一种带导向件及滚动吊架的焦罐盖的制作方法

本实用新型涉及一种焦罐盖，尤其涉及一种带导向件及滚动吊架的焦罐盖。

背景技术：

干熄焦是钢铁工业中节能减排的重要技术与工艺，它是采用惰性气体与红焦在干熄炉内进行气固相换热将焦炭熄灭的方法。焦罐是干熄焦红焦装载设备，用来装运从焦炉炭化室中推出的红焦。焦罐装满红焦后，由焦罐运载车运送至干熄焦提升井架下，再由提升机提升至干熄焦装入装置上完成装焦。

目前，干熄焦焦罐在焦罐运载车运输过程中都是不加盖的，到提升机提升焦罐时才会对焦罐加盖。而焦罐运输过程中，由于红焦与空气中的氧气直接燃烧，会产生大量二氧化碳排放到空气中，增加了炼焦的能耗且污染了大气；另外，焦炭在焦罐中燃烧会烧损焦罐的罐口处衬板，造成干熄焦维修成本的增加。

为此，我们设计了一种焦罐加揭盖装置Ⅰ(如图1所示)，其前舌头板3、后舌头板4用于挂住焦罐盖Ⅱ，驱动装置1和连杆机构2用于调整前、后舌头板3、4倾斜角度，使焦罐盖Ⅱ通过顶部滚动吊架自动沿前、后舌头板3、4上部边缘移动，从而完成在焦罐运载车Ⅳ运输焦罐Ⅲ过程中对焦罐Ⅲ的自动加/揭盖动作，避免焦罐Ⅲ中的红焦直接暴露在大气中所导致的不良后果，而本实用新型正是与该焦罐加揭盖装置Ⅰ配套的特殊焦罐盖结构。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种带导向件及滚动吊架的焦罐盖，导向件用于与焦罐运载车顶部设置的导向轮配合，作为移动对位及加/揭盖触发机构；滚动吊架上设有前、后滚动轴，可分别沿对应焦罐加揭盖装置的前、后舌头板移动，从而实现在焦罐运载车运输焦罐过程中对焦罐完成自动加/揭盖动作；焦罐盖上还设有导火装置，通过调整配重可设定开启压力值。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种带导向件及滚动吊架的焦罐盖，包括焦罐盖，所述焦罐盖底部设有隔热层及密封环；所述焦罐盖顶部设有前吊架、后吊架和导火装置，靠近前吊架的焦罐盖外侧设有延伸到其下方且开口向下的U形导向件；前吊架由前吊架座和前滚轴组成，后吊架由后吊架座和后滚轴组成，前、后滚轴分别通过对应的吊架座水平架设在焦罐盖上方；U形导向件沿横向设有U形导向槽，前、后滚轴及U形导向槽平行设置；U形导向件的内侧边长度短于外侧边长度，且内侧边底部具有圆弧过渡结构。

所述导火装置为数个对称分布在前、后吊架两侧的导火管；导火管为90°弯管，其竖直段与焦罐盖顶的导火孔通过法兰连接，水平段向焦罐盖外侧伸出，水平段管端设有封闭盖，封闭盖上设有配重。

所述配重可调换，且在0～25kg范围内配置有多种重量规格供选择。

所述U形导向槽深度为10～200cm。

所述前、后滚轴可分别设置1至多个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)与对应焦罐加揭盖装置配合完成焦罐运输过程中自动加/揭盖动作，结构简单，不影响焦罐盖的正常使用性能；

2)焦罐盖上还设有导火装置，其出口处可通过调整配重设定开启压力值，与传统焦罐盖上设常开型排气口相比，可进一步减少对大气的污染；

3)导向件作为移动对位及加/揭盖触发机构，结构简单、紧凑、轻巧，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型所述焦罐加揭盖装置的结构示意图。

图2是本实用新型所述带导向件及滚动吊架的焦罐盖的主视图。

图3是图2的A向视图。

图4是图2的B向视图。

图5是图2的C-C剖视图。

图6是本实用新型所述带导向件及滚动吊架的焦罐盖与焦罐加揭盖装置配合工作的示意图。

图中：Ⅰ.焦罐加揭盖装置 1.驱动装置 2.连杆机构 3.前舌头板 4.后舌头板 Ⅱ.焦罐盖 5.前吊架座 6.前滚轴 7.后吊架座 8.后滚轴 9.隔热层 10.密封环 11.导火管 12.封闭盖 13.配重 14.U形导向件 Ⅲ.焦罐 15.导向轮 Ⅳ.焦罐运载车

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图2-图5所示，本实用新型所述一种带导向件及滚动吊架的焦罐盖，包括焦罐盖Ⅱ，所述焦罐盖Ⅱ底部设有隔热层9及密封环10；所述焦罐盖Ⅱ顶部设有前吊架、后吊架和导火装置，靠近前吊架的焦罐盖Ⅱ外侧设有延伸到其下方且开口向下的U形导向件14；前吊架由前吊架座5和前滚轴6组成，后吊架由后吊架座7和后滚轴8组成，前、后滚轴6、8分别通过对应的吊架座5、7水平架设在焦罐盖Ⅱ上方；U形导向件14沿横向设有U形导向槽，前、后滚轴6、8及U形导向槽平行设置；U形导向件14的内侧边长度短于外侧边长度，且内侧边底部具有圆弧过渡结构。

所述导火装置为数个对称分布在前、后吊架两侧的导火管11；导火管11为90°弯管，其竖直段与焦罐盖顶的导火孔通过法兰连接，水平段向焦罐盖Ⅱ外侧伸出，水平段管端设有封闭盖12，封闭盖12上设有配重13。

所述配重13可调换，且在0～25kg范围内配置有多种重量规格供选择。

所述U形导向槽14深度为10～200cm。

所述前、后滚轴6、8可分别设置1至多个。

前滚轴6安装在前吊架座5中，并可以在前吊架座5中自由转动，前吊架座5焊接在焦罐盖本体上；后滚轴8安装在后吊架座7中，并可在后吊架座7中自由转动，后吊架座7焊接在焦罐盖本体上。

密封环10由螺栓固定在焦罐盖本体下部外圈，用于焦罐盖Ⅱ与焦罐Ⅲ结合处的密封；隔热层9用螺栓固定在焦罐盖本体底层，用于防止红焦的高温对焦罐盖本体造成损害。

红焦在运输过程中，当焦罐Ⅲ内部压力超过导火装置通过配重形成的开启压力设定值时，高温火焰会通过多个导火装置向外喷出，可防止高温火焰沿着焦罐衬板缝隙向外冒出烧损焦罐盖Ⅱ及焦罐运载车Ⅳ的部件；当焦罐Ⅲ内部压力小于导火装置开启压力设定值时，封闭盖12在配重13的重力作用下自动关闭导火管11出口，防止焦罐Ⅲ内红焦与空气接触。导火装置开启压力设定值可通过增减配重数量或调整配重13重量进行调整。

如图6所示，本实用新型所述一种带导向件及滚动吊架的焦罐盖应用过程为：红焦从炭化室经过拦焦机的导焦栅排出，装入到焦罐Ⅲ后，通过焦罐运载车Ⅳ牵引至焦罐加揭盖装置Ⅰ下方；焦罐盖Ⅱ通过前、后滚轴6、8悬挂在焦罐加揭盖装置Ⅰ的前、后舌头板3、4上，前、后舌头板3、4的角度事先经驱动装置1及连杆机构2调整，将U形导向件14的高度调整到合适位置；焦罐运载车Ⅳ移动过程中，当顶部导向轮15与焦罐盖Ⅱ上的U形导向件14相遇后，顶部导向轮15滑入到U形导向槽14中，并在继续前行的过程中带动焦罐盖U形导向件14一侧向下方转动，从而使前、后滚轴6、8从前、后舌头板3、4高点向低点运动，焦罐盖Ⅱ从焦罐加揭盖装置Ⅰ上滑落到焦罐Ⅲ顶部，并盖在罐口处完成加盖动作，避免了红焦与空气中的氧气直接燃烧，达到节能减排的目的。以上过程反向操作即可完成焦罐盖Ⅱ揭盖过程。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。