技术总结
本发明公开了一种发动机进气管，该发动机进气管的底部具有弹性部，所述弹性部根据发动机进气管的管内和管外的压力差变化发生形态变化，以向积聚在所述弹性部上的冰块施加破碎力。本发明还公开了一种发动机系统，该发动机系统具有本发明所述的发动机进气管。本发明所述的发动机进气管能够有效地将由积聚成体积较大的冰块破碎成体积较小的冰块，从而避免此类冰块在离开进气管时妨碍发动机的其他部件的正常工作，进而有利地保障发动机运行的稳定性和安全性。本发明所述的发动机系统的运行稳定性好，安全系数高且使用寿命长。
技术研发人员：彦斯·贝肯;丁力·罗伯特;胡壮丰
受保护的技术使用者：观致汽车有限公司
文档号码：201510330460
技术研发日：2015.06.16
技术公布日：2017.01.11