本实用新型涉及一种集成滚轮箱机构的喷油泵，属于集成了进排气滚轮箱机构的喷油泵设备领域。
背景技术：
柴油机技术的发展不仅要提高热效率和降低排放，而且还要求柴油机在保证同等功率的条件下具有更小的体积和更轻的重量。目前，喷油泵、排气滚轮箱和进气滚轮箱为分体式，结构相对繁琐分散，占用空间大。为此，在保证发动机可靠性、经济性、低排放和易维护的基础上，需要对发动机结构进行集成优化，使其结构更加紧凑、体积变小、重量变轻。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提出一种集成滚轮箱机构的喷油泵，该集成滚轮箱机构的喷油泵提高了发动机的集成度和紧凑性。
本实用新型所述的集成滚轮箱机构的喷油泵，包括喷油泵主体、排气滚轮箱和进气滚轮箱，喷油泵主体底座的一侧设置延长体，延长体的外周设有排气滚轮箱和进气滚轮箱，并且喷油泵主体、排气滚轮箱和进气滚轮箱的安装平面位于同一平面。
喷油泵主体主要作用是定时、定量、定压给喷油器提供高压燃油，进气滚轮箱主要作用是安装进气机构的滚轮装置，排气滚轮箱主要作用是安装排气机构的滚轮装置，喷油泵主体、排气滚轮箱和进气滚轮箱集合在一起，既可以各自发挥各自本来的作用，又可以节省空间，使整台柴油机的结构更加紧凑。
优选的，所述的排气滚轮箱与进气滚轮箱相接触。
优选的，所述的排气滚轮箱与进气滚轮箱的接触壁为同一个箱壁。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
本实用新型结构设计合理，将喷油泵主体、排气滚轮箱和进气滚轮箱集成一体，即各自发挥原分体式的优点，又可以极大程度上减小在柴油机内的占用空间，提高了发动机的集成度和紧凑性。
附图说明
图1集成滚轮箱机构的喷油泵结构示意图。
图中：1、喷油泵主体；2、延长体；3、排气滚轮箱；4、进气滚轮箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述：
如图1，本实用新型所述的集成滚轮箱机构的喷油泵，包括喷油泵主体1、排气滚轮箱3和进气滚轮箱4，喷油泵主体1底座的一侧设置延长体2，延长体2的外周设有排气滚轮箱3和进气滚轮箱4，并且喷油泵主体1、排气滚轮箱3和进气滚轮箱4的安装平面位于同一平面。
本实施例中：排气滚轮箱3与进气滚轮箱4相接触，并且排气滚轮箱3与进气滚轮箱4的接触壁为同一个箱壁，极大地节省空间。
喷油泵主体1主要作用是定时、定量、定压给喷油器提供高压燃油，进气滚轮箱4主要作用是安装进气机构的滚轮装置，排气滚轮箱3主要作用是安装排气机构的滚轮装置，喷油泵主体1、排气滚轮箱3和进气滚轮箱4集合在一起，既可以各自发挥各自本来的作用，又可以节省空间，使整台柴油机的结构更加紧凑。