本实用新型涉及一种胶垫,特别是涉及一种汽油滤清器壳盖卷边时的支撑胶垫。
背景技术:
现有的汽油滤清器2卷边时,如图2所示,胶垫1垫在底座4上,放入汽油滤清器2即可卷边,胶垫1用橡胶或废旧轮胎皮冲成,如图1所示,卷边时如果不用胶垫1,汽油滤清器2和底座4硬性接触,汽油滤清器2会打滑而不能卷边,并且可能压伤汽油滤清器2。但目前一种新的汽油滤清器的壳体下焊接有线束支耳3,支耳3高出汽油滤清器2壳体底面10mm,因此,以前的胶垫1不再适用于该汽油滤清器。
技术实现要素:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于壳体下有支耳的汽油滤清器的卷边胶垫。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:汽油滤清器的卷边胶垫,包括胶垫,在所述胶垫的端面和径向设置有支耳让位缺口,且设置有螺钉沉孔。
进一步的,所述胶垫的高度大于支耳高度。
进一步的,所述胶垫外径与汽油滤清器壳体外径一致。
进一步的,所述胶垫采用尼龙材料。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的胶垫在端面和径向设置有支耳让位缺口,并具有一定的高度,使得壳体下方的支耳悬空,以免压伤,同时还解决了汽油滤清器或胶垫打转的问题。本实用新型的装置结构简单、调试容易,成本低,可以很好地满足生产要求。
附图说明
图1是原有汽油滤清器卷边胶垫示意图。
图2是原有卷边胶垫的装配示意图。
图3是本实用新型胶垫的主视图。
图4是图3的剖视图。
图5是本实用新型的卷边胶垫的工作示意图。
图6是底座的示意图。
具体实施方式
本实用新型的胶垫如图3-4所示,本实用新型的胶垫的端面和径向设置有支耳让位缺口5,且设置有螺钉沉孔6。因为壳体底部焊接了支耳3,所以胶垫的端面和径向都要铣缺口让开支耳3,与胶垫发生接触的是壳体的底部。
图5所示,工作时,先将胶垫用螺钉固定在底座4上,可以消除胶垫1和底座4相互间的转动;底座4在正对人的方向开有长条缺口7,如图6所示,可以观察装入汽油滤清器2时,将支耳3手动向右旋转到胶垫1的缺口5的右方,这样可以使卷边时汽油滤清器2产生极小的转动;然后装入汽油滤清器2,开动机器进行生产。
为保证胶垫1具有一定的弹性和摩擦力,防止产品打转,胶垫1可选用尼龙材料。设计胶垫时需注意:一是加工端面缺口,让开支耳,以及加工径向缺口,因为卷边时汽油滤清器2可能有支耳宽度2倍的转动量,铣缺口可让开支耳;二是胶垫外径与汽油滤清器2壳体外径一致,卷边时壳体外壁受力,防止壳体底部受压凹陷,如果胶垫外径小,卷边时因受力将壳体底部压凹。
所述胶垫1的高度大于支耳高度,使支耳不压伤。
本实用新型利用尼龙的摩擦力和弹力支撑汽油滤清器2的壳体,有效地解决了汽油滤清器2壳体多出一个焊接支耳以及卷边打滑的问题。