技术特征：
技术总结
本发明的排气管结构具有：排气管，来自发动机的排气流过所述排气管；连通部，其在与被设置于所述排气管上的催化装置相比靠所述排气的流动方向的下游侧处被形成在所述排气管的下表面侧，且将所述排气管的内部与外部连通；多孔质体，其被配置在所述连通部中，并通过毛细管现象而将所述排气管的内部的水分向所述排气管的外部引导。
技术研发人员：村田登志朗;香田康彦;田边裕树;佐藤佑太
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社;日本皮拉工业株式会社
技术研发日：2017.04.24
技术公布日：2018.03.09