一种紧凑型风机液压风轮锁定销结构的制作方法

本实用新型涉及风机风轮锁定的技术领域，尤其是指一种紧凑型风机液压风轮锁定销结构。

背景技术：

风力发电机组在进行维护和检修时，为了保证工作人员的安全，需要将风轮锁定，让其停止转动，因此需要配备风轮锁定装置。

目前，风轮锁定装置主要是人工手动操作的全机械结构，工作方式操作困难，特别是紧凑型风机的风轮锁定销一般安装在机舱外部，大大增加了操作人员操作的危险性；随着风机功率越来越高，对风机的自动化程度也越来越高，逐渐出现了有液压操作的自动形式，但是液压驱动的锁定装置基本都是是液压缸和锁销分开的，此类设计通常结构复杂，安装尺寸也相对较大。即使现有技术也有将液压缸与锁销结合到了一起的方案，但该方案的锁定装置在工作时对外部环境要求较高，若风轮对锁销的作用力太大，或者有循环作用时容易造成液压缸与活塞杆之间的密封失效而漏油，而且在锁销失效时，连同液压活塞等部件整体更换，维护时间长，而且该锁定装置的液压缸与锁销是布置在轮毂上，随随轮毂一起转动，不利于液压管线的布置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种紧凑型风机液压风轮锁定销结构，通过将液压缸集成到锁销内部，这样大大缩小了风轮锁定销的体积，而且液压缸也是独成一体，通过法兰盖将锁销与液压缸连接，之后利用液压缸的往复动作来带动锁销对风轮进行锁定和释放操作。这样，锁销与液压缸集成到一体但又是独立的模块化设计使得维护起来较为方便。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种紧凑型风机液压风轮锁定销结构，包括锁销、带缸盖的液压缸及带有一端盖的导套，所述导套安装在风机齿轮箱的风轮锁定法兰上，所述锁销置于导套中，所述液压缸集成到锁销内部，并通过法兰盖将锁销与液压缸连接，它们两者相互独立，利用液压缸的往复动作来带动锁销对风轮进行锁定和释放；其中，所述液压缸的活塞和螺杆通过螺纹连接在一起，所述螺杆与端盖固定到一起，该螺杆外伸出端盖的一端接有液压管线，其内部开有两条液压通道，分别连通液压缸的第一液压腔和第二液压腔，当需要对风轮进行锁定时，通向第一液压腔的阀门开启，在液体压力下推动液压缸运动，从而带动锁销伸出到锥孔套的锥形孔中限制风轮的转动，所述锥孔套安装在风机轮毂的风轮锁定盘上，能够随轮毂一起转动，所述导套与锁销之间设置有衬套，当不需要锁定风轮时，通向第二液压腔的阀门打开，液压介质进入，将锁销拉回到导套中，从而解除对风轮的锁定。

所述液压缸与缸盖通过螺纹连接到一起，该液压缸与法兰盖通过螺纹连接到一起，所述法兰盖与锁销之间通过螺钉连接；所述液压缸与缸盖、法兰盖与锁销之间均设置有密封。

所述导套上分别安装有第一位置传感器和第二位置传感器，该第一位置传感器用于接收锁销伸出一半行程时的信号，该第二位置传感器用于接收锁销完全伸出时的信号；所述端盖安装有第三位置传感器，该第三位置传感器用于接收锁销完全收回时的信号。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：

1、液压缸部分集合在锁销的内部，使得整个风轮锁定销的体积大大减小，由于两者形成了一个整体，可以集成起来安装，非常方便。

2、虽然液压部分与锁销部分集合到了一起，但两者是通过法兰盖连接到一起，所以又相互独立，在维护时可以单独更换液压组件或者锁销，维护方便，而且液压组件全部位于锁销内部，与外部隔离，有利于提高液压组件的可靠性。

3、三个用于检测锁销位置的位置传感器的设置，有助于操作人员远程监控锁销的实时位置，判断风轮锁定的状态提高了在轮毂内作业的安全性。

4、风轮锁定销的主体部分安装在齿轮箱侧，不跟随轮毂转动，便于液压管路的布置。

附图说明

图1为紧凑型风机液压风轮锁定销结构示意图。

图2为锁销与液压缸连接方式图。

图3为风机上液压风轮锁定销装配位置图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实施例所述的紧凑型风机液压风轮锁定销结构，包括锁销5、带缸盖15的液压缸13、带有一端盖9的导套10、第一位置传感器1、第二位置传感器2、第三位置传感器8，所述导套10安装在风机齿轮箱的风轮锁定法兰上，所述锁销5置于导套10中，所述液压缸13集成到锁销5内部，并通过法兰盖将锁销5与液压缸13连接，它们两者相互独立，利用液压缸13的往复动作来带动锁销5对风轮进行锁定和释放。第一位置传感器1安装在导套10上，是用于接收锁销5伸出一半行程时的信号；第二位置传感器2安装在导套10上，是用于接收锁销5完全伸出时的信号；第三位置传感器8安装在端盖9上，是用于接收锁销5完全收回时的信号。所述液压缸13的活塞3与螺杆7以螺纹连接在一起。螺杆7与端盖9通过螺母与台阶结构固定到一起，螺杆7外伸出端盖9的左端接有液压管线，内部有两条液压通道，分别连通液压缸13的第一液压腔4和第二液压腔11，当需要对风轮进行锁定时，通向第一液压腔4的阀门开启，在液体压力下推动液压缸往右运动，从而带动锁销5伸出到锥孔套6的锥形孔中限制风轮的转动。导套10与锁销5之间设置有衬套12。当不需要锁定风轮时，通向第二液压腔11的阀门打开，液压介质进入，将锁销5拉回到导套10中，从而解除对风轮的锁定。

如图2所示，液压缸13与缸盖17以螺纹连接到一起，液压缸13与法兰盖15以螺纹连接到一起，法兰盖15与锁销5之间以螺钉14连接。液压缸13与缸盖17、法兰盖15与锁销5之间都设置有密封16。因此，锁销可以跟随液压缸一起往复动作。

如图3所示，风轮锁定销104安装在位于齿轮箱的风轮锁定法兰103上，风轮锁定盘102安装在轮毂101上，跟随轮毂101一起转动，风轮锁定盘102的周向布置有若干的孔，用于与锁销5配合的锥孔套6就安装在这些孔中。

以上所述实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。