技术总结
本实用新型公开了一种风能回收装置，包括：与车顶围成空腔结构的罩体，设置在所述空腔结构内部的涡轮，由所述涡轮驱动的发电机；所述罩体为可开合的结构，且当所述罩体闭合时、所述罩体与车顶结合成表面光滑的流线型；当所述罩体打开时，气流能够进入所述罩体内、以驱动所述涡轮。在列车正常行驶的状态下，罩体处于关闭状态，且与车顶结合成表面光滑的流线型，故能够减小行驶过程中的风阻；在列车制动的状态下，因罩体打开，使风进入并驱动涡轮，故避免了对后节车厢上的风能回收装置的遮挡。因此，本装置既能够减小风阻、又能避免对后节车厢风能回收装置的遮挡，解决了现有技术中的难题。
技术研发人员：陈幸
受保护的技术使用者：北京润科通用技术有限公司
文档号码：201621454373
技术研发日：2016.12.27
技术公布日：2017.07.11