技术特征：
技术总结
本发明公开了一种柴油机气缸盖，所述气缸盖包括：缸盖中心冷却水腔；排气阀座孔，所述排气阀座孔中能够有间隙地安装排气阀座，使得排气阀座与排气阀座孔之间的间隙形成排气阀座冷却水槽；与排气阀座冷却水槽连通的进液流道；以及与排气阀座冷却水槽连通的出液流道；其中，进液流道和出液流道设置为偏离缸盖中心冷却水腔。根据本发明的技术方案，冷却水进入和流出排气阀座冷却水槽不需通过缸盖中心冷却水腔，有效改善对排气阀座的冷却效果。此外，排气阀座冷却水槽与缸盖中心冷却水腔之间无需加工冷却孔，不会削弱此区域的结构强度，也不会导致该区域出现应力集中，因此，气缸盖可靠性高。
技术研发人员：张国勇;李丽婷;胡军强;巫立民;王春辉;汤义虎
受保护的技术使用者：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
技术研发日：2017.07.06
技术公布日：2017.09.08