本实用新型涉及风力发电机技术领域,特别是指一种风机防护装置。
背景技术:
风机即风力发电机,是一种广泛使用的利用清洁能源的发电装置。
大型的风力发电机,通常安装高度在几十米至上百米,机舱检修是风力发电机维护的一项经常性的工作,机舱检修除检修机舱内设备外,对于一些机舱外设备如风向仪、避雷针、散热器等,也需要进行检修,需要检修人员在机舱顶面工作。
现有的操作规范要求中,规定了机舱外作业需要双安全绳防护,但是在实际操作中,由于机舱外的风速较高,机舱顶面处空旷的视野也会给检修作业人员带来巨大的心理压力,因此,对于机舱外检修作业,需要配备更多的防护装置。
目前对于机舱外作业的防护装置,没有明确的规范规定,多数是由风电企业自行设计。现有的防护装置中,中国实用新型专利CN 201953576 U,公开了一种风力发电设备出舱检修装置,这种装置通过夹紧装置夹紧机舱壳,但是在实际使用中,由于机舱壳的厚度较大,并且表面不是很粗糙,事实上是很难夹紧的,并且每一次操作的安装和拆卸也很麻烦。
这种装置还有一个问题就是受到护栏长度的限制,可保护的范围很有限,特别是在大型的风机设备上,难以对检修人员机舱外作业实现有效防护。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是现有技术中风机舱外检修防护装置安装不牢固,拆卸作业复杂,防护范围小的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施提供一种风机防护装置,包括双侧护栏及固定支架,所述每一侧护栏包括固定护栏及伸缩护栏,所述固定支架为长方体框架,包括4根支架杆,支架杆的底部连接风机机舱底座,固定护栏的一端连接支架杆顶部,固定护栏的另一端连接伸缩护栏,支架杆从风机机舱的预留孔中伸出,双侧护栏设置在风机机舱罩上方。
进一步的,所述支架杆底部与风机机舱底座螺栓连接。
进一步的,所述固定护栏与支架杆顶部螺栓连接。
进一步的,所述伸缩护栏拉伸后的长度为固定护栏的2至3倍。
进一步的,所述每一侧护栏的高度均为1.2至1.6米,两侧护栏之间的宽度为1至1.5米。
进一步的,所述支架杆上还设有安全绳挂孔。
进一步的,所述相邻支架杆之间还设有横向连接杆。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,设计一种风机防护装置,通过结构和连接方式上的改进,防护装置直接连接在机舱底座上,连接更加牢固,护栏设置为固定护栏和活动护栏结合的形式,增加了护栏的防护范围,通过改进,护栏与支架,支架与机舱底座之间设置为可拆卸的连接,每次机舱外检修作业时,可快速的实现防护装置的安装和拆卸,本实用新型的风机防护装置尤其适合于大型风机设备上配备使用。
附图说明
图1为本实用新型的风机防护装置的整体结构示意图;
图2为图1的右视图;
图3为实施例中支架杆与机舱底座的连接示意图;
图4为实施例中固定护栏与支架杆的连接示意图。
[主要元件符号说明]
1、护栏;2、固定支架;3、固定护栏;4、伸缩护栏;5、支架杆;6、横向连接杆;7、机舱底座。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本实用新型为解决现有技术中风机舱外检修防护装置安装不牢固,拆卸作业复杂,防护范围小的问题而设计。
如图1、图2所示,风机防护装置,主要包括护栏1和固定支架2两部分,护栏1设置在风机的机舱壳外部,护栏1是为机舱外检修作业人员提供防护的装置,固定支架2用于固定护栏1。护栏1为双侧设置,每一侧护栏都包括固定护栏3和伸缩护栏4两部分,固定护栏3为普通护栏,伸缩护栏4的设计可如图1所示,两个护栏边框的上下各用一根伸缩杆连接,保持护栏拉伸后的防护高度,中间用相互交叉的护栏杆件铰接而成,实现伸缩护栏4的伸缩。通过设置伸缩护栏4,可增加护栏1的防护距离,同时不增加安装和拆卸的难度。
固定支架2由4根支架杆5组成长方体框架,在风机的机舱底座上预设螺栓孔,为使固定支架2更牢固,相邻支架杆5之间可设置横向连接杆6,同时,在支架杆5上,还可以设置安全绳挂孔,作为双安全绳设置的一个安全绳挂孔使用,如图3所示,支架杆5下端通过连接板以螺栓连接方式连接在机舱底座7上。
如图4所示,支架杆5上端同样通过连接板以螺栓连接方式连接固定护栏3,伸缩护栏4与固定护栏3之间也可以选择螺栓连接的可拆卸方式,这样的连接方式,不仅连接牢固,而且安装和拆卸都很方便。
在本实施例中,具体的结构尺寸如下,伸缩护栏4拉伸后的长度为固定护栏3的2至3倍。每一侧护栏1的高度均为1.2至1.6米,两侧护栏1之间的宽度为1至1.5米。
本实施例提供的风机防护装置的具体使用方法为:
安装时,将护栏1与固定支架2吊装至风机机舱内,先将将护栏1从机舱的预留孔中伸出至机舱顶部,将支架杆5底部与机舱底座7用螺栓连接固定并从机舱的预留孔中伸出,再将固定护栏3与支架杆5的顶部连接,就可以使用防护装置了,使用时,通过伸缩护栏4的拉伸和收缩,调整护栏1的位置,进行机舱外的检修工作。
检修工作完成后,拆卸防护装置时,先将护栏1从支架杆5上取下,在将支架杆5与机舱底座7的螺栓取下即可,防护装置短期内不使用时,可将各部件吊装至地面存放。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。