技术特征：
技术总结
本发明涉及涡轮增压器组件。涡轮增压器系统可包括：壳体，该壳体包括通孔、多个润滑剂孔、多个润滑剂孔到通孔的开口和部分限定流体地联接润滑剂孔中的至少两个的通路的凹进的压气机侧表面；至少部分布置在壳体的通孔中的滚动元件轴承单元；和遮盖壳体的凹进的压气机侧表面的至少一部分的板。
技术研发人员：R.黑廷格;F.达甘;R.布瓦洛;M.卡佩利;P.西蒙;N.盖内顿;E.布卢门沙因;R.霍费尔;M.赖希哈特;G.里施;L.施泰因温德;F.格伦;I.戈多尔
受保护的技术使用者：霍尼韦尔国际公司;宝马股份公司
技术研发日：2017.05.12
技术公布日：2017.11.21