本实用新型涉及一种发动机领域，具体涉及一种简装发动机缸套领域。
背景技术：
现有的缸套在与活塞连接的过程中，缺少引导机构，很可能在装配过程中遇到困难以及因为装配失误导致活塞损坏，在缸套的凸边与其他设备连接处很可能出现应力集中，而导致零件的损坏。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决在装配过程中缺少引导机构，缸套的凸边连接处应力集中大的问题，本实用新型提供了一种具有引导机构和改进的凸边来解决上述问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种简装发动机缸套，包括凸边和主体，所述的主体为空心圆柱体，所述的凸边内部开设有一个圆台形通孔，所述的圆台形通孔与所述的空心圆柱体连通，所述的凸边和主体固定连接，其特征在于：所述的凸边和主体的固定连接处倒有圆角；
进一步地，所述的主体内壁设有一层防热耐磨层，所述的防热耐磨层为陶瓷基复合材料；
进一步地，所述的防热耐磨层上设有若干个凹槽，所述的凹槽横截面为正方形；
进一步地，所述的凹槽的轴向长度小于活塞的轴向长度。
本实用新型的有益效果是，这种简装发动机缸套便于引导活塞的安装，削 减凸边应力集中的效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型简装发动机缸套的最优实施例的结构示意图。
图中1、凸边，2、防热耐磨层，3、凹槽，4、主体，5、圆角。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可 以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1所示，本实用新型提供了一种简装发动机缸套，包括凸边1和主体4，凸边1可以很好的用于装配，但是因为凸边1与主体4固定连接的位置，在装配的过程中很有可能出现极大的应力集中的现象，所以，在那个位置处倒有圆角5，此圆角5的存在，可以极大的消除应力集中的现象。
在主体4的内部设有防热耐磨层2，当活塞在缸套中进行运动的时候，会产生极大的热量，以及与缸套之间会产生很大的摩擦，而防热耐磨层2的存在，不仅可以吸收热量，而且还具有极好的耐磨性，从而使活塞与缸套的寿命得到很好的提高。
在防热耐磨层2的内圆面上，均匀分布有若干个横截面为正方形的凹槽3，这些凹槽3的存在，不仅可以用于储存润滑油，还可以用于储存碎屑，当活塞运动的时候，润滑油可以对活塞进行适当的润滑，而当活塞掉落了一定的碎屑的时候，就可以暂时的存于凹槽3中，从而再次极大的提高了活塞与缸套的寿命。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例 中以合适的方式结合。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。