技术总结
本发明涉及一种汽车尾气三元催化转换处理装置，其特征在于：本装置包括排气歧管、连接管、三元催化转换器、排放后处理系统，其特征在于所述的排气歧管与连接管连接后通过抽风机连接到三元催化转换器，由于采用上述结构，该系统具有以下优点：提高了发动机的性能并降低了排气噪声，使发动机性能与噪音处理达到理想的平衡点，提高了整车舒适性；改善了发动机内部燃烧环境，延长了零部件的寿命；提高了进入三元催化转换器的排气温度，降低了排放，简化了三元催化转换器的布置；结构简单降低生产成本。
技术研发人员：井蕊
受保护的技术使用者：井蕊
文档号码：201510832860
技术研发日：2015.11.26
技术公布日：2017.06.06