一种发动机缸体的制作方法

技术特征：

1.一种发动机缸体，其特征在于，包括呈U形的缸体裙部(1)，所述缸体裙部(1)内设有并列的主轴承壁(2)，所述主轴承壁(2)将所述发动机缸体分隔成第一缸(3)、第二缸(4)、第三缸(5)和第四缸(6)；

所述第一缸(3)、所述第二缸(4)、所述第三缸(5)和所述第四缸(6)内均设有喷油嘴(7)，所述第一缸(3)和所述第二缸(4)的所述喷油嘴(7)关于所述第一缸(3)和所述第二缸(4)之间的所述主轴承壁(2)对称，所述第三缸(5)和所述第四缸(6)的所述喷油嘴(7)关于所述第三缸(5)和所述第四缸(6)之间的所述主轴承壁(2)对称。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体，其特征在于，所述主轴承壁(2)的端面设有主轴承座(8)，所述主轴承座(8)上开设有半圆形的轴承孔(9)，所述轴承孔(9)上设有润滑油孔(10)。

3.根据权利要求1所述的发动机缸体，其特征在于，所述缸体裙部(1)开设有减重槽。

4.根据权利要求1所述的发动机缸体，其特征在于，所述主轴承壁(2)上设有贯通孔。

5.根据权利要求2所述的发动机缸体，其特征在于，所述主轴承壁(2)端面上位于所述主轴承座(8)和所述缸体裙部(1)之间的位置处设有凹槽。

6.根据权利要求2所述的发动机缸体，其特征在于，还包括主轴承盖，所述主轴承盖通过螺栓与所述主轴承座(8)配合。