技术总结
本发明涉及一种发动机控制方法和系统以及一种包括该发动机控制系统的车辆，其方法应用于具有自动起停功能的车辆，其方法包括：检测到车辆的刹车踏板处于踩下状态，获取所述车辆当前的相关运行参数；判断所述相关运行参数是否至少满足预设的紧急制动判据组中的一个紧急制动判据；若是且所述车辆的当前车速小于预设车速门限值，则抑制所述车辆发动机的停机。可以减少或者避免具备自动起停功能的车辆在紧急制动后因自动停机引发的挪车不及时引发的潜在安全隐患。
技术研发人员：白振霄;苏庆鹏;李杰
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
文档号码：201610778190
技术研发日：2016.08.30
技术公布日：2017.01.04