本实用新型属于润滑油处理技术领域，尤其涉及一种润滑油的调和净化装置。
背景技术：
由于润滑油的粘度和密度偏大，所以润滑油搅拌是否均匀就决定着润滑油品质的好坏。另外，润滑油容易受到水、空气和固体颗粒等外来污染物的影响。其中，水会使润滑油产生乳化，加速润滑油氧化变质，生产酸性氧化物，使油膜强度变差，进而导致润滑油的润滑性能降低。空气会加速润滑油氧化，令润滑油产生泡沫，降低使用润滑油的液压系统的刚度，造成液压系统动作反应缓慢，严重者会因气穴而损坏油泵。固体颗粒会严重损坏系统元件，如果长期在润滑油系统中循环，它将加速机械元件的磨损。
因此，如何保证润滑油搅拌均匀、降低外来污染物对润滑油造成的氧化变质是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种润滑油的调和净化装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种润滑油的调和净化装置，其特殊之处在于，包括调和罐、空气压缩机、粗滤器、加热器、真空净化罐和惰性气体罐；所述调和罐内部设有水平设置的挡气板，在挡气板的中部下方设有开口朝上的设置的出气管，所述出气管通过气管与设置在调和罐外部的空气压缩机相连；所述调和罐底部设有油料出口，所述油料出口通过导油管连通至所述粗滤器；
所述粗滤器、加热器、真空净化罐通过输油管道依次连通，所述真空净化罐通过输气管道连通至所述惰性气体罐，所述真空净化罐顶端连通有真空泵。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，操作方便，具有很强的实用性，保证了润滑油的搅拌均匀，调和后的润滑油经过净化，滤掉了润滑油中的杂质，惰性气体通入真空净化罐中分离掉润滑油中的水蒸气，在分离出水蒸气的同时防止了润滑油发生氧化，降低外来污染物对润滑油造成的氧化变质，使得润滑油的使用性能正常。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述导油管上设有控制阀。
进一步，所述挡气板通过与调和罐内壁相连的支架安装在调和罐内下部。
进一步，所述惰性气体罐为氮气罐。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中，1、调和罐；2、空气压缩机；3、加热器；4、真空净化罐；5、惰性气体罐；6、挡风板；7、出气管；8、气管；9、油料出口；10、导油管；11、粗滤器；12、输油管道；13、输气管道；14、真空泵；15、控制阀；16、支架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种润滑油的调和净化装置，其特殊之处在于，包括调和罐1、空气压缩机2、粗滤器11、加热器3、真空净化罐4和惰性气体罐5；所述调和罐1内部设有水平设置的挡气板6，在挡气板的中部下方设有开口朝上的设置的出气管7，所述出气管通过气管8与设置在调和罐外部的空气压缩机相连；所述调和罐底部设有油料出口9，所述油料出口通过导油管连通至所述粗滤器；
所述粗滤器11、加热器3、真空净化罐4通过输油管道12依次连通，所述真空净化罐通过输气管道13连通至所述惰性气体罐，所述真空净化罐顶端连通有真空泵14；
所述导油管上设有控制阀15；
所述挡气板通过与调和罐内壁相连的支架16安装在调和罐内下部；
所述惰性气体罐为氮气罐。
本实用新型是这样使用的，空气压缩机将气体沿气管从出气管的开口喷出，利用压缩空气和出气管上方的挡气板使得润滑油搅拌的更加均匀；真空泵产生负压，将润滑油进入粗滤器内进行过滤，然后进入加热器进行加热，加热后进入真空净化罐，真空净化罐内的润滑油与水蒸气发生分离，分离出的水蒸气被真空泵抽出；惰性气体罐内的氮气在真空净化罐的负压作用下进入真空净化罐，实现防止润滑油氧化。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。