本实用新型涉及一种尿素喷嘴的检测装置，尤其涉及一种可提供稳定压力输出的电控尿素喷嘴检测装置。
背景技术：
柴油机尾气中主要的污染物是NOX，为使得柴油机汽车达到国家排放法规要求，我国的主要技术路线就是选择性催化还原(SCR)，在SCR后处理系统中用尿素溶液作为还原剂来去除柴油机尾气中的氮氧化物，从而达到国家的相应排放法规的要求。该系统的工作原理是：尾气进入排气管，在排气管上安装有尿素喷嘴，喷入车用尿素溶液，尿素在高温下发生水解和热解反应后生成氨，经过催化器内部，氨和氮氧化物发生还原反应，生成氮气和水，从而达到净化尾气的作用。
为了保证所有出厂产品的一致性，要对所有要出厂的电控尿素喷嘴全检,该环节主要是剔除精度偏差较大的尿素喷嘴。现在使用的电控尿素喷嘴测试装置为膜片泵配合压力传感器，通过这种电控方式实现测试装置的压力稳定。但是这种装置压力波动范围较大，对于电控尿素喷嘴的检测很容易误判和误收。同一支喷嘴前后测试两次就可能有两种不同的结果。
技术实现要素：
本实用新型针对现有的电控尿素喷嘴测试装置存在的不足，提供一种可提供稳定压力输出的电控尿素喷嘴检测装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
一种可提供稳定压力输出的电控尿素喷嘴检测装置，包括水槽、膜片泵、压力腔、蓄能器、可调背压阀，所述水槽内装有尿素溶液，所述水槽与膜片泵的输入端相连通，所述膜片泵的输出端与压力腔相连通，所述压力腔上连接有若干喷嘴，同时设有压力表，所述压力腔的一侧连接有蓄能器，压力腔的另一侧设有背压阀，所述背压阀的出口与水槽相连通。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述压力腔上连接有8个喷嘴。
进一步，所述压力腔与喷嘴之间还设有手动开关阀。
上述的装置在使用过程中，膜片泵为检测装置提供压力，蓄能器和压力腔稳定和存储压力，背压阀为检测装置提供需要的压力值，检测到装置的压力值低于设定值时背压阀关闭；检测装置压力高于设定值背压阀打开泄压。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的尿素喷嘴的检测装置可以对外输出5±0.1bar的压力值，稳定的检测压力可以避免电控尿素喷嘴在检测过程中的误判和误收，大大提高的检测的可靠性和检测效率。
附图说明
图1为本实用新型检测装置的结构示意图；
图1中，1、水槽；2、膜片泵；3、压力腔；4、蓄能器；5、背压阀；6、压力表；7、喷嘴；8、手动开关阀
具体实施方式
以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
一种可提供稳定压力输出的电控尿素喷嘴检测装置，如图1所示，包括水槽1、膜片泵2、压力腔3、蓄能器4、背压阀5，水槽内装有尿素溶液，水槽与膜片泵的输入端相连通，膜片泵的输出端与压力腔相连通，压力腔上均匀连接有8个喷嘴，喷嘴与压力腔之间还设有手动开关阀8，压力腔上同时设有压力表6，压力腔的一侧连接有蓄能器，另一侧设有背压阀，背压阀的出口与水槽相连通。
上述装置在使用过程中，膜片泵抽取水槽中的尿素溶液并将尿素溶液输送到压力腔中。蓄能器直接连接到压力腔上面。调整背压阀的旋钮，设定背压压力为5bar。背压阀直接连接到压力腔。被测试的喷嘴从压力腔上取压力。压力腔和喷嘴之间安装手动开关方便更换喷嘴。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。