技术特征：
技术总结
本申请涉及用于使用热管来热集成油储存器和出口导叶的系统和方法。其中，一种用于具有核心发动机和环形风扇壳的燃气涡轮发动机的流体冷却系统。该流体冷却系统包括定位在燃气涡轮发动机内且构造成容纳流体的流体储存器。该系统还包括定位在燃气涡轮发动机内且具有低于流体的温度的冷却散热器。该系统还包括热管，其包括第一端、第二端和在其间延伸的管道，第二端热联接到冷却散热器上，且第一端热联接至流体，其中热管便于热量从流体传递至冷却散热器。
技术研发人员：M.E.H.森诺恩
受保护的技术使用者：通用电气公司
技术研发日：2017.04.28
技术公布日：2017.11.10