本实用新型属于尿素喷嘴的制备技术,具体涉及一种尿素绝热式尿素喷嘴。
背景技术:
尿素喷嘴是SCR系统的重要功能之一,而喷嘴作为SCR系统的终端执行器,其性能的好坏直接影响尿素喷射的效果。现有的普通尿素喷嘴由喷嘴管、固定套、衔铁、球头针阀、外金属套、尿素容腔和喷孔等部分组成。尿素喷嘴安装在柴油车尾气的排气管内,排气管内的温度较高,一般会高达500-600℃,在高温的环境下,尿素喷嘴内的尿素会发生结晶,形成聚合物,最终会堵塞尿素喷嘴,严重影响系统的正常运转,最终会使得发动机出现停机。目前虽然有降温装置为尿素喷嘴进行降温,可在一定程度上的防止尿素出现结晶的现象,但是效果不是很显著,依然会有尿素喷嘴堵塞的情况出现。
技术实现要素:
为了解决上述问题,本实用新型提供一种绝热效果显著、可有效的降低出现堵塞概率的尿素喷嘴。
本实用新型是通过以下技术方案实现的。
一种尿素绝热式尿素喷嘴,包括尿素进口、尿素容腔,所述尿素容腔通过连通孔与尿素隔热管路相连,所述尿素容腔通过球头针阀与尿素喷射管路隔开,所述球头针阀的闭合通过衔铁控制,所述尿素喷射管路的末端含有尿素喷射嘴,所述尿素喷射嘴上设置有锥形的凸起。
具体地,所述尿素隔热管路的最小孔径的长度是尿素喷射管路处外壳厚度的0.8-1倍。
具体地,所述连通孔的直径为尿素隔热管路的最小孔径的0.3-0.5倍。
具体地,所述尿素喷射嘴为空心半球状,所述锥形凸起的数目为四个,所述锥形凸起均匀的分布在半球的内部。
由以上的技术方案可知,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的尿素绝热式尿素喷嘴,运行性能稳定,泵入的尿素可通过连通孔进入尿素隔绝管路中,尿素隔绝管路环绕包围着内部的尿素通道,可有效的避免尿素通道内的尿素受到高温,发生结晶的现象;并且本实用新型在尿素喷射管路的末端设置尿素喷射嘴,尿素喷射嘴内部的锥形凸起,可有效的提升喷射出的尿素的雾化效果,使得尿素可与尾气充分的混合,提升了尾气净化的效果。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
其中图1为本实用新型的结构示意图;
图2为尿素喷射嘴的俯视图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例1
一种尿素绝热式尿素喷嘴,包括尿素进口1、尿素容腔2,所述尿素容腔通过连通孔4与尿素隔热管路3相连,所述尿素容腔通过球头针阀6与尿素喷射管路7隔开,所述球头针阀的闭合通过衔铁5控制,所述尿素喷射管路的末端含有尿素喷射嘴8,所述尿素喷射嘴上设置有锥形的凸起10,其中尿素喷嘴的外壳为9。
具体地,所述尿素隔热管路的最小孔径的长度是尿素喷射管路处外壳厚度的0.8倍。
具体地,所述连通孔的直径为尿素隔热管路的最小孔径的0.3倍。
具体地,所述尿素喷射嘴为空心半球状,所述锥形凸起的数目为四个,所述锥形凸起均匀的分布在半球的内部。
实施例2
一种尿素绝热式尿素喷嘴,包括尿素进口1、尿素容腔2,所述尿素容腔通过连通孔4与尿素隔热管路3相连,所述尿素容腔通过球头针阀6与尿素喷射管路7隔开,所述球头针阀的闭合通过衔铁5控制,所述尿素喷射管路的末端含有尿素喷射嘴8,所述尿素喷射嘴上设置有锥形的凸起10,其中尿素喷嘴的外壳为9。
具体地,所述尿素隔热管路的最小孔径的长度是尿素喷射管路处外壳厚度的0.9倍。
具体地,所述连通孔的直径为尿素隔热管路的最小孔径的0.4倍。
具体地,所述尿素喷射嘴为空心半球状,所述锥形凸起的数目为四个,所述锥形凸起均匀的分布在半球的内部。
实施例3
一种尿素绝热式尿素喷嘴,包括尿素进口1、尿素容腔2,所述尿素容腔通过连通孔4与尿素隔热管路3相连,所述尿素容腔通过球头针阀6与尿素喷射管路7隔开,所述球头针阀的闭合通过衔铁5控制,所述尿素喷射管路的末端含有尿素喷射嘴8,所述尿素喷射嘴上设置有锥形的凸起10,其中尿素喷嘴的外壳为9。
具体地,所述尿素隔热管路的最小孔径的长度是尿素喷射管路处外壳厚度的1倍。
具体地,所述连通孔的直径为尿素隔热管路的最小孔径的0.5倍。
具体地,所述尿素喷射嘴为空心半球状,所述锥形凸起的数目为四个,所述锥形凸起均匀的分布在半球的内部。