1.一种带有电子控制绝对进气门及绝对进气压力止回阀的进气歧管，其特征在于，包括并联的主、副气道、主气道内设置的电子控制绝对进气门和副气道内设置的绝对进气压力止回阀；所述电子控制绝对进气门、绝对进气压力止回阀分别受各自的电机或真空助力执行机构控制，所述电机或真空助力执行机构的控制信号输入端与获取发动机的转速及负荷信号且发出指令的电子控制单元连接，在发动机怠、低速时，主气道内绝对进气门关闭,空气通过装有绝对进气压力止回阀的副气道进入发动机；当发动机的转速提高到一定转数时，即空气流速加快废气倒流已经堵绝时,主气道的电子控制绝对进气门接受到电子控制单元的信号打开,主副气道同时开启保证发动机的中高速充气量和动力性。
2.根据权利要求1所述的一种带有电子控制绝对进气门及绝对进气压力止回阀的进气歧管，其特征在于，所述主气道的电子控制绝对进气门，在发动机的转速提搞到1500转至1800转的转数时，开始打开。