技术总结
本发明公开了一种空气涡轮冲压组合发动机，包括共用进气道且共用尾喷管的空气涡轮冲压发动机和冲压发动机，进气道的管道上设置有进气道导向器；进气道导向器，用于在发动机低速启动时，转向并封闭冲压发动机的入口，以将进气道与空气涡轮冲压发动机内部连通；还用于在空气涡轮冲压发动机速度大于等于马赫时，转向并封闭空气涡轮冲压发动机的入口，以将进气道与冲压发动机内部连通，并将速度提升到马赫。解决了现有两种动力系统都不能单独完全满足现代战争对武器系统超高声速、超高空、高机动及高空域等方面的动力要求。
技术研发人员：李江;祝珊;刘洋;刘凯
受保护的技术使用者：西北工业大学
文档号码：201610538338
技术研发日：2016.07.08
技术公布日：2016.11.30