1.一种车载节气门积碳监测系统，其特征在于，该系统包括：
HCS12单片机，用于接收各种信号并根据接收的信号处理判断节气门积碳状况后控制输出节气门积碳报警指令及存储数据和故障码；
冷却液温度传感器，用于采集发动机的工作状态将采集到的发动机冷却液温度信号发送给HCS12单片机并将此信号与设定的温度阈值进行比较判断；
加速踏板位置传感器，用于通过检测加速踏板位置状态并将其位置信号传送给HCS12单片机判断发动机怠速状态；
空挡位置开关，与HCS12单片机连接并将检测到的变速器是否处于空挡信息传送给HCS12单片机判断发动机负荷状况；
节气门位置传感器，用于将检测到的节气门开度信息发送给HCS12单片机判断处理后与HCS12单片机存储的积碳预警节气门开度阈值比较以判断节气门积碳情况并存入HCS12单片机；
车速传感器，用于将汽车是否处于静止状态车速信息传送给HCS12单片机判断汽车运行状态；
空调开关，与HCS12单片机连接将空调开闭情况传送给HCS12单片机判断空调工作状态；
发动机转速传感器，用于判断发动机工作状态将发动机转速信号发送给HCS12单片机与存储设定的发动机正常转速范围值比较；
指示灯或显示屏，用于根据HCS12单片机的控制信号执行灯光显示节气门积碳报警提示；
蜂鸣器，与HCS12单片机相连用于接收HCS12单片机控制指令输出节气门积碳报警提示声音；
所述的HCS12单片机分别与冷却液温度传感器、加速踏板位置传感器、节气门位置传感器、车速传感器、发动机转速传感器、空挡位置开关、空调开关、指示灯或显示屏、蜂鸣器相连接。
2.如权利要求1所述的一种车载节气门积碳监测系统，其特征在于，所述的冷却液温度阈值设定为80摄氏度。
3.如权利要求1所述的一种车载节气门积碳监测系统，其特征在于，所述的积碳预警节气门开度阈值设定为3.1度。