技术总结
提供一种可变压缩比内燃机，在具备可变长连杆的可变压缩比内燃机中，改善切换机械压缩比时的响应性。可变压缩比内燃机(1)具备汽缸(15)、活塞(5)以及连杆(6)，连杆具备具有大径端部(31a)以及小径端部(31b)的连杆主体(31)和偏心部件(32)，偏心部件构成为活塞销容纳开口(32d)的轴线从偏心部件的转动轴线偏心，并且构成为通过向一个方向转动来使活塞相对于连杆主体上升且通过向另一个方向转动来使活塞相对于连杆主体下降，可变压缩比内燃机还具备控制偏心部件的转动的转动控制单元，转动控制单元在使偏心部件转动时使内燃机转速为基准转速以上，基准转速比不使偏心部件转动时的怠速转速高。
技术研发人员：加茂吉朗;江崎修一
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
文档号码：201610264486
技术研发日：2016.04.26
技术公布日：2016.11.30