且x轴运动机构21沿着多个电极11的布置方向设置，在x轴运动机构21的活动部件上安装有y轴运动机构22的固定部件且y轴运动机构22沿着安装顶板4的宽度方向设置，在y轴运动机构22的活动部件上安装有z轴运动机构23的固定部件；为了保证各运动机构的稳定进行，在x轴运动机构21、y轴运动机构22和z轴运动机构23
的旁侧分别设有拖链24，拖链24的一端固定在对应的x轴运动机构21、或者y轴运动机构22、或者z轴运动机构23的活动部件上且拖链24的另一端固定在对应的x轴运动机构21、或者y轴运动机构22、或者z轴运动机构23的固定部件的一端。在三维运动模组2的z轴运动机构23的活动部件上设有蒸汽管3且蒸汽管3的顶端通过蒸汽软管与蒸汽发生器相连接，竖直设置的蒸汽管3的底端带有蒸汽喷头31；蒸汽管3能够在三维运动模组2的作用下带动蒸汽喷头31插入油雾清除机构1的电极11之间且蒸汽喷头31的喷嘴朝向电极11。
24.为了提高清洗效率，如图4所示，在z轴运动机构23的活动部件上还设有与蒸汽管3平行设置的清洗剂管5，该清洗剂管5的底端设有清洗剂喷头51，清洗剂管5能够在三维运动模组2的作用下带动清洗剂喷头51插入油雾清除机构1的电极11之间；清洗剂喷头51采用反向设置的双喷嘴，清洗剂喷头51的双喷嘴分别朝向其两侧的电极11，即清洗剂喷头51能够向其两侧的电极11喷射清洗剂。另外为了提高清洗剂喷头51的喷射性能，该清洗剂喷头51的顶端通过管接头7分别与清洗剂供应管和压缩空气管6相连接，压缩空气管6输入的压缩空气经管接头7进入清洗剂管5中且与清洗剂相混合，提高了清洗剂的压强，从而提高清洗剂喷头51的喷射性能。
25.为了有效隔离油雾清除机构1和三维运动模组2，设置在电极11顶部的安装顶板4上开有供蒸汽喷头31插入的开口槽41，该开口槽41的朝向平行于y轴运动机构22且垂直于x轴运动机构21设置。
26.本实用新型的采用蒸汽清洗的压铸油雾处理器自动运行时，三维运动模组2会根据预定的轨道，将蒸汽管3和清洗剂管5送入指定的电极11旁侧；清洗剂喷头51首先对电极11先进行喷射清洗液；喷射完清洗液后，会开启蒸汽发生器，蒸汽喷头31喷蒸汽对电极11进行清洗。当全部步骤清洗完成后，会显示自动清洗已完成。
27.需要注意的是，由于清洗完成后电极11上的蒸汽凝结水比较多，需要开风机13一段时间把水气吹干后，电极11才能正常运行。
28.本实用新型通过在现有油污处理器的基础上，在油雾清除机构1的上方设置三维运动模组2，三维运动模组2上设置的蒸汽清洗机构或者蒸汽清洗机构和清洗剂供应机构通过下降深入电极11之间，从而对电极11进行清洗，上述过程既能手动又能自动进行；三维运动模组2的设置使得蒸汽清洗机构或者蒸汽清洗机构和清洗剂供应机构清洗电极11后能够上升离开油雾清除机构1的区域，且蒸汽清洗的洁净度较高，故适宜推广使用。
29.以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型保护范围之内；本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。