柴油机用调温器座的制作方法

文档序号:12585505阅读:245来源:国知局

本实用新型属于柴油机组成部件技术领域,涉及一种柴油机用调温器座。



背景技术:

调温器又称节温器,是控制冷却液流动路径的阀门。作为一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。其作用是根据发动机冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

调温器在使用时,安装于调温器座中,现有调温器座的结构一般包含一个腔体,腔体内形成调温器安装阀座,调温器安装阀座外端为进水口,同时调温器座上还设置有一个连通腔体的出水管,这种结构的调温器座结构简单,生产制造成本较低,但是也存在一定的问题,主要是只有一个出水管,导致出水布局不合理;同时,进水口与连接件之间密封不可靠,造成容易漏水的问题。



技术实现要素:

本实用新型针对上述问题,提供一种柴油机用调温器座,该调温器座出水布局合理,进水口端密封可靠。

按照本实用新型的技术方案:一种柴油机用调温器座,其特征在于:包括调温器座本体,调温器座本体内部形成空腔,空腔靠近第一安装法兰一侧为进水口,进水口内靠近外端位置一体连接一个环状凸起,该环状凸起与进水口内壁之间形成第一环槽;调温器座本体上还开设第一出水管、第二出水管,所述第一出水管、第二出水管均连通内腔,调温器座本体上还设置有第二安装法兰,第二安装法兰的内孔连通内腔。

作为本实用新型的进一步改进,所述调温器座本体上还设置有第一水温传感器安装孔、第二水温传感器安装孔,所述第一水温传感器安装孔、第二水温传感器安装孔均连通内腔。

作为本实用新型的进一步改进,所述环状凸起的外端面与第一安装法兰表面齐平。

作为本实用新型的进一步改进,所述第一安装法兰的轴线与第二安装法兰的轴线相互垂直。

本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品结构简单、合理,针对现有产品的不足,进行针对性改进,使得改进后的产品出水通道布局合理,同时针对进水口一端容易漏水的问题,在进水口端部设置一个环槽,在装配过程中,环槽中放置密封垫圈,可以实现有效密封。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1中,包括调温器座本体1、第一环槽2、进水口3、第一出水管4、第一水温传感器安装孔5、第二水温传感器安装孔6、第二出水管7、第二安装法兰8、第一安装法兰9等。

如图1所示,本实用新型是一种柴油机用调温器座,包括调温器座本体1,调温器座本体1内部形成空腔,空腔靠近第一安装法兰9一侧为进水口3,进水口3内靠近外端位置一体连接一个环状凸起,该环状凸起与进水口3内壁之间形成第一环槽2;调温器座本体1上还开设第一出水管4、第二出水管7,所述第一出水管4、第二出水管7均连通内腔,调温器座本体1上还设置有第二安装法兰8,第二安装法兰8的内孔连通内腔。

调温器座本体1上还设置有第一水温传感器安装孔5、第二水温传感器安装孔8,所述第一水温传感器安装孔5、第二水温传感器安装孔8均连通内腔。

环状凸起的外端面与第一安装法兰9表面齐平。

第一安装法兰9的轴线与第二安装法兰8的轴线相互垂直。

本实用新型产品在使用时,进水口3用于与外接件相连接,在连接过程中,在第一环槽2中设置密封圈,实现调温器座本体1与相应外接件的紧固连接,由于在进水口处设置第一环槽2,密封圈设置于第一环槽2中,可以实现端面密封无泄漏。调温器座本体1上设置第一出水管4、第二出水管7,两个出水管实现出水布局合理,腔体内的水温由第一水温传感器安装孔5、第二水温传感器安装孔6中安装的水温传感器进行探测。

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