一种高效节能的内燃机滤清器的制作方法

本实用新型涉及滤清器设备领域，特别涉及一种高效节能的内燃机滤清器。

背景技术：

内燃机滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，特别是喷油嘴。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。内燃机滤清器的结构由一个铝壳和不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。

现有的内燃机滤清器设备在使用时存在一定的弊端，传统的内燃机滤清器过滤效果较差，无法对内燃机内的燃油起到很好的过滤效果，使得内燃机滤清器的工作效率较低，增加了内燃机对于燃油的使用量，造成有限资源的浪费，且传统内燃机滤清器只可进行单次过滤，使得燃油中依旧存有一些杂质，无法令燃油进行充分的燃烧，使用效果不够节能，内燃机滤清器的固定效果较差，容易出现燃油泄漏的现象，给使用者带来了一定的影响，为此，我们提出一种高效节能的内燃机滤清器。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种高效节能的内燃机滤清器，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高效节能的内燃机滤清器，包括镀钢外壳与二次过滤嘴，所述镀钢外壳的外表面固定安装有标记铭牌，且标记铭牌的上方设有双层咬口，所述镀钢外壳的下端固定安装有一号螺纹接口，且一号螺纹接口的外表面固定安装有固定扣，所述螺纹接口的下端固定安装有污油进口，所述镀钢外壳的上端固定安装有滤清器盖，且滤清器盖的外表面设有二号螺纹接口，所述二号螺纹接口的上端设有清油出口，所述镀钢外壳的内部固定安装有固定支撑管，且固定支撑管的外表面固定安装有二号滤纸，所述二号滤纸的外表面设有一号滤纸，所述镀钢外壳与二次过滤嘴固定连接，所述二次过滤嘴的内部固定安装有连接管，且连接管的一侧设有过滤网。

优选的，所述连接管的外表面固定安装有吸污棉芯。

优选的，所述清油出口通过二号螺纹接口与滤清器盖固定连接。

优选的，所述过滤网的数量为两组。

优选的，所述二号滤纸通过一号滤纸与镀钢外壳固定连接。

优选的，所述镀钢外壳的外表面涂有防水涂层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该高效节能的内燃机滤清器，设置有二号滤纸，通过二号滤纸可以对滤清器的过滤效果进行增加，使得滤清器可以过滤掉更多的杂质，有效提高燃油品质，令滤清器具有更高的工作效率，通过二次过滤嘴可以对排出的燃油进行二次过滤，除去多余的杂质，使其可以更加充分的燃烧，提高燃油的利用率，避免造成有限资源的浪费，具有很好的节能效果，通过固定扣可以增加污油进口和出油口之间的接触面积，使其可以更加牢固的连接在一起，避免出现污油进口脱落、污油溢出的现象，给使用者带来更好的产品体验，整个装置简单，操作方便，高效与节能的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本实用新型一种高效节能的内燃机滤清器的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种高效节能的内燃机滤清器的局部剖视图。

图3为本实用新型一种高效节能的内燃机滤清器的局部放大图。

图中：1、污油进口；2、固定扣；3、一号螺纹接口；4、镀钢外壳；5、标记铭牌；6、双层咬口；7、滤清器盖；8、二号螺纹接口；9、清油出口；10、固定支撑管；11、一号滤纸；12、二号滤纸；13、二次过滤嘴；14、过滤网；15、吸污棉芯。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种高效节能的内燃机滤清器，包括镀钢外壳4与二次过滤嘴13，镀钢外壳4的外表面固定安装有标记铭牌5，且标记铭牌5的上方设有双层咬口6，镀钢外壳4的下端固定安装有一号螺纹接口3，且一号螺纹接口3的外表面固定安装有固定扣2，通过固定扣2可以增加污油进口1和出油口之间的接触面积，使其可以更加牢固的连接在一起，避免出现污油进口1脱落，污油溢出的现象，螺纹接口3的下端固定安装有污油进口1，镀钢外壳4的上端固定安装有滤清器盖7，且滤清器盖7的外表面设有二号螺纹接口8，所述二号螺纹接口8的上端设有清油出口9，镀钢外壳4的内部固定安装有固定支撑管10，且固定支撑管10的外表面固定安装有二号滤纸12，通过二号滤纸12能够增加一号滤纸11的厚度和密度，可以对滤清器的过滤效果进行增加，使得滤清器可以过滤掉更多的杂质，有效提高燃油品质，令滤清器具有更高的工作效率，二号滤纸12的外表面设有一号滤纸11，镀钢外壳4与二次过滤嘴13固定连接，通过二次过滤嘴13可以对排出的燃油进行二次过滤，其内部的过滤网14可以除去多余的杂质，吸污棉芯15可以对油污进行吸收，使燃油可以更加充分的燃烧，二次过滤嘴13的内部固定安装有连接管16，且连接管16的一侧设有过滤网14。

其中，连接管16的外表面固定安装有吸污棉芯15。

其中，清油出口9通过二号螺纹接口8与滤清器盖7固定连接。

其中，过滤网14的数量为两组。

其中，二号滤纸12通过一号滤纸11与镀钢外壳4固定连接。

其中，镀钢外壳4的外表面涂有防水涂层。

需要说明的是，本实用新型为一种高效节能的内燃机滤清器，在使用时，污油通过污油进口1的一端进入到镀钢外壳4的内部，固定扣2安装在污油进口1处，通过固定扣2可以增加污油进口1和出油口之间的接触面积，使其可以更加牢固的连接在一起，避免出现污油进口1脱落、污油溢出的现象，通过将一号螺纹接口3逆时针旋转，可以拆下污油进口1，方便对其进行清洗，通过镀钢外壳4可以对内部的污油起到容器的作用，避免污油溢出，标记铭牌5可以对产品的信息和维修的次数进行标注，便于使用者观察，双层咬口6可以使得滤清器盖7和镀钢外壳4之间的连接更加紧密，具有很好的密封效果，一号滤纸11可以对镀钢外壳4内部的污油起到初步过滤的作用，过滤掉其多余的杂质，通过二号滤纸12能够增加一号滤纸11的厚度和密度，可以对滤清器的过滤效果进行增加，使得滤清器可以过滤掉更多的杂质，有效提高燃油品质，令滤清器具有更高的工作效率，通过二次过滤嘴13可以将排出的燃油进行二次过滤，其内部的过滤网14可以除去多余的杂质，吸污棉芯15可以对油污进行吸收，使燃油可以更加充分的燃烧，提高燃油的利用率避免造成有限资源的浪费，具有很好的节能效果，固定支撑管10可以对二号滤纸12和一号滤纸11起到支撑的作用，避免其出现塌陷的现象，过滤完成的燃油会从清油出口9处流出，较为实用。本实用新型所述的一种高效节能的内燃机滤清器，设有二号滤纸12、二次过滤嘴13与固定扣2，能够增加滤清器的过滤效果，并能对其进行二次过滤，固定方式更加稳固不宜脱落，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

以上显示与描述了本实用新型的基本原理与主要特征与本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例与说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神与范围的前提下，本实用新型还会有各种变化与改进，这些变化与改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。