一种油品过滤回收系统的制作方法

1.本实用新型涉及油品回收技术领域，具体而言，涉及一种油品过滤回收系统。


背景技术：

2.真空泵全氟聚醚油具有密度大、稳定性高、耐高温、不易燃且使用寿命长等特点，但是价格昂贵，在实际使用中，干式真空泵维修后全部换新，期间产生较多因变色和杂质污染的全氟聚醚润滑油，为了减少浪费，现有技术中通过过滤回收装置对含有杂质的全氟聚醚润滑油进行过滤回收。
3.现有技术中的真空泵氟油过滤回收装置，往往是通过气压机将废油储放罐中的废油输送至一级过滤组件中，通过该一级过滤组件对废油储放罐中的废油进行过滤回收， 然而现有的过滤装置无法将真空泵维修过程中滴入的冷却水除去且由于杂质与废油混合不均匀，使得全氟聚醚油的过滤效果难以保证。


技术实现要素：

4.鉴于此，本实用新型提出了一种油品过滤回收系统，旨在解决现有油品过滤回收装置对油品的过滤回收效果较差的问题。
5.本实用新型提出了一种油品过滤回收系统，包括：油品收集装置、油品输送泵和至少一级过滤单元；其中，
6.所述油品收集装置设置有加热组件，用以将待过滤回收油品中的水分进行加热；所述油品收集装置的顶部设置有排气口，用以排出所述待过滤回收油品中产生的水蒸气；所述油品收集装置内设置有搅拌装置，用以对待过滤回收油品进行搅拌；
7.所述油品输送泵的进口与所述油品收集装置的出口连通，所述油品输送泵的出口与所述过滤单元的进油端连通，用以将所述待过滤回收油品输送至所述过滤单元中。
8.本实施例中提供的油品过滤回收系统，通过在油品收集装置的内部设置加热组件，对油品中的水分进行加热以将其除去，有利于保证油品的过滤回收效果；通过在油品收集装置的内部设置搅拌装置，对待过滤油品进行搅拌，使得油品与杂质充分混合，有利于后续的过滤操作且有利于加速水分的蒸发；通过设置至少一级过滤单元，利用油品输送泵将待过滤油品输送至各级过滤单元中，实现油品的一级或多级过滤，保证过滤效果的同时降低设备的使用成本。进一步地，上述油品过滤回收系统中，所述过滤单元为多级，所述多级包括至少3级，相邻的两级所述过滤单元之间通过柔性管道可拆卸连接。
9.可以看出：由于相邻的两级过滤单元之间可拆卸连接，因此，可以根据油品收集装置中的油品的脏污程度和系统出油端排出的油品的净化程度选择性的连接一级或多级过滤单元，在提高过滤效果的有效性的同时降低了系统的使用成本。进一步地，上述油品过滤回收系统中，所述柔性管道设置有第一阀门。
10.进一步地，上述油品过滤回收系统中，各级所述过滤单元自上游向下游并排串联在一起，所述上游向下游指的是所述待过滤回收油品自所述油品输送泵出口流向最后一级
过滤单元的出口的方向。
11.进一步地，上述油品过滤回收系统中，所述过滤单元为多级，各级所述过滤单元成组设置，各组所述过滤单元的容积自上游向下游依次减小，各组所述过滤单元的滤芯的过滤孔径自上游向下游依次减小。
12.可以看出：各组过滤单元的容积逐渐减小，可以有效利用油品收集装置中剩余的油品的自身的压力能，对靠近下游的过滤单元施加压力，确保油品过滤所需的压力。各组过滤单元的滤芯的孔径逐渐减小，过滤精度相应的提高，能逐级有效地对颜色较深及粉尘细腻的废油进行过滤。进一步地，上述油品过滤回收系统中，每组所述过滤单元中含有至少一个过滤组件。
13.进一步地，上述油品过滤回收系统中，各所述过滤单元的顶部分别设置有气体输送口，各所述气体输送口上设置对应的气体输送阀门。
14.进一步地，上述油品过滤回收系统中，还包括：压力控制管路；其中，
15.所述压力控制管路的进口与所述油品输送泵的出口连通，所述压力控制管路的出口与所述油品收集装置的出口连通，且所述压力控制管路上设置有压力调节阀。
16.进一步地，上述油品过滤回收系统中，所述加热组件为加热套、加热棒或热电偶。
17.进一步地，上述油品过滤回收系统中，还包括：行走机构；其中，
18.所述行走机构包括：承载架和多个滚轮；其中，
19.所述油品收集装置、所述油品输送泵和各所述过滤单元均置于所述承载架上；
20.各所述滚轮分别设置在所述承载架的下方。
21.本实用新型提供的油品过滤回收系统，通过在油品收集装置的内部设置加热组件，对油品中的水分进行加热以将其除去，有利于保证油品的过滤回收效果；通过在油品收集装置的内部设置搅拌装置，对待过滤油品进行搅拌，使得油品与杂质充分混合，有利于后续的过滤操作且有利于加速水分的蒸发；通过设置至少一级过滤单元，利用油品输送泵将待过滤油品输送至各级过滤单元中，实现油品的一级或多级过滤，保证过滤效果的同时降低设备的使用成本。
附图说明
22.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
23.图1为本实用新型实施例提供的油品过滤回收系统的结构示意图。
具体实施方式
24.下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
25.参阅图1，本实用新型实施例的油品过滤回收系统包括：油品收集装置1、油品输送泵2和至少一级过滤单元3；其中，所述油品收集装置1设置有加热组件11，用以将待过滤回收油品中的水分进行加热；所述油品收集装置1的顶部设置有排气口，用以排出所述待过滤回收油品中产生的水蒸气；所述油品收集装置1内设置有搅拌装置12，用以对待过滤回收油品进行搅拌； 所述油品输送泵2的进口与所述油品收集装置1的出口连通，所述油品输送泵2的出口与所述过滤单元3的进油端连通，用以将所述待过滤回收油品输送至所述过滤单元3中。
26.具体而言，油品收集装置1可以为顶部开口或顶部设置有开合盖体的桶状结构，油品收集装置1的进口用于与含有待过滤回收油品的外部设备连通，以收集待过滤回收的油品。本实施例中，待过滤回收油品主要是不易燃烧或者闪点高于水的沸点的油品，例如全氟聚醚油。
27.加热组件11可以设置在油品收集装置1内部或外部。本实施例中，加热组件11可以为加热套、加热棒或热电偶。在本实施例的一种实施方式中，加热组件11的加热段可以置于油品收集装置1的内部靠近下方的位置，例如，加热组件11可以为加热棒或热电偶；在本实施例的一种实施方式中，加热组件11可以设置在述油品收集装置1的外部，例如，加热组件11可以为加热套。油品收集装置1的内部可以对应设置温度传感器，以获取油品的实时温度，在确保水分除去的同时避免加热温度过高，浪费能源。
28.搅拌装置12可以包括：电机121和搅拌部122；其中，搅拌部122的搅拌轴与电机121的输出轴连接，搅拌部122的叶片沿搅拌轴的周向分布。本实施例中，搅拌部122的叶片可以为至少两层，各层搅拌叶片沿搅拌轴的轴向间隔设置，且各层搅拌叶片与搅拌轴可拆卸连接，以便根据油品收集装置1中的油品的液位高度调节搅拌叶片的位置，以确保搅拌叶片与油品充分接触。较具体的，每层的搅拌叶片可以通过轴套与搅拌轴连接，搅拌叶片可以与轴套一体成型，搅拌轴上沿轴向开设多个连接孔，轴套上对应的开设有连接孔，可以通过螺栓实现轴套与搅拌轴的不同部位的连接。实际使用时，可以根据待过滤油品的脏污程度调节搅拌装置12的转速，使得油品与脏污粉尘充分融合在一起，并有利于加速水分的蒸发。
29.本实施例中，油品输送泵2可以为齿轮泵。
30.过滤单元3可以为一级或多级，可以根据待过滤油品的过滤情况进行确定。本实施例中的过滤单元3可以为袋式过滤桶或者过滤罐。过滤单元3的顶部设置有压力表32，以便判断过滤单元3内部的压力。
31.油品收集装置1的出口与油品输送泵2的进口之间通过第一管路l1连通，该管路上设置有第二阀门5，以调节油品输出的速度。油品输送泵2的出口与位于最上游的过滤单元3的进油端通过第二管路l2连通，同样，该第二管路上设置有第三阀门6，第二阀门5和第三阀门6可以为球阀。
32.本实施例中，还可以包括：行走机构7；其中，所述行走机构7包括：承载架71和多个滚轮72；其中，所述油品收集装置1、所述油品输送泵2和各所述过滤单元3均置于所述承载架上；各所述滚轮分别设置在所述承载架的下方。承载架可以为框架结构，以为油品收集装置1、所述油品输送泵2和各所述过滤单元3提供支撑平台，滚轮可以为带有刹车片的万向轮，以便于根据使用需要将整个系统移动至目标场地，增加整个系统的使用灵活性和便捷性。
33.上述显然可以得出，本实施例中提供的油品过滤回收系统，通过在油品收集装置的内部设置加热组件，对油品中的水分进行加热以将其除去，有利于保证油品的过滤回收效果；通过在油品收集装置的内部设置搅拌装置，对待过滤油品进行搅拌，使得油品与杂质充分混合，有利于后续的过滤操作且有利于加速水分的蒸发；通过设置至少一级过滤单元，利用油品输送泵将待过滤油品输送至各级过滤单元中，实现油品的一级或多级过滤，保证过滤效果的同时降低设备的使用成本。
34.上述实施例中，所述过滤单元3为多级，所述多级包括至少3级，相邻的两级所述过滤单元3之间通过柔性管道8可拆卸连接，以根据油品收集装置1中的油品的脏污程度和系统出油端排出的油品的净化程度选择性的连接一级或多级过滤单元3。
35.进一步的，所述柔性管道8设置有第一阀门4，第一阀门4可以为可拆卸球阀，以便与柔性管道8自由组合，更改过滤单元3的级数。在一种情形下，过滤单元最多为5级。
36.本实施例中，各级所述过滤单元3自上游向下游并排串联在一起，所述上游向下游指的是所述待过滤回收油品自所述油品输送泵出口流向最后一级过滤单元的出口的方向。本实施例中，上游指的是靠近油品输送泵2出口的一侧，下游指的是靠近最终出油端的一侧。每个过滤单元3的侧部分别设置进油端和出油端，任一位于下游的过滤单元3的进口与相邻的上游过滤单元3的出油端连通，以形成多级串联的过滤系统。
37.本实用新型实施例提供的油品过滤回收系统应用范围广泛，可满足所有废油回收的行业，如湿式真空泵（油泵）废油再生，机加工行业润滑油再生，机加工行业切削液再生，变压器油再生等等。
38.上述各实施例中，所述过滤单元3为多级，各级所述过滤单元3成组设置，各组所述过滤单元3的容积自上游向下游依次减小，各组所述过滤单元3的滤芯的过滤孔径自上游向下游依次减小。
39.具体而言，各组过滤单元3的容积逐渐减小，可以有效利用油品收集装置1中剩余的油品的自身的压力能，对靠近下游的过滤单元3施加压力，确保油品过滤所需的压力。各组过滤单元3的滤芯的孔径逐渐减小，过滤精度相应的提高，能逐级有效地对颜色较深及粉尘细腻的废油进行过滤，实际中，可以根据过滤效果调整各级过滤单元3的滤芯的精度。
40.进一步的，每组所述过滤单元3中含有至少一个过滤组件31。优选的，每组所述过滤单元3中的过滤组件为多个，且所述多个过滤组件的结构相同，例如每组过滤单元3中可以设置两个过滤组件。位于上游的过滤组件可以为袋式过滤桶，位于下游的过滤组件可以为过滤罐。
41.本实施例中，例如过滤单元3可以为五级，位于第一级和第二级的过滤单元3中为第一组，该组过滤单元3中的两个过滤组件为袋式过滤桶，位于第三级和第四级的过滤单元3为第二组，该组过滤单元3中的两个过滤组件为过滤罐；位于第五级的过滤单元3中含有一个过滤组件，该过滤组件为过滤罐。本实施例中，第一级过滤单元3的滤芯孔径为20μm，第二级过滤单元3的滤芯孔径为10μm，第三级过滤单元3的滤芯孔径为10μm，第四级过滤单元3的滤芯孔径为5μm，第五级过滤单元3的滤芯孔径为0.5μm。
42.上述各实施例中，各所述过滤单元3的顶部分别设置有气体输送口，各所述气体输送口上设置对应的气体输送阀门33，各所述气体输送阀的结构与对应的所述过滤单元3的结构相匹配。
43.具体而言，气体输送口可以排气或者注入压缩空气。气体输送阀门33的种类根据对应的过滤组件的规格确定，在各过滤单元3的顶部设置气体输送阀，以在油品输送泵2向各级所述过滤单元3输送油品时通过气体输送口排出气体，确保油品顺利输送至对应的过滤单元3中，并在油品收集装置1中的油品输送完毕，进行保压过滤时，通过气体输送口向所述过滤单元3中输送压缩空气，为整个系统提空过滤所需压力的同时，节省开启油品收集装置1和油品输送泵2工作所需的电能。实际中，在利用油品输送泵2将油品收集装置1中的油品输送至各级过滤单元3时，先开启当前过滤单元3的气体输送口，并通过该气体输送口观察油品在当前过滤单元3中的液位，待油品注满当前过滤单元3时，可以关闭气体输送阀门，开启下一级过滤单元3的气体输送口，直至该级过滤单元3注满油品，依此类推，直至最后一级过滤单元3。待油品收集装置1中的油品输送完毕后，可以通过部分过滤单元3上的气体输送口向各过滤单元3中输送压缩空气，进行保压过滤，此时，关闭第二管路上的第三阀门6即可，打开各级过滤单元3之间柔性管道上的第一阀门4即可向各级过滤单元3中充压，从而进行保压过滤。
44.本实施例中，各个过滤单元3的侧部设置出油端，以便与相邻的过滤单元3连通，实际中，可以通过位于最下游的过滤单元3的侧部的出油端，将过滤后的油品再次输送至油品收集装置1中进行二次过滤回收。各过滤单元3的底部设置第四阀门34，以便于将过滤后的油品取出。第四阀门34也可以为球阀。
45.上述各实施例中，还可以包括：压力控制管路l3；其中，所述压力控制管路l3的进口与所述油品输送泵2的出口连通，所述压力控制管路l3的出口与所述油品收集装置1的出口连通，且所述压力控制管路l3上设置有压力调节阀9。
46.具体而言，可以根据各级过滤单元3顶部的压力表的读数和系统出油端的油品的净化程度调节压力调节阀的开度。例如当某一级过滤单元3顶部的压力表读数增大时，确定该级过滤单元3堵塞，此时，可以减小压力调节阀9的开度，降低油品回流至油品收集装置1的流量，使得油品更多的向过滤单元3输送，缓解过滤单元3堵塞的问题。
47.采用本实施例提供的油品回收装置对真空泵全氟聚醚废油进行过滤，得到的全氟聚醚废油的运动粘度（20℃）时为268.89mm2/s、密度（20℃）时为1.90kg2/s，均符合行业使用标准，即采用本实用新型提供的油品回收装置过滤得到的全氟聚醚油可回收再生使用。
48.综上，本实用新型提供的油品回收过滤装置，通过在油品收集装置的内部设置加热组件，对油品中的水分进行加热以将其除去，有利于保证油品的过滤回收效果；通过在油品收集装置的内部设置搅拌装置，对待过滤油品进行搅拌，使得油品与杂质充分混合，有利于后续的过滤操作且有利于加速水分的蒸发；通过设置至少一级过滤单元，利用油品输送泵将待过滤油品输送至各级过滤单元中，实现油品的一级或多级过滤，保证过滤效果的同时降低设备的使用成本。
49.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。