本发明涉及发动机润滑油处理技术领域，尤其涉及一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法。
背景技术：
近年来，随着对环境保护的关注，以液化石油气lpg和压缩天然气cng为燃料的燃气发动机汽车发展很快。气体燃料的一个显著特点是燃烧温度高，加速nox的生成，而nox随发动机汽缸里的窜气进入曲轴箱，使曲轴箱中的润滑油更易被硝化，从而缩短润滑油的使用寿命。另外，润滑油在气体燃料发动机中容易形成沉积物，而气体燃料对发动机沉积物的清洗能力不足，当润滑油的灰分过高时，形成沉积物的趋势更为明显，大量的沉积物可以引起燃气发动机的提前点火，造成发动机工作紊乱。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种燃气发动机润滑油组合物，其原料按重量比如下：基础油70-80％，抗氧和抗腐添加剂1-5％，降凝剂0.1-0.55％，防锈防腐剂0.05-0.1％，无灰摩擦改进剂5-10％，抗磨剂0.2-0.8％，极压剂0.1-0.5％，抗泡剂0.01-0.02％，抗氧剂1-5％，清净分散剂3-8％，破乳剂0.01-0.03％。
一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法，包括如下步骤：
s1：将基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂按比例称量备用；
s2：对步骤s1中获得的基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂进行预混合处理，并收集备用；
s3：将步骤s2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合，采用水浴加热的方法，并控制搅拌温度在15-30摄氏度之间，控制搅拌混合时间在0.5h-0.6h之间，控制搅拌设备的转速为900-1000转/分钟，搅拌结束之后，将物料收集备用；
s4：抽油，将步骤s3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置，记录第一质量检测装置的质量数据，获得充油状态下的油杯质量，记录第二质量检测装置的质量数据，收集备用；
s5：检测，检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据，然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据；
s6：获取铁屑质量数据，磁性装置分别对步骤s5中油杯中的混合物料进行测试，获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量；
s7：计算，润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积，铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
优选的，所述步骤s3中，将混合物温度控制在25摄氏度，均匀搅拌0.5个小时，得到所需用的润滑油组合物。
优选的，所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物，在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
优选的，所述防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属表面有很强的吸附力，在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用。
优选的，所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
优选的，所述极压剂噻二唑衍生物。
本发明提供的一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法，以矿物基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，破乳剂为原料，严格控制各组分的比例，改变传统的润滑油配方，降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物，在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链，是一种常见的化学合成物，制备工艺简单，制作成本低，采用水浴加热的方式，容易对水温进行控制，保证制备的温度环境，使润滑剂性能更加稳定，防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属表面有很强的吸附力，在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用，抗磨剂的加入，便于润滑剂在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦表面形成薄膜，防止磨损，抗氧剂的加入，可抑制高温沉淀物的生成，减少气缸内积炭的产生，从而可以避免火花塞堵塞，可以广泛应用于燃气发动机的润滑。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例1
一种燃气发动机润滑油组合物，其原料按重量比如下：基础油70％，抗氧和抗腐添加剂1％，降凝剂0.1％，防锈防腐剂0.05％，无灰摩擦改进剂5％，抗磨剂0.2％，极压剂0.1％，抗泡剂0.01％，抗氧剂1％，清净分散剂3％，破乳剂0.01％。
一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法，包括如下步骤：
s1：将基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂按比例称量备用；
s2：对步骤s1中获得的基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂进行预混合处理，并收集备用；
s3：将步骤s2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合，采用水浴加热的方法，并控制搅拌温度在15摄氏度，控制搅拌混合时间在0.5h，控制搅拌设备的转速为900转/分钟，搅拌结束之后，将物料收集备用；
s4：抽油，将步骤s3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置，记录第一质量检测装置的质量数据，获得充油状态下的油杯质量，记录第二质量检测装置的质量数据，收集备用；
s5：检测，检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据，然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据；
s6：获取铁屑质量数据，磁性装置分别对步骤s5中油杯中的混合物料进行测试，获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量；
s7：计算，润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积，铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
具体的，所述步骤s3中，将混合物温度控制在25摄氏度，均匀搅拌0.5个小时，得到所需用的润滑油组合物。
具体的，所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物，在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
具体的，所述防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属表面有很强的吸附力，在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用。
具体的，所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
具体的，所述极压剂为噻二唑衍生物。
实施例2
一种燃气发动机润滑油组合物，其原料按重量比如下：基础油75％，抗氧和抗腐添加剂2％，降凝剂0.3％，防锈防腐剂0.07％，无灰摩擦改进剂7％，抗磨剂0.5％，极压剂0.3％，抗泡剂0.02％，抗氧剂3％，清净分散剂6％，破乳剂0.02％。
一种燃气发动机润滑油组合物的制备方法，包括如下步骤：
s1：基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂按比例称量备用；
s2：对步骤s1中获得的基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂进行预混合处理，并收集备用；
s3：将步骤s2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合，采用水浴加热的方法，并控制搅拌温度在20摄氏度，控制搅拌混合时间在0.5h，控制搅拌设备的转速为950转/分钟，搅拌结束之后，将物料收集备用；
s4：抽油，将步骤s3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置，记录第一质量检测装置的质量数据，获得充油状态下的油杯质量，记录第二质量检测装置的质量数据，收集备用；
s5：检测，检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据，然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据；
s6：获取铁屑质量数据，磁性装置分别对步骤s5中油杯中的混合物料进行测试，获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量；
s7：计算，润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积，铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
具体的，所述步骤s3中，将混合物温度控制在25摄氏度，均匀搅拌0.5个小时，得到所需用的润滑油组合物。
具体的，所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物，在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
具体的，所述防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属表面有很强的吸附力，在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用。
具体的，所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
具体的，所述极压剂噻二唑衍生物。
实施例3
一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法，其原料按重量比如下：基础油80％，抗氧和抗腐添加剂5％，降凝剂0.55％，防锈防腐剂0.1％，无灰摩擦改进剂10％，抗磨剂0.8％，极压剂0.5％，抗泡剂0.02％，抗氧剂5％，清净分散剂8％，破乳剂0.03％。
一种燃气发动机润滑油组合物，包括如下步骤：
s1：将基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂按比例称量备用；
s2：对步骤s1中获得的基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，清净分散剂，破乳剂进行预混合处理，并收集备用；
s3：将步骤s2预混合处理后的物料依次添加到搅拌设备中进行搅拌混合，采用水浴加热的方法，并控制搅拌温度在30摄氏度，控制搅拌混合时间在0.6h，控制搅拌设备的转速为1000转/分钟，搅拌结束之后，将物料收集备用；
s4：抽油，将步骤s3中获得的混合物料直至油杯内润滑油已淹没磁性装置，记录第一质量检测装置的质量数据，获得充油状态下的油杯质量，记录第二质量检测装置的质量数据，收集备用；
s5：检测，检测装置检测淹没磁性装置下的质量数据，然后检测装置再测试获得充油状态下的质量数据；
s6：获取铁屑质量数据，磁性装置分别对步骤s5中油杯中的混合物料进行测试，获得存在润滑油浮力作用下的铁屑质量；
s7：计算，润滑油质量除以润滑油理论密度获得油杯中润滑油有效体积，铁屑质量除以润滑油有效体积获得单位体积含铁屑率。
具体的，所述步骤s3中，将混合物温度控制在25摄氏度，均匀搅拌0.5个小时，得到所需用的润滑油组合物。
具体的，所述降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物，在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链。
具体的，所述防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属表面有很强的吸附力，在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用。
具体的，所述抗磨剂为硫化油脂、磷酸酯、二硫代磷酸金属盐的混合物或是其中一种。
具体的，所述极压剂为噻二唑衍生物。
本发明提供的一种燃气发动机润滑油组合物及其制备方法，以矿物基础油，抗氧和抗腐添加剂，降凝剂，防锈防腐剂，无灰摩擦改进剂，抗磨剂，极压剂，抗泡剂，抗氧剂，破乳剂为原料，严格控制各组分的比例，改变传统的润滑油配方，降凝剂是一种化学合成的聚合物或缩合物，在其分子中一般含有极性基团(或芳香核)和与石蜡烃结构类似的烷基链，是一种常见的化学合成物，制备工艺简单，制作成本低，采用水浴加热的方式，容易对水温进行控制，保证制备的温度环境，使润滑剂性能更加稳定，防锈剂是一种极性很强的化合物，其极性基团对金属表面有很强的吸附力，在金属表面形成紧密的单分子或多分子保护层，阻止腐蚀介质与金属接触，起到防锈作用，抗磨剂的加入，便于润滑剂在轻负荷和中等负荷条件下能在摩擦表面形成薄膜，防止磨损，抗氧剂的加入，可抑制高温沉淀物的生成，从而可以避免火花塞堵塞，可以广泛应用于燃气发动机。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。