本实用新型涉及新能源发电领域，具体而言，涉及一种海洋能发电装置。
背景技术：
在潮汐海洋发电装置中，通过海洋的浪涌现象，在靠近海岸附近建立一种液压油驱动发电装置，通常只有一种的浮摆式左右振荡浮子，浮摆连接油箱的活塞。当海浪涌来和退去，使得浮摆式左右振荡运动，带动油桶内的活塞，活塞挤压液压油，通过管路输送到地面上的回路装置，通过单向阀使得油进入油箱，油箱压力增大，通过油管路对液压马达提供油压力，使其转动从而带动发电机发电的系统。通常为放置海底几个浮摆式结构，每个浮摆配一个油桶，若干油桶连接起来，配一套陆地上的液压发电设备。一般只有左右方向的浮摆式振荡浮子，能量有限，发电也有限。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种海洋能发电装置，采用一个油桶和一个垂直振荡浮子为一组，上下对称布置至少两组使液压油系统的压力增大，从而增加发电机的出力和效率。
本实用新型提供了一种海洋能发电装置，该装置包括：
一号油桶，其为圆柱形油桶；一号轴，其垂直贯穿于所述一号油桶中，且所述一号轴和所述一号油桶为同一中心轴线；一号浮子，其套于所述一号油桶上部的一号轴上；一号油压活塞，其设于所述一号油桶中且与所述一号油桶内壁相切，所述一号油压活塞与所述一号轴底部连接；二号油桶，其为圆柱形油桶；二号轴，其垂直贯穿于所述二号油桶中，且所述二号轴和所述二号油桶为同一中心轴线；二号浮子，其套于所述二号油桶下部的二号轴上；二号油压活塞，其设于所述二号油桶中且与所述二号油桶内壁相切，所述二号油压活塞与所述二号轴顶部连接。
节流阀，其输入端与单向阀组件连接，所述节流阀输出端与液压马达连接；发电机，其与所述液压马达连接；一号输油管道，其输入端分别与所述一号油压活塞下部的一号油桶和所述二号油压活塞下部的二号油桶连接，所述一号输油管道输出端与所述单向阀组件连接；二号输油管道，其输入端分别与一号油压活塞上部的一号油桶和所述二号油压活塞上部的二号油桶连接，所述二号输油管道输出端与所述单向阀组件连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述海洋能发电装置还包括：
支架，其设于所述一号油桶和所述二号油桶之间，且所述一号油桶底部和所述二号油桶顶部均固定于所述支架上；框架，所述支架通过三角支撑固定于所述框架的上部；基础底座，所述框架底部通过三角支撑固定于所述基础底座上。
作为本实用新型的进一步改进，所述一号浮子和所述二号浮子均为垂直振荡浮子。
作为本实用新型的进一步改进，所述一号油桶的直径等于所述二号油桶的直径，所述一号浮子的直径等于所述二号浮子的直径。
作为本实用新型的进一步改进，所述海洋能发电装置还包括：
油箱，其输入端与所述节流阀输入端连接，所述油箱输出端与所述单向阀组件连接；
溢流阀，其设于所述油箱与所述节流阀之间；
蓄能器，其输入端与所述节流阀输出端连接，所述蓄能器输出端与所述液压马达连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述单向阀组件包括：
一号单向阀，其输入端与所述油箱输出端连接，所述一号单向阀输出端与所述一号输油管道输出端连接；
二号单向阀，其输入端与所述油箱输出端连接，所述二号单向阀输出端与所述二号输油管道输出端所连接；
三号单向阀，其输入端与所述一号输油管道输出端连接，所述三号单向阀输出端与所述节流阀输入端连接；
四号单向阀，其输入端与所述二号输油管道输出端连接，所述四号单向阀输出端与所述节流阀输入端连接。
本实用新型的有益效果为：首先，采用一个油桶和一个垂直振荡浮子为一组，上下对称布置至少两组使液压油系统的压力增大，较单自由度的浮摆式浮子效率明显提高，从而增加发电机的发电效率；其次，上述海洋能发电装置投资成本不高，且在海边布置较易实现。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的一种海洋能发电装置结构示意图。
图中，
1、一号轴；2、一号浮子；3、一号油桶；4、一号油压活塞；5、二号油压活塞；6、二号油桶；7、二号浮子；8、二号轴；9、一号输油管道；10、二号输油管道；11-1、一号单向阀；11-2、二号单向阀；11-3、三号单向阀；11-4、四号单向阀；12、油箱；13、溢流阀；14、液压马达；15、发电机；16、节流阀；17、蓄能器；18、基础底座；19、框架；20、支架。
具体实施方式
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
如图1所示，本实用新型实施例所述的是一种海洋能发电装置，该装置包括：
一号油桶3，其为圆柱形油桶；一号轴1，其垂直贯穿于一号油桶3中，且一号轴1和一号油桶3为同一中心轴线；一号浮子2，其套于一号油桶3上部的一号轴1上；一号油压活塞4，其设于一号油桶3中且与一号油桶3内壁相切，一号油压活塞4与一号轴1底部连接。海洋中海浪的涌来或退去带动一号浮子2上下运动，从而带动与其同处于一号轴1上的一号油压活塞4上下运动，一号油桶3中的非易燃油受到一号油压活塞4的挤压作用，最终非易燃油被挤压进入输油管道中。
二号油桶6，其为圆柱形油桶；二号轴8，其垂直贯穿于二号油桶6中，且二号轴8和二号油桶6为同一中心轴线；二号浮子7，其套于二号油桶6下部的二号轴8上；二号油压活塞5，其设于二号油桶6中且与二号油桶6内壁相切，二号油压活塞5与二号轴8顶部连接。海洋中海浪的涌来或退去带动二号浮子7上下运动，从而带动与其同处于二号轴8上的二号油压活塞5上下运动，二号轴8中的非易燃油受到二号油压活塞5的挤压作用，最终非易燃油被挤压进入输油管道中。
节流阀16，其输入端与单向阀组件连接，节流阀16输出端与液压马达14连接；发电机15，其与液压马达14连接；
一号输油管道9，其输入端分别与一号油压活塞4下部的一号油桶3和二号油压活塞5下部的二号油桶6连接，一号输油管道9输出端与单向阀组件连接；二号输油管道10，其输入端分别与一号油压活塞4上部的一号油桶3和二号油压活塞5上部的二号油桶6连接，二号输油管道10输出端与单向阀组件连接。
一号油桶3下部的非易燃油和二号油桶6下部的非易燃油分别受到一号油压活塞4和二号油压活塞5的挤压作用，通过一号输油管道9输送至单向阀组件中，再通过单向阀组件输送节流阀16输入端；一号油桶3上部的非易燃油和二号油桶6上部的非易燃油分别受到一号油压活塞4和二号油压活塞5的挤压作用，通过二号输油管道10输送至单向阀组件中，再通过单向阀组件输送至节流阀16输入端。经过节流阀16非易燃油被输送至液压马达14中为液压马达14提供油压，带动液压马达14转动，从而带动发电机15进行发电，其中可以通过调节节流阀16来控制非易燃油的流速，从而达到控制液压马达14的转速，改变发电机15的效率。
进一步的，一种海洋能发电装置还包括：
支架20，其设于一号油桶3和二号油桶6之间，且一号油桶3底部和二号油桶6顶部均固定于支架20上；框架19，支架20通过三角支撑固定于框架19的上部；基础底座18，框架19底部通过三角支撑固定于基础底座18上。基础底座18、框架19和支架20组成了一个支撑结构，基础底座18处于最下方，起到稳定整个装置的作用，使整个装置不会发生移动。框架19和支架20则起到一号油桶3和二号油桶6的作用，首先将一号油桶3和二号油桶6与基础底座18连接为一个整体，其次将一号油桶3和二号油桶6固定于支架20上，进而一号油桶3和二号油桶6能够稳定有效地运行。
进一步的，一号浮子2和二号浮子7均为垂直振荡浮子。垂直振荡浮子包括竖直设置纵轴，其从上到下依次设有浮子本体、能量转化装置和阻尼装置。浮子本体的底部与能量转化装置的顶部不接触；能量转化装置的底部与阻尼装置顶部接触连接。本实施例中采用了一号油桶3和二号油桶6两个油桶上下对称布置，且在一号油桶3内设有一号浮子2，在二号油桶6内设有二号浮子7，相对于仅有一个油桶和两个浮子的设置方式，能够更有效地增加油压系统压力，使发电效率更高。
进一步的，一号油桶3的直径等于二号油桶6的直径，一号浮子2的直径等于二号浮子7的直径。由于一号油桶3和二号油桶6为上下对称布置，所以只有在保证一号油桶3和二号油桶6直径相等、一号浮子2和二号浮子7直径相等的前提下，才能保证整个装置在运行过程中更加稳定，不会造成上下作用不一，左右倾斜的情况出现。
进一步的，一种海洋能发电装置还包括：
油箱12，其输入端与节流阀16输入端连接，油箱12输出端与所述单向阀组件连接；溢流阀13，其设于油箱12与节流阀16之间；蓄能器17，其输入端与节流阀16输出端连接，蓄能器17输出端与液压马达14连接。溢流阀13、节流阀16和蓄能器17组成了整个油压系统的调压装置。当海洋中波浪较大，邮箱8中的油压过高，输送至节流阀16输入端的油量较大时，多余的非易燃油则通过溢流阀13输送至油箱12，再通过油箱12返回海洋设备部分。蓄能器17就像电路中的电容一样将波动的油压调节得平缓一些，使液压马达均匀旋转。当油压系统的压力较小，蓄能器17则会将自身储存的液压油输送至液压马达14中，从而补充油压系统中的油压不足，使发电机15正常发电。
进一步的，单向阀组件包括：
一号单向阀11-1，其输入端与油箱12输出端连接，一号单向阀11-1输出端与一号输油管道9输出端连接。一号单向阀11-1的作用为保证油箱12中的非易燃油能够进入一号输油管道9中，且防止非易燃油反流，即从一号输油管道9中流回油箱12中。
二号单向阀11-2，其输入端与油箱12输出端连接，二号单向阀11-2输出端与二号输油管道10输出端所连接。二号单向阀11-2的作用为保证油箱12中的非易燃油能够进入二号输油管道10中，且防止非易燃油反流，即从二号输油管道10中流回油箱12中。
三号单向阀11-3，其输入端与一号输油管道9输出端连接，三号单向阀11-3输出端与节流阀16输入端连接。三号单向阀11-3的作用为防止非易燃油从节流阀16输入端流入一号输油管道9中。
四号单向阀11-4，其输入端与二号输油管道10输出端连接，四号单向阀11-4输出端与节流阀16输入端连接。四号单向阀11-4的作用为防止非易燃油从节流阀16输入端流入二号输油管道10中。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。